Berkhof 2000NL: verschil tussen versies
(→Inzet) |
(→Inzet) |
||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
|status=Geëxporteerd | |status=Geëxporteerd | ||
|concessies=[[Concessie GGD|Stadsdienst Groningen]] | |concessies=[[Concessie GGD|Stadsdienst Groningen]] | ||
| − | |opmerkingen=204 is bewaard als museumbus. | + | |opmerkingen=204 is bewaard als museumbus bij het [[Nationaal Busmuseum|NBM]]. |
|afbeelding=Bestand:Arriva 206.JPG | |afbeelding=Bestand:Arriva 206.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 47: | Regel 47: | ||
|status=Geëxporteerd | |status=Geëxporteerd | ||
|concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] | ||
| − | |opmerkingen=Ex-[[VEONN]] | + | |opmerkingen=Ex-[[VEONN]]. 1280 is museumbus bij het [[Nationaal Busmuseum|NBM]]. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Versie van 24 nov 2019 om 15:17
| Berkhof 2000NL | |||
|---|---|---|---|
| Naam | Berkhof 2000NL | ||
| Fabrikant | Berkhof | ||
| Chassis | * DAF SB220 * Dennis Dart * Dennis Lance * IVECO Eurorider * MAN 9.160 HOCL/Midi | ||
| Versnellingsbak | Cummins | ||
| Lengte | 11,95 m | ||
De Berkhof 2000NL (soms ST2000NL) is een doorontwikkeling van de ST2000 en werd in 1993 geïntroduceerd. In 1997 kwam dit model ook beschikbaar op een lage vloer chassis en kreeg de benaming 2000 NLF.
De bus was vanaf 1997 ook leverbaar met de kop van de Premier en kreeg als benaming Berkhof 2000NLPremier, in de wandelgangen Berkhof Premier genoemd.
Anno 2014 rijden deze bussen niet meer in actieve lijndienst, alleen bij enkele taxi- en touringcarbedrijven zijn momenteel nog enkele van deze bussen in dienst.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMZ | 361, 362, 373 - 375, 395 - 397 | 2000NLG | 1989, 1993 | Buiten dienst | 100px | ||
| Arriva | 201 - 206 | 2000NL | 1995 | Geëxporteerd | Stadsdienst Groningen | 204 is bewaard als museumbus bij het NBM. | 
|
| 1080 - 1096 | 2000NL | 1995 | Geëxporteerd | Oost-Brabant, Meierij | Ex-VEONN | 
| |
| 1279 - 1288 | 2000NL | 1997 | Geëxporteerd | Noord- en Zuidwest-Fryslân | Ex-VEONN. 1280 is museumbus bij het NBM. | 
| |
| 4738 - 4752 | 2000NL | 1993 | Geëxporteerd | Noord- en Zuidwest-Fryslân | Ex-NoordNed | 
| |
| 5822 - 5845 | 2000NLF | 2000 | Geëxporteerd | Ameland, Terschelling en GGD | 100px | ||
| BBA | 340 - 357 | 2000NL | 1994 | Geëxporteerd | Stadsdienst 's-Hertogenbosch |
| |
| 471 - 497 | ST2000NL | 1992 | Geëxporteerd | West-Brabant | 100px | ||
| 498 - 536 | 2000NL | 1996 | Geëxporteerd | West-Brabant | 
| ||
| 556 - 560 | 2000NL | Geëxporteerd | Utrecht-Noordwest |
| |||
| 710 - 719 | 2000NL | Geëxporteerd | SRE |
| |||
| 820 | 2000NLG | Buiten dienst | Stadsdienst Breda | Naar Juijn uit Rossum. |
| ||
| 9901, 9910 | 2000NL | Geëxporteerd | Stadsdienst Meppel |
| |||
| Connexxion | 2287 - 2296 | 2000NL | 1998 | Geëxporteerd | Duin- en Bollenstreek, Haarlem-IJmond | 
| |
| 2402 - 2408 | 2000NLF | Geëxporteerd | Stadsdienst Arnhem |
| |||
| 4758, 4759 | 2000NL | Geëxporteerd | Twente |
| |||
| 4778 - 4793 | 2000NL | 1994 | Geëxporteerd | Veluwe |
| ||
| 4851 - 4857 | 2000NL | Geëxporteerd | Twente |
| |||
| 4967 - 4990 | 2000NL | Geëxporteerd | Veluwe |
| |||
| Heijthuijzen Touringcars | 70, 71 | 2000NL | 1996 | Buiten dienst | Ex-Limex 901 |
| |
| Limex | 901 - 910 | 2000NL | 1996 | Geëxporteerd | Heuvelland | De 908 is naar het Limburgs Bus Museum | 100px |
| Stichting Veteraan Autobussen | 908 | 2000NL | 1996 | In dienst | Ex-Arriva, daarvoor Vancom. | 100px | |
| 4780 | 2000NL | 1994 | In dienst | Staat op de lijst om museumstatus te krijgen; momenteel rijdend voor B.S.O. MAMS Apeldoorn. Ex-VAD |
| ||
| Uitgaansbus | 2 | 2000NLG | 1993 | In dienst | Ex-BBA 820 |
| |
| 4 | 2000NLG | 1995 | In dienst | Ex-Midnet 7149 | 100px |
.jpg){kind=link}
