AMZ Borssele: verschil tussen versies
(→Materieel) |
(→Materieel) |
||
Regel 5: | Regel 5: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
{{InzetTopVervoerder| | {{InzetTopVervoerder| | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=160 | |series=160 | ||
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]] |
|bouwjaar=1968 | |bouwjaar=1968 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
Regel 19: | Regel 13: | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=169, 170 | |series=169, 170 | ||
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]] |
|bouwjaar=1968 | |bouwjaar=1968 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
Regel 25: | Regel 19: | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=176 | |series=176 | ||
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]] |
|bouwjaar=1972 | |bouwjaar=1972 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
Regel 31: | Regel 25: | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=181, 182 | |series=181, 182 | ||
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]] |
|bouwjaar=1968 | |bouwjaar=1968 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
− | |series=183 | + | |series=183, 184 |
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]] |
|bouwjaar=1969 | |bouwjaar=1969 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
− | |series= | + | |series=214, 215 |
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]] |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1979 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-ZWN 6055, 6056 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
− | |series= | + | |series=222, 223 |
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]] |
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1980 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-ZWN 8517 en 8518. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=273 | |series=273 | ||
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]] |
|bouwjaar=1972 | |bouwjaar=1972 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
Regel 62: | Regel 58: | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=282 | |series=282 | ||
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]] |
|bouwjaar=1972 | |bouwjaar=1972 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
Regel 69: | Regel 65: | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=295 | |series=295 | ||
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]] |
|bouwjaar=1970 | |bouwjaar=1970 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
Regel 80: | Regel 76: | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|opmerkingen=Ex-GVU 555, naar Juijn | |opmerkingen=Ex-GVU 555, naar Juijn | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=329, 330 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1981 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-GVM 8794 en 8805 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=332 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1980 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Midnet 7866 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 86: | Regel 96: | ||
|bouwjaar=1994 | |bouwjaar=1994 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex-ZWN 5612 en 5616 |
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=341 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1983 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-ZWN 1549 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=342 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1982 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-ZWN 9280 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=350, 354 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1984 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-BBA 692 en 698 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=357 | |series=357 | ||
− | |type=[[ | + | |type=[[Standaardstreekbus]]G |
|bouwjaar=1982 | |bouwjaar=1982 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
Regel 96: | Regel 127: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
− | |series=361 - 362 | + | |series=358 |
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1983 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-[[Midnet]] 7876 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=361 - 362 | ||
|type=[[Berkhof 2000NL]] | |type=[[Berkhof 2000NL]] | ||
|bouwjaar=1993 | |bouwjaar=1993 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |opmerkingen=Ex-CFL 51 | + | |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] |
+ | |opmerkingen=Ex-CFL 51, 57 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 107: | Regel 146: | ||
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=366 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1986 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion 3399 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=367 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1985 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion 9942 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=368 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |bouwjaar=1986 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |opmerkingen=Ex-ZWN 3741 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 113: | Regel 174: | ||
|bouwjaar=2003 | |bouwjaar=2003 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie Zeeland]] | + | |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] |
|afbeelding=Bestand:Lijn10 Hu.jpg | |afbeelding=Bestand:Lijn10 Hu.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 121: | Regel 182: | ||
|bouwjaar=1989 | |bouwjaar=1989 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |opmerkingen=Ex- | + | |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] |
+ | |opmerkingen=Ex-GVB 496 en 497 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=375 | ||
+ | |type=[[Berkhof 2000NL]] | ||
+ | |bouwjaar=1993 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-CFL 55 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 128: | Regel 198: | ||
|bouwjaar=1998 | |bouwjaar=1998 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] | ||
|opmerkingen=Ex-Maaskant 6 | |opmerkingen=Ex-Maaskant 6 | ||
}} | }} | ||
Regel 134: | Regel 205: | ||
|type=[[Mercedes-Benz O405]] | |type=[[Mercedes-Benz O405]] | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
+ | |bouwjaar=1998 | ||
+ | |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] | ||
|opmerkingen=Ex-Putz (D) | |opmerkingen=Ex-Putz (D) | ||
}} | }} | ||
Regel 141: | Regel 214: | ||
|bouwjaar=1989 | |bouwjaar=1989 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] | ||
|opmerkingen=Ex-FRAM 7661 | |opmerkingen=Ex-FRAM 7661 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
− | |series=395 - 397 | + | |series=395 |
+ | |type=[[Berkhof 2000NL]] | ||
+ | |bouwjaar=1993 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-CFL 56. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=396, 397 | ||
|type=[[Berkhof 2000NL]] | |type=[[Berkhof 2000NL]] | ||
|bouwjaar=1996 | |bouwjaar=1996 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex-CFL 81, 83. | ||
|afbeelding=Bestand:AMZ397.jpg | |afbeelding=Bestand:AMZ397.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 182: | Regel 266: | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
|opmerkingen=Connexxion 1074 | |opmerkingen=Connexxion 1074 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=456 | ||
+ | |type=Volvo 9500 | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
+ | |opmerkingen=Connexxion 1055 | ||
}} | }} | ||
}} | }} |
Versie van 26 jun 2020 om 17:00
AMZ Borssele is een Zeeuwse personenvervoerder uit Borssele. In opdracht van Connexxion verzorgt het bedrijf enkele scholierenlijnen in de concessie Zeeland.
AMZ Borssele is voorgekomen uit Auto Maatschappij Zeeland NV toen deze van overheidswege de lijndienstvergunning moet overdragen aan NV Streekvervoer Zuid West Nederland (ZWN).
Materieel
Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|
160 | Standaardstreekbus | 1968 | Buiten dienst | ![]() | ||
169, 170 | Standaardstreekbus | 1968 | Buiten dienst | ![]() | ||
176 | Standaardstreekbus | 1972 | Buiten dienst | ![]() | ||
181, 182 | Standaardstreekbus | 1968 | Buiten dienst | ![]() | ||
183, 184 | Standaardstreekbus | 1969 | Buiten dienst | ![]() | ||
214, 215 | Standaardstreekbus | 1979 | Buiten dienst | Ex-ZWN 6055, 6056 | ![]() | |
222, 223 | Standaardstreekbus | 1980 | Buiten dienst | Ex-ZWN 8517 en 8518. | ![]() | |
273 | Standaardstreekbus | 1972 | Buiten dienst | Ex-CVD 6929 | ![]() | |
282 | Standaardstreekbus | 1972 | Buiten dienst | Ex-NZH 6939 | ![]() | |
295 | Standaardstreekbus | 1970 | Buiten dienst | Ex-NZH 6833 | ![]() | |
326 | Den Oudsten B88 | 1991 | Buiten dienst | Ex-GVU 555, naar Juijn | ![]() | |
329, 330 | Standaardstreekbus | 1981 | Buiten dienst | Ex-GVM 8794 en 8805 | ![]() | |
332 | Standaardstreekbus | 1980 | Buiten dienst | Ex-Midnet 7866 | ![]() | |
333, 334 | Den Oudsten Alliance | 1994 | Buiten dienst | Ex-ZWN 5612 en 5616 | ![]() | |
341 | Standaardstreekbus | 1983 | Buiten dienst | Ex-ZWN 1549 | ![]() | |
342 | Standaardstreekbus | 1982 | Buiten dienst | Ex-ZWN 9280 | ![]() | |
350, 354 | Standaardstreekbus | 1984 | Buiten dienst | Ex-BBA 692 en 698 | ![]() | |
357 | StandaardstreekbusG | 1982 | Buiten dienst | Ex-ZWN 7915 | ![]() | |
358 | Standaardstreekbus | 1983 | Buiten dienst | Ex-Midnet 7876 | ![]() | |
361 - 362 | Berkhof 2000NL | 1993 | Buiten dienst | Midden-Zeeland | Ex-CFL 51, 57 | ![]() |
365 | Mercedes-Benz Integro | 2002 | Buiten dienst | Midden-Zeeland | ![]() | |
366 | Standaardstreekbus | 1986 | Buiten dienst | Ex-Connexxion 3399 | ![]() | |
367 | Standaardstreekbus | 1985 | Buiten dienst | Ex-Connexxion 9942 | ![]() | |
368 | Standaardstreekbus | 1986 | Buiten dienst | Ex-ZWN 3741 | ![]() | |
369 - 370 | Jonckheere Transit | 2003 | Buiten dienst | Midden-Zeeland | 100px | |
373, 374 | Berkhof 2000NL | 1989 | Buiten dienst | Midden-Zeeland | Ex-GVB 496 en 497 | ![]() |
375 | Berkhof 2000NL | 1993 | Buiten dienst | Midden-Zeeland | Ex-CFL 55 | ![]() |
376 | Mercedes-Benz Integro | 1998 | Buiten dienst | Midden-Zeeland | Ex-Maaskant 6 | ![]() |
379 | Mercedes-Benz O405 | 1998 | Buiten dienst | Midden-Zeeland | Ex-Putz (D) | ![]() |
384 | Berkhof Duvedec | 1989 | Buiten dienst | Midden-Zeeland | Ex-FRAM 7661 | ![]() |
395 | Berkhof 2000NL | 1993 | Buiten dienst | Midden-Zeeland | Ex-CFL 56. | ![]() |
396, 397 | Berkhof 2000NL | 1996 | Buiten dienst | Midden-Zeeland | Ex-CFL 81, 83. | 100px |
422 - 423 | Mercedes-Benz Integro | 1997, 1999 | Buiten dienst | Zeeland | Ex-Van Oeveren 61 en 65. | ![]() |
447 - 448 | Volvo 8700 | 2009 | In dienst | Zeeland | Ex-Veolia 5869 en 5878 | ![]() |
449 | Mercedes-Benz Intouro | 2016 | In dienst | Zeeland | Draagt Connexxionnummer 1073 | ![]() |
453 | Volvo 9700 | 2016 | In dienst | Zeeland | Connexxion 1074 | ![]() |
456 | Volvo 9500 | 2017 | In dienst | Zeeland | Connexxion 1055 | ![]() |