Berkhof Jonckheer: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(actualisatie)
 
(10 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
De '''Berkhof Jonckheer''' is een stadsbus van de Nederlandse fabrikant Berkhof in Heerenveen. Van deze bus bestond een 12-meter versie op een DAF SB250 chassis en een 18-meter versie op een Volvo B7LA chassis. De Jonckheer is uitgevoerd met een lage vloer, waardoor deze bussen uitstekend toegankelijk zijn voor gehandicapten en mensen met een kinderwagen. In combinatie met de 3 deuren is deze bus met name geschikt voor stadsvervoer. Dit model is wat betreft de 12-meter versie opgevolgd door de Berkhof Citea CLF.
+
De '''Berkhof Jonckheer''' was een stadsbus van de Nederlandse fabrikant Berkhof in Heerenveen. Van deze bus bestond een 12-meter versie op een DAF SB250 chassis en een 18-meter versie op een Volvo B7LA chassis. De Jonckheer is uitgevoerd met een lage vloer, waardoor deze bussen uitstekend toegankelijk zijn voor gehandicapten en mensen met een kinderwagen. In combinatie met de 3 deuren is deze bus met name geschikt voor stadsvervoer. Dit model is wat betreft de 12-meter versie opgevolgd door de [[VDL Citea]] SLF.
  
−
Het busmodel is in 1995 speciaal ontworpen voor het [[GVB]], maar door een investeringsstop van het gemeentebestuur duurde het tot 1998 totdat een eerste bestelling van 50 bussen werd geplaatst. Het model is later ook door [[Novio]] en [[Hermes]] besteld. Sinds eind 2014 rijden de wagens niet meer indienst.
+
Het busmodel is in 1995 speciaal ontworpen voor het [[GVB]], maar door een investeringsstop van het gemeentebestuur duurde het tot 1998 totdat een eerste bestelling van 50 bussen werd geplaatst. Het model is later ook door [[Novio]] en [[Hermes]] besteld.  
  
 
De naam van dit model is afgeleid van de toenmalige directeur van het GVB, Jonkheer André Testa.
 
De naam van dit model is afgeleid van de toenmalige directeur van het GVB, Jonkheer André Testa.
Regel 9: Regel 9:
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|vervoerder=[[GVB]]
−
|series=101-155, 156-230, 231-252, 253-267, 445-469, 556-585
+
|series=101 - 155
−
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|Stadsvervoer Amsterdam]]
+
|type=DAF SB250
−
|opmerkingen=Bussen 234-251 reden in [[Schiphol Sternet|Sternet]]-kleuren. Nog aanwezig als reserve uit de laatste serie uit 2003: 253, 258, 259, 262 en 267 
+
|bouwjaar=1998
−
|afbeelding=Afbeelding:254.jpg
+
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|Stadsvervoer Amsterdam]]
 +
|opmerkingen=Gedeeltelijk geëxporteerd naar Albanië, Macedonië en Roemenië.
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=156 - 230
 +
|type=DAF SB250
 +
|bouwjaar=1999, 2000
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|Stadsvervoer Amsterdam]]
 +
|opmerkingen=De 156 is museumbus bij de stichting [[OVCN]]. Een deel van deze serie had opschriften voor het [[Schiphol Sternet]].
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=231 - 252
 +
|type=DAF SB250
 +
|bouwjaar=2001, 2002
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|Stadsvervoer Amsterdam]]
 +
|opmerkingen=Reden op het Schiphol Sternet.
 +
|afbeelding=Bestand:GVB 240 BL-FL-08.JPG
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=253 - 267
 +
|type=DAF SB250
 +
|bouwjaar=2003
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|Stadsvervoer Amsterdam]], [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]
 +
|afbeelding=Bestand:259-lijn36.jpg
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=445 - 469
 +
|type=Volvo B7LA
 +
|bouwjaar=2001
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=556 - 585
 +
|type=Volvo B7LA
 +
|bouwjaar=2001
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]
 +
|afbeelding=Bestand:GVB 581 Amsterdam BJ-TX-93.JPG
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|vervoerder=[[HTM]]
 +
|series=401 - 404
 +
|type=DAF SB250
 +
|bouwjaar=2003
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2013-2019)|Haaglanden Stad]]
 +
|opmerkingen=Ex-Hermes 1729 - 1732. Reden tramvervangend vervoer.
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=405 - 420
 +
|type=DAF SB250
 +
|bouwjaar=2000, 2001
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2013-2019)|Haaglanden Stad]]
 +
|opmerkingen=Ex-GVB 205, 213, 216, 234, 235, 238 - 243, 245 - 247, 249, 251. Reden tramvervangend vervoer.
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
 
|vervoerder=[[Novio]]
 
|vervoerder=[[Novio]]
−
|series=<s>1700-1732 (ex-Hermes), 9901-9910 (voorheen 901-910)</s>
+
|series=(9)901 - (9)910
−
|concessies=[[Concessie KAN zuid|KAN zuid]]
+
|type=DAF SB250
−
|opmerkingen=Afgevoerd. De 1700-serie reed eerst in Eindhoven, daarna in Nijmegen. 1713 reed daarna nog in Apeldoorn bij Veolia.   
+
|bouwjaar=1998
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie KAN Zuid|KAN Zuid]]
 +
|afbeelding=Bestand:Novio 902.JPG
 +
}}
 +
{{InzetRij
 +
|series=1700 - 1732
 +
|type=DAF SB250
 +
|bouwjaar=Tussen 2001 en 2003
 +
|status=Buiten dienst
 +
|concessies=[[Concessie KAN Zuid|KAN Zuid]]
 +
|opmerkingen=Ex-[[Hermes]] Eindhoven. 1713 reed in Apeldoorn bij Veolia.   
 
|afbeelding=Afbeelding:1721.JPG
 
|afbeelding=Afbeelding:1721.JPG
 
}}
 
}}

Huidige versie van 3 apr 2021 om 10:33

De Berkhof Jonckheer was een stadsbus van de Nederlandse fabrikant Berkhof in Heerenveen. Van deze bus bestond een 12-meter versie op een DAF SB250 chassis en een 18-meter versie op een Volvo B7LA chassis. De Jonckheer is uitgevoerd met een lage vloer, waardoor deze bussen uitstekend toegankelijk zijn voor gehandicapten en mensen met een kinderwagen. In combinatie met de 3 deuren is deze bus met name geschikt voor stadsvervoer. Dit model is wat betreft de 12-meter versie opgevolgd door de VDL Citea SLF.

Het busmodel is in 1995 speciaal ontworpen voor het GVB, maar door een investeringsstop van het gemeentebestuur duurde het tot 1998 totdat een eerste bestelling van 50 bussen werd geplaatst. Het model is later ook door Novio en Hermes besteld.

De naam van dit model is afgeleid van de toenmalige directeur van het GVB, Jonkheer André Testa.

Inzetgebieden

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
GVB 101 - 155 DAF SB250 1998 Buiten dienst Stadsvervoer Amsterdam Gedeeltelijk geëxporteerd naar Albanië, Macedonië en Roemenië. Achtergrondkleur.jpg
156 - 230 DAF SB250 1999, 2000 Buiten dienst Stadsvervoer Amsterdam De 156 is museumbus bij de stichting OVCN. Een deel van deze serie had opschriften voor het Schiphol Sternet. Achtergrondkleur.jpg
231 - 252 DAF SB250 2001, 2002 Buiten dienst Stadsvervoer Amsterdam Reden op het Schiphol Sternet. GVB 240 BL-FL-08.JPG
253 - 267 DAF SB250 2003 Buiten dienst Stadsvervoer Amsterdam, Stadsvervoer Amsterdam 259-lijn36.jpg
445 - 469 Volvo B7LA 2001 Buiten dienst Stadsvervoer Amsterdam Achtergrondkleur.jpg
556 - 585 Volvo B7LA 2001 Buiten dienst Stadsvervoer Amsterdam GVB 581 Amsterdam BJ-TX-93.JPG
HTM 401 - 404 DAF SB250 2003 Buiten dienst Haaglanden Stad Ex-Hermes 1729 - 1732. Reden tramvervangend vervoer. Achtergrondkleur.jpg
405 - 420 DAF SB250 2000, 2001 Buiten dienst Haaglanden Stad Ex-GVB 205, 213, 216, 234, 235, 238 - 243, 245 - 247, 249, 251. Reden tramvervangend vervoer. Achtergrondkleur.jpg
Novio (9)901 - (9)910 DAF SB250 1998 Buiten dienst KAN Zuid Novio 902.JPG
1700 - 1732 DAF SB250 Tussen 2001 en 2003 Buiten dienst KAN Zuid Ex-Hermes Eindhoven. 1713 reed in Apeldoorn bij Veolia. 1721.JPG
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Berkhof_Jonckheer&oldid=604084"