Dienstregeling 1994/1995: verschil tussen versies
k (→Oost- en Zuid-Nederland) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...) |
||
| (6 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''Dienstregeling 1994 | + | '''Dienstregeling 1994/1995''' was de [[dienstregeling]] van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]] die liep van [[Dienstregeling 1993/1994|29 mei 1994]] tot en met [[Dienstregeling 1995/1996|27 mei 1995]]. |
== Wijzigingen == | == Wijzigingen == | ||
=== Oost- en Zuid-Nederland === | === Oost- en Zuid-Nederland === | ||
| − | * De doorgaande verbinding tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] en [[Enschede]] kan in sommige gevallen niet meer geboden worden. Reizigers moeten dan in [[Amersfoort]] overstappen. | + | * De doorgaande verbinding tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] en [[Enschede]] kan in sommige gevallen niet meer geboden worden. Reizigers moeten dan in [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] overstappen. |
| − | * | + | * Van maandag- tot en met vrijdagavond rijden er tussen [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en [[Tiel]] er bussen in plaats van treinen. Deze bussen stoppen te Arnhem, [[Elst]], [[Zetten-Andelst]] en [[Tiel]]. Voor [[Hemmen-Dodewaard]], [[Opheusden]] en [[Kesteren]] moet op een parkeerplaats langs de A15 worden overgestapt op een taxi. |
* Op maandag- tot en met zaterdagavond en op zondag overdag rijden de stoptreinen tussen [[Zutphen]], Arnhem en [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] nog maar éénmaal per uur. | * Op maandag- tot en met zaterdagavond en op zondag overdag rijden de stoptreinen tussen [[Zutphen]], Arnhem en [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] nog maar éénmaal per uur. | ||
| − | * ’s | + | * ’s Avonds rijden er geen treinen meer tussen [[Hengelo]] en [[Oldenzaal]]. In plaats hiervan worden er bussen ingezet die niet stoppen te [[Hengelo Oost]]. |
* Er rijdt voortaan de gehele week door tweemaal per uur een [[sneltrein]] tussen [[Zwolle]] en [[Roosendaal]]. ’s Avonds na zeven uur en op zondag stopt de trein eenmaal per uur te [[Wijchen]]. | * Er rijdt voortaan de gehele week door tweemaal per uur een [[sneltrein]] tussen [[Zwolle]] en [[Roosendaal]]. ’s Avonds na zeven uur en op zondag stopt de trein eenmaal per uur te [[Wijchen]]. | ||
| − | * | + | * Van maandag- tot en met zaterdagavond en op zondag tot vier uur ’s middags rijdt de stoptrein tussen [[Nijmegen]] en [['s-Hertogenbosch]] nog maar eenmaal per uur. |
* Tussen [[Venray]] en [[Roermond]] rijdt de stoptrein buiten de spits nog maar eenmaal per uur. | * Tussen [[Venray]] en [[Roermond]] rijdt de stoptrein buiten de spits nog maar eenmaal per uur. | ||
* Tussen [[Heerlen]] en [[Kerkrade Centrum]] wordt voortaan nog maar eenmaal per uur gereden. | * Tussen [[Heerlen]] en [[Kerkrade Centrum]] wordt voortaan nog maar eenmaal per uur gereden. | ||
| − | * De stoptrein tussen [[Eindhoven]] en [[Weert]] rijdt buiten de spits nog maar eenmaal per uur tussen [[Heeze]] en Weert. | + | * De stoptrein tussen [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] en [[Weert]] rijdt buiten de spits nog maar eenmaal per uur tussen [[Heeze]] en Weert. |
=== West-Nederland === | === West-Nederland === | ||
| − | * Tussen [[Haarlem]] en [[Hoorn]] wordt op zon- en | + | * Tussen [[Haarlem]] en [[Hoorn]] wordt op zon- en feestdagen tot vier uur 's middags een half uur later gereden vanwege busaansluitingen in Hoorn. |
| − | * Van de treinen tussen [[Amsterdam | + | * Van de treinen tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]], [[Haarlem]] en [[Uitgeest]] is de wachttijd te Haarlem verkort. Hierdoor is er geen aansluiting meer van/op de sneltrein naar [[Leiden Centraal|Leiden]], maar ontstaat in de spits te Uitgeest een aansluiting van/naar [[Zaandam]]. |
| − | * De stoptreinen tussen Leiden en [[Rotterdam | + | * De stoptreinen tussen Leiden en [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] zijn vervallen. In [[Voorschoten]] stopt voortaan elk kwartier een trein. De sneltrein tussen Amsterdam CS en [[Breda]] stopt in de spits voortaan te [[Rijswijk]]. |
| − | * Op de [[Hofpleinlijn]] rijdt | + | * Op de [[Hofpleinlijn]] rijdt van maandag tot en met vrijdag in de spits elke twintig minuten een trein; buiten de spits en voor zeven uur 's avonds rijdt de trein tweemaal per uur. Later op de avond en in het weekend wordt een uurdienst gereden. Vanaf 29 augustus 1993 rijden er in de spits toegevoegde sneltreinen. |
| − | * Doordeweeks overdag | + | * Doordeweeks overdag en op vrijdagavond gaan er vier treinen per uur tussen [[Maassluis West]] en Rotterdam CS. Voorheen reden deze treinen tussen [[Maassluis]] en Rotterdam CS. |
=== Internationaal === | === Internationaal === | ||
Huidige versie van 21 dec 2019 om 15:43
Dienstregeling 1994/1995 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die liep van 29 mei 1994 tot en met 27 mei 1995.
Inhoud
Wijzigingen
Oost- en Zuid-Nederland
- De doorgaande verbinding tussen Den Haag CS en Enschede kan in sommige gevallen niet meer geboden worden. Reizigers moeten dan in Amersfoort overstappen.
- Van maandag- tot en met vrijdagavond rijden er tussen Arnhem en Tiel er bussen in plaats van treinen. Deze bussen stoppen te Arnhem, Elst, Zetten-Andelst en Tiel. Voor Hemmen-Dodewaard, Opheusden en Kesteren moet op een parkeerplaats langs de A15 worden overgestapt op een taxi.
- Op maandag- tot en met zaterdagavond en op zondag overdag rijden de stoptreinen tussen Zutphen, Arnhem en Utrecht CS nog maar éénmaal per uur.
- ’s Avonds rijden er geen treinen meer tussen Hengelo en Oldenzaal. In plaats hiervan worden er bussen ingezet die niet stoppen te Hengelo Oost.
- Er rijdt voortaan de gehele week door tweemaal per uur een sneltrein tussen Zwolle en Roosendaal. ’s Avonds na zeven uur en op zondag stopt de trein eenmaal per uur te Wijchen.
- Van maandag- tot en met zaterdagavond en op zondag tot vier uur ’s middags rijdt de stoptrein tussen Nijmegen en 's-Hertogenbosch nog maar eenmaal per uur.
- Tussen Venray en Roermond rijdt de stoptrein buiten de spits nog maar eenmaal per uur.
- Tussen Heerlen en Kerkrade Centrum wordt voortaan nog maar eenmaal per uur gereden.
- De stoptrein tussen Eindhoven en Weert rijdt buiten de spits nog maar eenmaal per uur tussen Heeze en Weert.
West-Nederland
- Tussen Haarlem en Hoorn wordt op zon- en feestdagen tot vier uur 's middags een half uur later gereden vanwege busaansluitingen in Hoorn.
- Van de treinen tussen Amsterdam CS, Haarlem en Uitgeest is de wachttijd te Haarlem verkort. Hierdoor is er geen aansluiting meer van/op de sneltrein naar Leiden, maar ontstaat in de spits te Uitgeest een aansluiting van/naar Zaandam.
- De stoptreinen tussen Leiden en Rotterdam CS zijn vervallen. In Voorschoten stopt voortaan elk kwartier een trein. De sneltrein tussen Amsterdam CS en Breda stopt in de spits voortaan te Rijswijk.
- Op de Hofpleinlijn rijdt van maandag tot en met vrijdag in de spits elke twintig minuten een trein; buiten de spits en voor zeven uur 's avonds rijdt de trein tweemaal per uur. Later op de avond en in het weekend wordt een uurdienst gereden. Vanaf 29 augustus 1993 rijden er in de spits toegevoegde sneltreinen.
- Doordeweeks overdag en op vrijdagavond gaan er vier treinen per uur tussen Maassluis West en Rotterdam CS. Voorheen reden deze treinen tussen Maassluis en Rotterdam CS.
Internationaal
- De rechtstreekse verbinding tussen Maastricht, Liège en Basel is vervallen.
- De treinen tussen Roosendaal en Oostende rijden in de weekenden niet meer tussen Roosendaal en Antwerpen.
Treinseries
NB de lijst kan onvolledig zijn.
| Treinserie | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 10500 | Intercity | 0x/uur | Leeuwarden - Rotterdam CS | NS | |
| 13300 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Stadhuis | NS | |
| 13400 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Stadhuis | NS | Reed alleen 's ochtends |
| 13600 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Rotterdam Hofplein | NS | |
| 13700 | Sneltrein | 2x/uur | Den Haag CS - Rotterdam Hofplein | NS | Spitstrein; vanaf 28 augustus 1994 |
| 13800 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Dorp | NS | Reed alleen 's middags |
| 13900 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Dorp | NS | |
| 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | |
| 14700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Uitgeest | NS | Spitstrein |
| 1500 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
| 15200 | Stoptrein | 1x/uur | Eindhoven - Deurne | NS | |
| 15600 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
| 15700 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Hilversum | NS | Stopte niet te Hollandsche Rading |
| 1600 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
| 16700 | Sneltrein | 3x/dag | Maastricht - Valkenburg | NS | Reed alleen tijdens de zomerperiode; stopte richting Valkenburg op tussengelegen stations. |
| 16800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Sittard | NS | Spitstrein |
| 16900 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Sittard | NS | Spitstrein |
| 1700 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | |
| 17700 | Stoptrein | 0-2x/uur | Arnhem - Zevenaar | NS | |
| 17800 | Stoptrein | 2x/uur | Zutphen - Apeldoorn | NS | Stopte eenmaal per uur te Klarenbeek. |
| 1800 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Köln Hbf | NS | |
| 18800 | Stoptrein | 0-2x/uur | Haarlem - Zandvoort aan Zee | NS | Reed alleen buiten de zomervakantie |
| 19000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Gouda | NS | Spitstrein |
| 1900 | Sneltrein | 1x/uur | Den Haag CS - Venlo | NS | Stoptrein tussen Eindhoven en Venlo. |
| 19800 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Zutphen | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Maarn |
| 19900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS | Spitstrein |
| 1 | Eurocity | 1x/dag | Schiphol - Köln Hbf - Chur | NS | |
| 2000 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
| 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. |
| 2300 | Internationale sneltrein | 4x/dag | Schiphol - Berlin Hbf | NS | Stopte richting Schiphol niet te Almelo en Apeldoorn. |
| 2400 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
| 2500 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Hengelo - Hannover Hbf | NS | |
| 2800 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Den Haag CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; stopte te Zoetermeer of Voorburg. |
| 3000 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Den Helder | NS | Stopte richting Nijmegen te Heiloo en richting Den Helder te Castricum |
| 3100 | Sneltrein | 1-3x/dag | Den Helder - Amsterdam CS | NS | Spitstrein |
| 31800 | Sneltrein | 1x/uur | Utrecht CS - Rotterdam CS | NS | Nachtnet |
| 3200 | Sneltrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | Spitstrein |
| 3300 | Sneltrein | 1x/uur | Arnhem - Den Helder | NS | Stopte richting Arnhem te Castricum en richting Den Helder te Heiloo. |
| 3400 | Sneltrein | 2x/uur | Den Haag CS - Hoorn | NS | |
| 340 | Nachttrein | 1x/dag | Amsterdam CS - Berlin Zoologischer Garten | NS Internationaal | Reed tot 24 september 1996 van/naar Berlin Hbf. |
| 3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen) | NS | Spitstrein |
| 3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe. Stopte beperkt te Wijchen. |
| 3700 | Stoptrein | 1x/1½ uur | Heerlen - Aachen Hbf | NS | |
| 3800 | Sneltrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
| 3900 | Sneltrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Lelystad Centrum | NS | |
| 4000 | Stoptrein | 1-2x/uur | Rotterdam CS - Amsterdam CS | NS | Stopte niet in Gouda Goverwelle; reed eenmaal per uur tussen Gouda en Amsterdam CS |
| 4100 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Hoek van Holland Haven (- Hoek van Holland Strand) | NS | |
| 4200 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Maassluis West | NS | |
| 4400 | Stoptrein | 2x/uur | 's-Hertogenbosch - Nijmegen | NS | |
| 4500 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | |
| 4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | |
| 4700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Alkmaar | NS | |
| 4800 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Uitgeest | NS | |
| 500 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | |
| 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | |
| 5200 | Stoptrein | 1x/uur | Tilburg West - Eindhoven | NS | |
| 5300 | Stoptrein | 2x/uur | Lelystad Centrum - Den Haag CS | NS | Stopte niet te De Vink |
| 5400 | Sneltrein | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Breda | NS | Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. |
| 5500 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Baarn | NS | |
| 5600 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen. |
| 5700 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Schiphol | NS | Stopte alternerend te Hilversum Noord of Bussum Zuid. |
| 5800 | Stoptrein | 2x/uur | Amersfoort - Amsterdam CS | NS | |
| 5900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Rhenen | NS | Stopte alleen 's avonds en op zondag beperkt te Bunnik |
| 6000 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Tiel | NS | |
| 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | |
| 6100 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem Velperpoort - Tiel | NS | Maandag- tot en met vrijdagavond NS-bus |
| 6200 | Stoptrein | 1-2x/uur | Arnhem - Roermond | NS | Reed eenmaal per uur tussen Arnhem en Nijmegen; reed buiten spits eenmaal per uur tussen Venray en Roermond. |
| 6300 | Sneltrein | 0-2x/dag | Amsterdam CS - Den Haag CS | NS | Spitstrein; stopte niet de De Vink |
| 6400 | Stoptrein | 1-2x/uur | Eindhoven - Weert | NS | Reed in het dal eenmaal per uur tussen Heeze en Weert |
| 6500 | Sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer (- Oldenburg Hbf) | NS | |
| 650 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Maastricht - Knokke | NMBS | |
| 6600 | Stoptrein | 1-2x/uur | Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | NS | Reed tweemaal per uur tussen Maastricht en Heerlen |
| 6700 | Sneltrein | 1x/uur | Maastricht - Heerlen | NS | Spitstrein |
| 6800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht Randwyck - Roermond | NS | |
| 6900 | Stoptrein | 1x/uur | (Kerkrade Centrum -) Heerlen - Roermond | NS | |
| 7000 | Stoptrein | 1x/uur | Enschede - Deventer | NS | |
| 700 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden en tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
| 7100 | Stoptrein | 1-2x/uur | Dordrecht - Geldermalsen | NS | Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Gorinchem en Geldermalsen. |
| 7200 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Enschede | NS | |
| 7300 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Amsterdam CS | NS | |
| 7400 | Stoptrein | 1x/uur | Amersfoort - Ede-Wageningen | NS | Treinserie kende uitlopers naar Arnhem en Utrecht CS |
| 7600 | Stoptrein | 1x/uur | Hengelo - Oldenzaal | NS | 's Avonds NS-bus die niet te Hengelo Oost stopte. |
| 7700 | Stoptrein | 1-2x/uur | Arnhem - Winterswijk | NS | Eenmaal per uur tussen Doetinchem en Winterswijk |
| 7800 | Stoptrein | 1x/uur | Winterswijk - Zutphen | NS | |
| 7900 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Almelo | NS | |
| 8000 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
| 800 | Intercity | 1x/uur | (Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht | NS | Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem. |
| 8100 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 8200 | Stoptrein | 2x/uur | Leeuwarden - Harlingen Haven | NS | Stopte eenmaal per uur te Deinum. Reed beperkt naar Harlingen Haven. |
| 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Stopte eenmaal per uur te Kropswolde en Sappemeer Oost. Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. |
| 8400 | Stoptrein | 1x/uur | Mariënberg - Almelo | NS | |
| 8500 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Kampen | NS | |
| 8600 | Stoptrein | 2x/uur | Groningen - Leeuwarden | NS | Een deel van de treinen stopte niet te Grijpskerk en Zwaagwesteinde. |
| 8700 | Stoptrein | 1x/uur | Roodeschool - Groningen | NS | Stopte niet te Sauwerd. |
| 8800 | Stoptrein | 2x/uur | Groningen - Delfzijl | NS | |
| 8900 | Stoptrein | 1-2x/uur | Leeuwarden - Stavoren | NS | Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren. |
| 900 | Intercity | 1x/uur | (Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Heerlen | NS | Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem. |
| 9500 | Stoptrein | 2x/uur | Gouda - Alphen aan den Rijn | NS | |
| 9600 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Eindhoven | NS | Stopte niet te Utrecht Lunetten. |
| 9700 | Stoptrein | 2x/uur | (Lelystad Centrum -) Almere Buiten - Amsterdam CS | NS | |
| 9800 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS / Rotterdam CS - Utrecht CS | NS | Stopte niet te Vleuten. |
| 9900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS |
