Concessie IJ- en Noordzeekanaalveren (2019-2025): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 15: Regel 15:
 
* [[Lijn F6 Amsterdam, Tasmanstraat - Distelweg]]
 
* [[Lijn F6 Amsterdam, Tasmanstraat - Distelweg]]
 
* [[Lijn F7 Amsterdam, Tasmanstraat - NDSM-werf]]
 
* [[Lijn F7 Amsterdam, Tasmanstraat - NDSM-werf]]
 
GVB nam de exploitatie, het beheer en het onderhoud van de Noordzeekanaalponten over van [[Connexxion]].
 
  
 
[[Categorie:Concessie IJ- en Noordzeekanaalveren]]
 
[[Categorie:Concessie IJ- en Noordzeekanaalveren]]
 
[[Categorie:Concessie IJ- en Noordzeekanaalveren (2019-2024)]]
 
[[Categorie:Concessie IJ- en Noordzeekanaalveren (2019-2024)]]

Versie van 2 jan 2021 om 13:37

IJ- en Noordzeekanaalveren
OV-autoriteit Gemeente Amsterdam
Vervoerder(s) GVB
Duur 6 jaar
Periode 01.01.2019 - 31.12.2024
Voorganger(s) IJ- en Noordzeekanaalveren
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie IJ- en Noordzeekanaalveren bevat de veerverbindingen over het Noordzeekanaal en het IJ. De concessie is in 2018 onderhands gegund aan de GVB voor een periode van 6 jaar.