1G-7G: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''1G t/m 7G''', ook wel '''Bolkop''' genoemd, waren dubbelgelede tramtypes van het [[GVB]]. | De '''1G t/m 7G''', ook wel '''Bolkop''' genoemd, waren dubbelgelede tramtypes van het [[GVB]]. | ||
| − | De trams zijn door [[Beijnes]], [[Siemens|Siemens AG]], [[Werkspoor]] en [[ | + | De trams zijn door [[Beijnes]], [[Siemens|Siemens AG]], [[Werkspoor]] en [[Duewag]] gebouwd. |
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Huidige versie van 1 mei 2022 om 17:28
De 1G t/m 7G, ook wel Bolkop genoemd, waren dubbelgelede tramtypes van het GVB.
De trams zijn door Beijnes, Siemens AG, Werkspoor en Duewag gebouwd.
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVB | 551 - 575 | 1G | 1957 | Vernummerd | Tram Amsterdam | 
| |
| 576 - 587 | 2G | 1959 | Vernummerd | Tram Amsterdam | 586 is museumtram bij de EMA. | 
| |
| 602 - 634 | 3G | 1959 t/m 1961 | Buiten dienst | Tram Amsterdam | 602 is museumtram bij de EMA. | .jpg)
| |
| 635 - 652 | 4G | 1962 | Buiten dienst | Tram Amsterdam | 
| ||
| 653 - 669 | 5G | 1964 | Buiten dienst | Tram Amsterdam | 
| ||
| 670 - 699 | 6G | 1964 | Buiten dienst | Tram Amsterdam | .jpg)
| ||
| 700 - 724 | 7G | 1966 t/m 1968 | Buiten dienst | Tram Amsterdam | _(6552990651).jpg)
| ||
| 851 - 875 | 1G | 1957 | Buiten dienst | Tram Amsterdam | Ex-551 - 575. | 
| |
| 876 - 887 | 2G | 1959 | Buiten dienst | Tram Amsterdam | Ex-576 - 587. | 
|
