Zoetermeer Meerzicht: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 19: | Regel 19: | ||
|vervoerders=[[HTM]] | |vervoerders=[[HTM]] | ||
|metronetwerk=[[RandstadRail]] | |metronetwerk=[[RandstadRail]] | ||
− | |lijn= | + | |lijn=3 |
− | |||
}} | }} | ||
Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door [[RandstadRail]][[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|lijn 3]]. Al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen. In 2007 kwamen beide lijnen na veel testritten weer in dienst. | Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door [[RandstadRail]][[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|lijn 3]]. Al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen. In 2007 kwamen beide lijnen na veel testritten weer in dienst. | ||
{{LijnTabel|type=tram|plaats=Zoetermeer|halte=Station Zoetermeer Meerzicht}} | {{LijnTabel|type=tram|plaats=Zoetermeer|halte=Station Zoetermeer Meerzicht}} |
Versie van 26 sep 2021 om 09:23
Voormalig station Zoetermeer Meerzicht | |
---|---|
Plaats | Zoetermeer |
Geopend | 22 mei 1977 |
Gesloten | 3 juni 2006 |
Verkorting | Ztmm |
Ex-vervoerders | NS Reizigers |
Station Zoetermeer Meerzicht is geopend op 22 mei 1977 aan de Zoetermeer Stadslijn, het station lag op een viaduct nabij het winkelcentrum van de gelijknamige wijk.
Het station telde twee sporen die via trappen en hellingbanen aan weerszijden van de spoordijk bereikbaar waren. Op 3 juni 2006 werd het station gesloten voor ombouw naar RandstadRail. Hierbij zijn de wachtruimtes vervangen en is de overkapping verwijderd. Bovendien zijn er bij beide perrons liften geplaatst. Aangezien de perrons deel uitmaken van de viaductconstructie zijn de sporen verhoogd om een gelijkvloerse instap te realiseren.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Zoetermeer Meerzicht door treinen in het verleden is te vinden onder Zoetermeer Meerzicht/Bediening.
RandstadRail
Sneltramhalte Meerzicht | |
---|---|
Netwerk | RandstadRail |
Plaats | Zoetermeer |
Verkorting | Zmz |
Lijn(en) | 3 |
Eind 2006 kwam het station opnieuw in gebruik door RandstadRaillijn 3. Al na twee weken werd het hele traject buiten dienst gesteld na diverse ontsporingen. In 2007 kwamen beide lijnen na veel testritten weer in dienst.