Volvo 8900: verschil tussen versies
(→Inzet) |
|||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | ||
|opmerkingen=Bedoeld voor de [[Bravo direct]]lijnen. | |opmerkingen=Bedoeld voor de [[Bravo direct]]lijnen. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Arriva7255.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 32: | Regel 33: | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | ||
| + | |afbeelding=Bestand:7286-311.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 47: | Regel 49: | ||
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] | |concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] | ||
|opmerkingen=Inzet op de [[Limburgliner]]s | |opmerkingen=Inzet op de [[Limburgliner]]s | ||
| + | |afbeelding=Bestand:7413-364.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 71: | Regel 74: | ||
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''R-net''')]] | |concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''R-net''')]] | ||
|opmerkingen=Rijden alleen op R-net 470. Alleen 7775 en 7777 zijn nog in dienst. | |opmerkingen=Rijden alleen op R-net 470. Alleen 7775 en 7777 zijn nog in dienst. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:7777-470.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 78: | Regel 82: | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''Qliners''')]], [[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]], [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]], [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Friesland]] | |concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''Qliners''')]], [[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]], [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]], [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Friesland]] | ||
| − | |opmerkingen=Reden | + | |opmerkingen=Reden oorspronkelijk in het DAV-gebied. |
| + | |afbeelding=Bestand:7787-325.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Versie van 11 apr 2021 om 08:19
De Volvo 8900 wordt geproduceerd sinds 2011 en is de opvolger van de Volvo 8500 en Volvo 8700. De bus wordt gebouwd bij de carroseriefabriek Carrus in Wrocław in Polen. In Nederland wordt deze bus ingezet bij Arriva in Zuid-Holland Noord, Brabant en Limburg, als bus voor de HOV-lijnen.
Technische specificaties
De Volvo 8900 is in 3 uitvoeringen leverbaar:
- Volvo 8900 (12.2 - 13m lang en 2 assen)
- Volvo 8900 LE (12 - 13m lang en 2 assen)
- Volvo 8900 LE Bogie (13 - 14,7m lang en 3 assen)
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 7201 - 7238 | 8908RLE | 2014 | In dienst | Oost-Brabant | Bedoeld voor de Bravo directlijnen. | 
|
| 7241 - 7279 | 8908RLE | 2014 | In dienst | West-Brabant | Bedoeld voor de Bravo directlijnen. | 
| |
| 7280 - 7286 | 8908RLE | 2014 | In dienst | West-Brabant | 
| ||
| 7298 | 8908RLE | 2014 | Retour naar Zweden | West-Brabant |
| ||
| 7401 - 7424 | 8908RLE | 2016 | In dienst | Limburg | Inzet op de Limburgliners | 
| |
| 7701 - 7760 | 8907RLE | 2012 | In dienst | Zuid-Holland Noord (Qliners en R-net) | 
| ||
| 7763 - 7766 | 8908RLE | 2017 | In dienst | Zuid-Holland Noord (R-net) | 
| ||
| 7771 - 7777 | 8907RLE Bogie | 2012 | Deels in dienst | Zuid-Holland Noord (R-net) | Rijden alleen op R-net 470. Alleen 7775 en 7777 zijn nog in dienst. | 
| |
| 7781 - 7792 | 8908RLE | 2014 | In dienst | Zuid-Holland Noord (Qliners), West-Brabant, Oost-Brabant, Friesland | Reden oorspronkelijk in het DAV-gebied. | 
| |
| 9901 | 8907RLE | 2012 | Buiten dienst | Zuid-Holland Noord | Demobus |
| |
| Veolia Transport | 5884 | 8908RLE | 2013 | Buiten dienst | West-Brabant (stalling Breda) | Euro-6 testbus |
|
