Baanvak: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina: Een '''baanvak''' is een gedeelte van het spoor tussen twee stations in. Het baanvak kan uit 1 of meer sporen bestaan. In het geval als er slechts één spoor is kan er maar één...)
 
 
(3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
Een '''baanvak''' is een gedeelte van het spoor tussen twee [[station]]s in. Het baanvak kan uit 1 of meer sporen bestaan. In het geval als er slechts één spoor is kan er maar één trein tegelijk op het baanvak zijn.  
+
Een '''baanvak''' is een gedeelte van het spoor tussen twee [[station]]s in. Het baanvak kan [[enkelspoor|enkelsporig]] of meersporig zijn. Over een enkelsporig baanvak kunnen slechts in één richting tegelijk treinen rijden, op een meersporig baanvak is treinverkeer in beide richtingen tegelijk mogelijk.
  
Bij meerdere sporen kunnen er meerdere treinen op een baanvak, maar dan moeten ze niet te dicht op elkaar zitten.
+
Om de capaciteit te verhogen is een baanvak vaak onderverdeeld in [[blok]]ken.
  
[[Categorie:Vervoerder]]
+
[[Categorie:Spoorwegterminologie]]
 +
[[Categorie:Naslagwerk]]

Huidige versie van 10 aug 2019 om 20:27

Een baanvak is een gedeelte van het spoor tussen twee stations in. Het baanvak kan enkelsporig of meersporig zijn. Over een enkelsporig baanvak kunnen slechts in één richting tegelijk treinen rijden, op een meersporig baanvak is treinverkeer in beide richtingen tegelijk mogelijk.

Om de capaciteit te verhogen is een baanvak vaak onderverdeeld in blokken.