Berlin Ostkreuz: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-S-bahn Berlin GmbH +S-Bahn Berlin)) |
|||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|plaats=Berlin | |plaats=Berlin | ||
|int-verkorting=BOK | |int-verkorting=BOK | ||
| − | |vervoerders=[[S-Bahn Berlin]] | + | |vervoerders=[[FlixTrain]]<br>[[S-Bahn Berlin]] |
| − | |||
}} | }} | ||
| − | Station [[Berlin Ostkreuz]] ligt in het oosten van Berlijn | + | Station [[Berlin Ostkreuz]] ligt in het oosten van Berlijn. Het wordt bediend door de [[S-Bahn Berlin]] en zeer sporadisch door [[FlixTrain]]. |
Dit station is een van de meest gebruikte overstapstations in Berlijn, het is een van de weinige plekken waar overgestapt kan worden tussen de Oost-west-as en de Ringbahn. Daarnaast worden met de verbouwing van het station ook perrons aangelegd voor de treinen, zodat dit station een multimodaal OV-Knooppunt zal gaan worden. | Dit station is een van de meest gebruikte overstapstations in Berlijn, het is een van de weinige plekken waar overgestapt kan worden tussen de Oost-west-as en de Ringbahn. Daarnaast worden met de verbouwing van het station ook perrons aangelegd voor de treinen, zodat dit station een multimodaal OV-Knooppunt zal gaan worden. | ||
{{DStatHuidigBediening|station=Berlin Ostkreuz}} | {{DStatHuidigBediening|station=Berlin Ostkreuz}} | ||
Versie van 20 jul 2022 om 12:05
 | |
|---|---|
| Plaats | Berlin |
| Land | Duitsland |
| Verkorting | BOK |
| Vervoerder(s) | FlixTrain S-Bahn Berlin |
Station Berlin Ostkreuz ligt in het oosten van Berlijn. Het wordt bediend door de S-Bahn Berlin en zeer sporadisch door FlixTrain.
Dit station is een van de meest gebruikte overstapstations in Berlijn, het is een van de weinige plekken waar overgestapt kan worden tussen de Oost-west-as en de Ringbahn. Daarnaast worden met de verbouwing van het station ook perrons aangelegd voor de treinen, zodat dit station een multimodaal OV-Knooppunt zal gaan worden.
Trein
In de dienstregeling 2025 stoppen de volgende treinen op station Berlin Ostkreuz:
| Lijn | Traject | Vervoerder | Freq. | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| S3 | Berlin-Spandau - Berlin Westkreuz - Berlin Hbf - Berlin Ostkreuz - Erkner | S-Bahn Berlin | 3-6x/uur | Rijdt 3x/uur tussen Spandau en Erkner. Rijdt 6x/uur tussen Charlottenburg/Ostbahnhof en Friedrichshagen/Erkner. Rijdt in de spits 9x/uur tussen Ostbahnhof en Karlshorst. |
| S41 | Berlin Westkreuz → Berlin Gesundbrunnen → Berlin Ostkreuz → Berlin Südkreuz → Berlin Westkreuz | S-Bahn Berlin | 6-12x/uur | Rijdt op werkdagen 12x/uur, in het ochtenddal 9x/uur. Rijdt in het weekend 9x/uur, in de ochtend 6x/uur. |
| S42 | Berlin Westkreuz ← Berlin Gesundbrunnen ← Berlin Ostkreuz ← Berlin Südkreuz ← Berlin Westkreuz | S-Bahn Berlin | 6-12x/uur | Rijdt op werkdagen 12x/uur, in het ochtenddal 9x/uur. Rijdt in het weekend 9x/uur, in de ochtend 6x/uur. |
| S5 | Berlin Westkreuz - Berlin Hbf - Berlin Ostkreuz - Hoppegarten - Strausberg Nord | S-Bahn Berlin | 3-6x/uur | Rijdt 6x/uur tussen Westkreuz en Mahlsdorf/Hoppegarten. Rijdt 3x/uur tussen Mahlsdorf/Hoppegarten en Strausberg Nord. Rijdt in de spits 12x/uur tussen Warschauer Straße en Mahlsdorf. |
| S75 | (Berlin Ostbahnhof -) Berlin Warschauer Straße - Berlin-Lichtenberg - Berlin-Wartenberg | S-Bahn Berlin | 6x/uur | Rijdt in de spits 3x/uur van/naar Berlin Ostbahnhof. |
| S7 | Potsdam Hbf - Berlin Westkreuz - Berlin Hbf - Berlin Ostkreuz - Ahrensfelde | S-Bahn Berlin | 6x/uur | |
| S85 | Berlin-Grünau - Berlin-Schöneweide - Berlin Ostkreuz [- Berlin-Frohnau]/[- Berlin-Pankow] | S-Bahn Berlin | 3x/uur | Rijdt niet in de late avond. Rijdt op werkdagen tussen Grünau en Frohnau. Rijdt in het weekend tussen Schöneweide en Pankow. |
| S8 | (Wildau -) Berlin-Grünau - Berlin Ostkreuz - Berlin-Pankow - Berlin-Blankenburg - Birkenwerder | S-Bahn Berlin | 3x/uur | Rijdt in de spits van/naar Wildau. Rijdt in de late avond slechts 1x/uur tussen Blankenburg en Birkenwerder. |
Let op: Dit overzicht bevat alleen informatie over regionale treindiensten en is buiten Nordrhein-Westfalen en Niedersachsen mogelijk niet volledig.
