Spoorlijn 58A: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met ''''Spoorlijn 58A''' is een korte spoorlijn tussen spoorlijn 58 en het station Gent-Rabot. De lijn was voornamelijk bedoeld voor goederen, maar er is aan het einde v...') |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''Spoorlijn 58A''' | + | {{BVSpoorlijnInfo |
| + | |nummer=58A | ||
| + | |naam=58A (Y Kanaal - Gent-Rabot) | ||
| + | |lengte=1,7 | ||
| + | |jaar_geopend=1 juni 1872 | ||
| + | |jaar_gesloten=20 december 1985 | ||
| + | |aantal_sporen=2 | ||
| + | |vervoerders=[[NMBS]] | ||
| + | }} | ||
| + | '''Spoorlijn 58A''' was een korte spoorlijn tussen de kanaalbrug over het Tolhuisdok en station [[Gent-Rabot]]. | ||
| − | == | + | De lijn werd aangelegd in 1872 voor het bedienen van de katoenbedrijven in de wijk Rabot te Gent. Zowel vanuit Gent-Dampoort, als vanuit Wondelgem werd een aansluiting op [[Spoorlijn Gent - Brugge|spoorlijn 58]] gebouwd. |
| + | Nadat de katoennijverheid terug begon te lopen en de katoenbedrijven vertrokken uit Gent, werd de lijn in 1985 gesloten. Eén jaar later werd de lijn al opgebroken. Kortstondig heeft er in de 20e nog passagiersvervoer plaatsgevonden, maar echt veel stelde dit niet voor. | ||
| + | |||
| + | Op de luchtfoto is de plaats van de spoordriehoek in [[Spoorlijn Gent - Brugge|spoorlijn 58]] terug te vinden; voor het vervolgtraject tot aan Rabot is [[De Lijn]] in 2010 begonnen met de aanleg van een tramtracé, met de bedoeling om in Wondelgem een nieuwe stelplaats aan te leggen. In het Rabotpark loopt een wandelpad over het voormalige spoortracé en staat het gerechtsgebouw. | ||
| + | <br clear="right"> | ||
| + | == Traject == | ||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
| Regel 14: | Regel 28: | ||
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_eindpijl.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 58|58]] naar [[Brugge]] (volgend station is [[Wondelgem]])'' | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_eindpijl.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 58|58]] naar [[Brugge]] (volgend station is [[Wondelgem]])'' | ||
|} | |} | ||
| − | |||
[[Categorie:Spoorlijn in België]] | [[Categorie:Spoorlijn in België]] | ||
Versie van 9 aug 2019 om 21:40
| Voormalige spoorlijn 58A (Y Kanaal - Gent-Rabot) | |
|---|---|
| Nummer | 58A |
| Lengte | 1,7 km |
| Geopend | 1 juni 1872 |
| Gesloten | 20 december 1985 |
| Huidige status | opgebroken |
| Geëlektrificeerd | niet geëlektrificeerd |
| Aantal sporen | 2 |
| Vervoerders | NMBS |
Spoorlijn 58A was een korte spoorlijn tussen de kanaalbrug over het Tolhuisdok en station Gent-Rabot.
De lijn werd aangelegd in 1872 voor het bedienen van de katoenbedrijven in de wijk Rabot te Gent. Zowel vanuit Gent-Dampoort, als vanuit Wondelgem werd een aansluiting op spoorlijn 58 gebouwd. Nadat de katoennijverheid terug begon te lopen en de katoenbedrijven vertrokken uit Gent, werd de lijn in 1985 gesloten. Eén jaar later werd de lijn al opgebroken. Kortstondig heeft er in de 20e nog passagiersvervoer plaatsgevonden, maar echt veel stelde dit niet voor.
Op de luchtfoto is de plaats van de spoordriehoek in spoorlijn 58 terug te vinden; voor het vervolgtraject tot aan Rabot is De Lijn in 2010 begonnen met de aanleg van een tramtracé, met de bedoeling om in Wondelgem een nieuwe stelplaats aan te leggen. In het Rabotpark loopt een wandelpad over het voormalige spoortracé en staat het gerechtsgebouw.
Traject
 |
Gent-Rabot |
 |
|
  |
lijn 58 |
  |
lijn 58 naar Gent-Sint-Pieters (volgend station is Gent-Muide) |
 |
lijn 58 naar Brugge (volgend station is Wondelgem) |
