VDL Berkhof Ambassador: verschil tussen versies
(→Inzetgebieden) |
(→Inzetgebieden) |
||
Regel 15: | Regel 15: | ||
|series=3154, 3158, 3159 | |series=3154, 3158, 3159 | ||
|type=ALE 120 | |type=ALE 120 | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie DAV-gebied|DAV]] |
|opmerkingen=ex-[[Connexxion]] | |opmerkingen=ex-[[Connexxion]] | ||
|afbeelding=Afbeelding:Arriva_3158.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Arriva_3158.JPG | ||
Regel 55: | Regel 55: | ||
|type=ALE 120 | |type=ALE 120 | ||
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] | |concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] | ||
+ | |afbeelding=Afbeelding:Arriva_8406.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 70: | Regel 71: | ||
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen|Arnhem Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen|Arnhem Nijmegen]] | ||
|opmerkingen=ex-[[Connexxion]] | |opmerkingen=ex-[[Connexxion]] | ||
+ | |afbeelding=Afbeelding:Breng_8693.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 192: | Regel 194: | ||
|type=ALE 120 | |type=ALE 120 | ||
|concessies=[[Concessie Midden Overijssel|Midden-Overijssel]] | |concessies=[[Concessie Midden Overijssel|Midden-Overijssel]] | ||
+ | |afbeelding=Afbeelding:Syntus_4136.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 198: | Regel 201: | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | ||
|opmerkingen=Rijden op de stadsdienst van Apeldoorn | |opmerkingen=Rijden op de stadsdienst van Apeldoorn | ||
+ | |afbeelding=Afbeelding:Syntus 5007.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij |
Versie van 23 dec 2010 om 14:20
De VDL Berkhof Ambassador is een lagevloerbus van de Nederlandse fabrikant VDL Berkhof en komt in groten getale voor in Nederland. Dit type bus wordt gekenmerkt door een lage instap (low entry) en het lage totaal gewicht van de bus (ca. 8.900 kilogram [1]). Er zijn twee varianten van dit type bus ontwikkeld; een 10 en een 12-meter dieselvariant. De 12-meter wordt door geheel Nederland ingezet op zowel stads- als streeklijnen. De vervoerders Arriva, Breng, Connexxion, Hermes, Syntus, TCR en Veolia Transport hebben deze bussen in bezit. De 10-meter variant komt veel minder voor, Connexxion, Syntus en TCR hebben slechts enkele van deze bussen in bezit.
De bus kenmerkt zich ook door de vele opties en mogelijkheden voor eigen invulling bij fabricage. Hierdoor wordt het voor de afnemer mogelijk een bus die volledig voldoet aan de concessie-eisen te bestellen. Alhoewel de bussen van buiten vrijwel identiek zijn, kan het interieur of de onderliggende techniek behoorlijk verschillen.
Van dit model zijn ruim 2000 bussen gebouwd. Zowel het duizendste (2005; concessie Twente) als het tweeduizendste (2008; concessie BRU regio) exemplaar is in dienst van Connexxion. Het is niet bekend welke bussen exact het duizendste en tweeduizendste exemplaar zijn. In de order voor de concessie BRU bevindt zich ook het duizendste exemplaar van Connexxion Holding.
Handelsnamen
De handelsnamen van de varianten zijn afgeleid van de lengte. De 10-meter variant is eigenlijk een 10,6 meter lange low entry bus, waarmee de handelsbenaming ALE-106 is. De 12-meter variant wordt overeenkomstig als ALE-120 aangeduid.
Inzetgebieden
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 3154, 3158, 3159 | ALE 120 | DAV | ex-Connexxion | |||
6100 - 6109 | ALE 120 | Schiermonnikoog | ex-NoordNed, 6102 geëxporteeerd, 6100, 6101, 6104 niet in dienst | 100px | |||
6171 - 6189 | ALE 120 | geëxporteerd | 100px | ||||
8001 - 8069 | ALE 120 | DAV, Oost-Brabant, Waterland, Achterhoek-Rivierenland | |||||
8201 - 8244 | ALE 120 | Oost-Brabant | |||||
8301 - 8382 | ALE 120 | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | ![]() | ||||
8401 - 8451 | ALE 120 | Achterhoek-Rivierenland | 100px | ||||
Breng | 1733, 1748 - 1751, 1753 - 1755, 1772, 1788, 1789, 1792, 1793, 1801, 1808 - 1811, 1816 - 1818, 1824, 1831 - 1835, 1845, 1847 - 1849 | ALE 120 | Arnhem Nijmegen | ex-Hermes en ex-Connexxion | 100px | ||
Breng | 8237 - 8239, 8249 - 8254, 8412, 8415 - 8422, 8424 - 8426, 8428 - 8436, 8614, 8619, 8637, 8638, 8640, 8642 - 8650, 8660, 8661, 8665, 8689 - 8713, 8715, 8817 - 8828 | ALE 120 | Arnhem Nijmegen | ex-Connexxion | 100px | ||
Connexxion | 1734 - 1747, 1756 - 1771, 1773 - 1787, 1789 - 1791 | ALE 120 | Friesland | ex-Hermes | 100px | ||
1836 - 1840, 1843, 1844, 1850 - 1856 | ALE 120 | Noord-Holland Noord, Twente, Friesland, Salland | ex-Hermes | ||||
3154 - 3159 | ALE 120 | Friesland | Enkele buiten dienst. 3154, 3158 en 3159 naar Arriva | 100px | |||
3159 - 3289 | ALE 120 | Bestuur Regiovervoer Utrecht (Regio) | 100px | ||||
3485 - 3489 | ALE 106 | Zaanstreek | 100px | ||||
3550 - 3563 | ALE 120 | Zaanstreek | 100px | ||||
3564 - 3596 | ALE 120 | Zaanstreek | Bedoeld voor het MRAnet Amsterdam - Zaandam | 100px | |||
4134 - 4277 | ALE 120 | Provincie Utrecht | 4230 - 4253: MAXX Amersfoort, 4254 - 4277: Tunnelbussen | ||||
5101 - 5131 | ALE 120 | Noord-Holland Noord | ex-SVN | ||||
8100 - 8224, 8233 - 8254, 8278 - 8375, 8380 - 8428, 8429 - 8728, 8792 - 8816, 8883 - 8976 | ALE 120 | Noord-Holland Noord, Midden-Holland, Stads- en Streekvervoer Almere, Concessie Twente | Diverse wagens rijden nu bij Breng (zie boven), of rijden elders | ||||
8225 - 8232, 8376 - 8379 | ALE 106 | Zaanstreek, IJsselmond | Deels uit dienst | 100px | |||
GVU | 1819 - 1823, 1826, 1841, 1842 | ALE 120 | Bestuur Regio Utrecht (Stad) | ex-Hermes | |||
Hermes | 1734 - 1793, 1801 - 1860 | ALE 120 | SAN-gebied, Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | Grotendeels naar Connexxion en Breng | |||
3330 - 3404, 3478 - 3483 | ALE 120 | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | 100px | ||||
Syntus | 2149 - 2160 (ex 1449 - 1460) | ALE 120 | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | ||||
3161 - 3172 (ex 1461 - 1472) | ALE 120 | Twente | |||||
4001 - 4052 | ALE 120 | Midden-Overijssel | 100px | ||||
4101 - 4154 | ALE 120 | Midden-Overijssel | |||||
5001 - 5024 | ALE 120 | Veluwe | Rijden op de stadsdienst van Apeldoorn | 100px | |||
5101 - 5126 (ex 1501 - 1526) | ALE 120 | Veluwe | 1526 was tijdelijk beschilderd in de blauwe huisstijl van Midden Overijssel voor de aanbesteding. Eerder inzet in Achterhoek en ZHO | ||||
5127 - 5152 | ALE 120 | Veluwe | 100px | ||||
5301 - 5305 (ex 1481 - 1488) Sommige bussen rijden nog niet omgenummerd in ZHO |
ALE 106 | Veluwe | 100px | ||||
Veolia | 901, 902 | ALE 120 | onbekend | ex-BBA | 100px | ||
5001 - 5057 | ALE 120 | Noord-Brabant West | Deels uit dienst na overname Veluwe door Syntus | 100px | |||
5058 - 5242 | ALE 120 | Noord- en Midden-Limburg, Zuid-Limburg | |||||
5243 - 5342 | ALE 120 | Noord-Brabant West | ![]() | ||||
5343 - 5366 | ALE 120 | Brabantliner | Vervangen door Volvo 8700, verhuisd naar de streeklijnen | ![]() | |||
5367 - 5391 | ALE 120 | Zeeuws-Vlaanderen |
Bronnen, noten en/of referenties: |
|