Dienstregeling 1985/1986: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Internationaal: cat)
Regel 6: Regel 6:
 
* Tussen [[Leiden Centraal]] en [[Voorschoten]] wordt het station [[De Vink]] geopend.
 
* Tussen [[Leiden Centraal]] en [[Voorschoten]] wordt het station [[De Vink]] geopend.
 
* Aan de [[Zoetermeer Stadslijn]] wordt tussen [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum-West]] en [[Palenstein]] het station [[Zoetermeer Stadhuis|Stadhuis]] geopend.
 
* Aan de [[Zoetermeer Stadslijn]] wordt tussen [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum-West]] en [[Palenstein]] het station [[Zoetermeer Stadhuis|Stadhuis]] geopend.
* Station [[Doetinchem West]] werd vernoemd naar [[Doetinchem de Huet]]
+
* Station [[Doetinchem West]] wordt vernoemd naar [[Doetinchem de Huet]].
 
* Station [[Amsterdam Sloterdijk]] komt op de plaats van [[Amsterdam Sloterdijk Noord]] en in plaats van [[Amsterdam Sloterdijk Zuid]].
 
* Station [[Amsterdam Sloterdijk]] komt op de plaats van [[Amsterdam Sloterdijk Noord]] en in plaats van [[Amsterdam Sloterdijk Zuid]].
  
 
=== West-Nederland ===
 
=== West-Nederland ===
* Tussen [[Alphen a/d Rijn]] en Leiden Centraal wordt in de spitsuren een kwartierdienst geboden. Op Leiden Lammenschans wordt alleen in de spitsrichting gestopt.
+
* Tussen [[Alphen a/d Rijn]] en [[Leiden Centraal]] wordt in de spitsuren een kwartierdienst geboden. Op [[Leiden Lammenschans]] wordt alleen in de spitsrichting gestopt.
  
 
=== Oost-Nederland ===
 
=== Oost-Nederland ===
* De [[sneltrein|sneltreinen]] rijden op het traject tussen [['s-Hertogenbosch]] en [[Zwolle]] op zondagen tot vier uur en op werkdagen na acht uur voortaan nog maar eenmaal per uur in plaats van elke dertig minuten.
+
* De [[sneltrein|sneltreinen]] rijden op het traject tussen [['s-Hertogenbosch]] en [[Zwolle]] op zondagen tot 16:00 uur en op werkdagen na 20:00 uur voortaan nog maar eenmaal per uur in plaats van elke dertig minuten.
  
 
=== Midden-Nederland ===
 
=== Midden-Nederland ===
* Tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Tiel]] wordt ook op zondag tot vier uur een halfuurdienst geboden.
+
* Tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Tiel]] wordt ook op zondag tot 16:00 uur een halfuurdienst geboden.
* Tussen Utrecht Centraal en [[Houten]] wordt op zondag tot vier uur elk kwartier gereden. Op werkdagen na acht uur ’s avonds wordt dit traject driemaal per uur bediend.
+
* Tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Houten]] wordt op zondag tot 16:00 uur elk kwartier gereden. Op werkdagen na 20:00 uur ’s avonds wordt dit traject driemaal per uur bediend.
* Tussen Utrecht Centraal en [[Eindhoven]] rijdt voortaan op zondag tot vier uur en op werkdagen na acht uur ’s avonds elk half uur een [[intercity]].
+
* Tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Eindhoven]] rijdt voortaan op zondag tot 16:00 uur en op werkdagen na 20:00 uur ’s avonds elk half uur een [[intercity]].
* Tussen Utrecht Centraal en Eindhoven rijdt op zondag tot vier uur en op werkdagen na acht uur ’s avonds nog maar één stoptrein per uur in plaats van twee.
+
* Tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Eindhoven]] rijdt op zondag tot 16:00 uur en op werkdagen na 20:00 uur ’s avonds nog maar één stoptrein per uur in plaats van twee.
  
 
=== Internationaal ===
 
=== Internationaal ===
* In verband met aansluitingen op het Duitse [[intercity]]netwerk in Duisburg veranderen de intercityvertrektijden tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Arnhem]] met een halfuur.
+
* In verband met aansluitingen op het Duitse [[intercity]]netwerk in [[Duisburg Hbf|Duisburg]] veranderen de intercityvertrektijden tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Arnhem]] met een halfuur.
* Tussen Amsterdam Centraal en Hannover rijdt voortaan elke twee uur een trein. In [[Hengelo]] wordt aansluiting gegeven op de trein naar [[Enschede]].
+
* Tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Hannover Hbf|Hannover]] rijdt voortaan elke twee uur een trein. In [[Hengelo]] wordt aansluiting gegeven op de trein naar [[Enschede]].
* Door elektrificatie kan voortaan een rechtstreekse verbinding [[Maastricht]] – Visé – Brussel – Brugge Blankenbergen/Knokke worden aangeboden.
+
* Door elektrificatie kan voortaan een rechtstreekse verbinding [[Maastricht]] – [[Visé]] – Brussel – Brugge - Blankenbergen/Knokke worden aangeboden.
  
 
[[Categorie:Dienstregeling naar jaar]]
 
[[Categorie:Dienstregeling naar jaar]]

Versie van 30 jun 2010 om 17:04

Dienstregeling 1985-1986 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die geldig was van 2 juni 1985 tot en met 31 mei 1986.

Wijzigingen

Nieuwe stations en naamwijzigingen

West-Nederland

Oost-Nederland

  • De sneltreinen rijden op het traject tussen 's-Hertogenbosch en Zwolle op zondagen tot 16:00 uur en op werkdagen na 20:00 uur voortaan nog maar eenmaal per uur in plaats van elke dertig minuten.

Midden-Nederland

  • Tussen Utrecht Centraal en Tiel wordt ook op zondag tot 16:00 uur een halfuurdienst geboden.
  • Tussen Utrecht Centraal en Houten wordt op zondag tot 16:00 uur elk kwartier gereden. Op werkdagen na 20:00 uur ’s avonds wordt dit traject driemaal per uur bediend.
  • Tussen Utrecht Centraal en Eindhoven rijdt voortaan op zondag tot 16:00 uur en op werkdagen na 20:00 uur ’s avonds elk half uur een intercity.
  • Tussen Utrecht Centraal en Eindhoven rijdt op zondag tot 16:00 uur en op werkdagen na 20:00 uur ’s avonds nog maar één stoptrein per uur in plaats van twee.

Internationaal