Sivry: verschil tussen versies
(→Bus) |
|||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|vervoerders=[[NMBS]] | |vervoerders=[[NMBS]] | ||
}} | }} | ||
| − | [[Sivry]] was een station aan de spoorlijn {{BSpoorlijn|lijn=109}}.<br clear="right"> | + | [[Sivry]] was een station aan de spoorlijn {{BSpoorlijn|lijn=109}}. {{BGes|jaar=1964}}<br clear="right"> |
== Bus == | == Bus == | ||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
|plaats=Sivry | |plaats=Sivry | ||
|land=België | |land=België | ||
| − | |concessie=[[ | + | |concessie=[[Bassin de Mobilité Charleroi|Charleroi]] |
|vervoerders=[[TEC]] | |vervoerders=[[TEC]] | ||
}} | }} | ||
{{LijnTabel|type=Buitenlandse bus|plaats=Sivry|halte=Station Sivry}} | {{LijnTabel|type=Buitenlandse bus|plaats=Sivry|halte=Station Sivry}} | ||
| + | {{HistBusLink}} | ||
Huidige versie van 13 okt 2020 om 00:03
| Voormalig station Sivry | |
|---|---|
| Plaats | Sivry |
| Land | België |
| Geopend | 1 maart 1882 |
| Gesloten | 31 mei 1964 |
| Verkorting | LYV |
| Ex-vervoerders | NMBS |
Sivry was een station aan de spoorlijn Cuesmes - Lobbes - Chimay (lijn 109). Het station werd in het jaar 1964 gesloten voor het reizigersvervoer.
Bus
 | |
|---|---|
| Plaats | Sivry |
| Vervoerregio('s) | Charleroi |
| Vervoerder(s) | TEC |
| Route | ||||
|---|---|---|---|---|
| 109a | Charleroi - Marchienne-au-Pont - Montigny-le-Tilleul - Thuillies - Donstiennes - Strée - Beaumont - Sivry - Sautin - Rance - Robechies - Chimay (mogelijk verouderd) | Streekbus | TEC | 
|
| 129 | Mons - Erquelinnes - Solre-sur-Sambre - Thirimont - Beaumont - Leugnies - Grandrieu - Sivry - Rance - Chimay - Robechies - Bailievre - Macon - Momignies - Beauwelz - Macquenoise (mogelijk verouderd) | Streekbus | TEC |
|
| E109 | Charleroi - Gozée - Beaumont - Sivry - Rance - Chimay - Salles - Momignies (mogelijk verouderd) | Streekbus (Express)
|
TEC |
|
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Sivry door buslijnen in het verleden is te vinden onder Sivry/Bediening (bus).
