Spoorlijn Libramont - Athus: verschil tussen versies
k |
k |
||
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | '''Spoorlijn 165''' loopt van Libramont naar Athus. | + | {{BSpoorlijnInfo |
+ | |nummer=165 | ||
+ | |naam=165 (Libramont - Athus) | ||
+ | |lengte=81,9 | ||
+ | |jaar_geopend=1877 - 1882 | ||
+ | |status=in gebruik | ||
+ | |jaar_elektrificatie=1956 | ||
+ | |aantal_sporen=2 | ||
+ | |vervoerders=[[NMBS]] | ||
+ | }} | ||
+ | '''Spoorlijn 165''' loopt van Libramont via Bertrix en Virton naar Athus. De lijn is bijna 82 kilometer lang en vooral van belang voor het goederenvervoer. De spoorlijn werd in vier fases geopend tussen 1877 en 1882. Op 20 januari 1877 werd de lijn tussen [[Athus]] en [[Signeulx]] geopend, op 26 maart 1879 gevolgd door het traject van Signeulx naar [[Florenville]]. Florenville - [[Bertrix]] werd op 20 december 1880 geopend, waar werd aangesloten op [[spoorlijn 166]]. De verbinding van Bertrix naar [[Libramont]] werd op 21 augustus 1882 geopend, waarmee de spoorlijn voltooid was. | ||
+ | |||
+ | Tussen 1922 en 1927 werd de spoorlijn volledig dubbelsporig gemaakt. Op 3 juni 1984 werd het reizigersvervoer tussen Virton en Athus opgeheven. Op het resterende traject tussen Libramont en Virton werden de meeste tussenstations gesloten. Op 19 november 2002 werd de nieuwe bovenleiding in gebruik genomen, in tegenstelling tot gebruikelijk in België is de spoorlijn op 25kV geëlektrificeerd. Op de spoorlijn bleven bij gebrek aan treinen die met deze spanning overweg konden dieseltreinen rijden. Op 10 december 2006 werd het traject tussen Virton en Athus weer in gebruik genomen door reizigerstreinen, samen met [[spoorlijn 167]]. Sinds 2012 rijden er alsnog elektrische treinen, na de instroom van de [[MS08]]. | ||
== Traject == | == Traject == | ||
− | {| | + | {{TreinRouteTop | |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Libramont }} |
− | | | + | {{RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[spoorlijn 162|lijn 162]] naar [[Namur]]'' }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Recogne }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Neuvillers }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Rossart }} |
− | + | {{RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[spoorlijn 166|lijn 166]] van [[Dinant]]'' }} | |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bertrix }} |
− | | | + | {{RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[spoorlijn 163A|lijn 163]] naar [[Carignan]]'' }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Orgeo }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Saint-Médard }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Straimont }} |
− | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Les Épioux]] }} | |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Lacuisine }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Florenville }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Pin }} |
− | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Izel }} | |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Jamoigne }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Saint-Vincent-Bellefontaine }} |
− | | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Lahage]] }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Meix-devant-Virton }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Houdrigny }} |
− | + | {{RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[spoorlijn 155|lijn 155]] van [[Écouviez]]'' }} | |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Virton }} |
− | | | + | {{RouteRij | {{Rimg|vAtnR|png}} | ''[[spoorlijn 155|lijn 155]] naar [[Marbehan]]'' }} |
− | | | + | {{RouteRij | {{Rimg|vAtvR|png}} | ''[[spoorlijn 155|lijn 155]] van [[Marbehan]]'' }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Chenois }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Ruette }} |
− | | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Saint-Remy]] }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Signeulx }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Baranzy }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Musson }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Halanzy }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Aubange }} |
− | | | + | {{RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[spoorlijn 167|lijn 165/2]] naar [[Mont-Saint-Martin]]'' }} |
− | | | + | {{RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[spoorlijn 167|lijn 165/1]] naar [[Rodange]]'' }} |
− | + | {{RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[spoorlijn 167|lijn 167]] van [[Rodange]]'' }} | |
− | | | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Athus }} |
− | | | + | }} |
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− |
Huidige versie van 23 feb 2019 om 14:14
Spoorlijn 165 (Libramont - Athus) | |
---|---|
Nummer | 165 |
Lengte | 81,9 km |
Geopend | 1877 - 1882 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | 1956 |
Aantal sporen | 2 |
Vervoerders | NMBS |
Spoorlijn 165 loopt van Libramont via Bertrix en Virton naar Athus. De lijn is bijna 82 kilometer lang en vooral van belang voor het goederenvervoer. De spoorlijn werd in vier fases geopend tussen 1877 en 1882. Op 20 januari 1877 werd de lijn tussen Athus en Signeulx geopend, op 26 maart 1879 gevolgd door het traject van Signeulx naar Florenville. Florenville - Bertrix werd op 20 december 1880 geopend, waar werd aangesloten op spoorlijn 166. De verbinding van Bertrix naar Libramont werd op 21 augustus 1882 geopend, waarmee de spoorlijn voltooid was.
Tussen 1922 en 1927 werd de spoorlijn volledig dubbelsporig gemaakt. Op 3 juni 1984 werd het reizigersvervoer tussen Virton en Athus opgeheven. Op het resterende traject tussen Libramont en Virton werden de meeste tussenstations gesloten. Op 19 november 2002 werd de nieuwe bovenleiding in gebruik genomen, in tegenstelling tot gebruikelijk in België is de spoorlijn op 25kV geëlektrificeerd. Op de spoorlijn bleven bij gebrek aan treinen die met deze spanning overweg konden dieseltreinen rijden. Op 10 december 2006 werd het traject tussen Virton en Athus weer in gebruik genomen door reizigerstreinen, samen met spoorlijn 167. Sinds 2012 rijden er alsnog elektrische treinen, na de instroom van de MS08.
Traject
- Spoorlijn in België
- Station Libramont
- Station Recogne
- Station Neuvillers
- Station Rossart
- Station Bertrix
- Station Orgeo
- Station Saint-Médard
- Station Straimont
- Station Lacuisine
- Station Florenville
- Station Pin
- Station Izel
- Station Jamoigne
- Station Saint-Vincent-Bellefontaine
- Station Meix-devant-Virton
- Station Houdrigny
- Station Virton
- Station Chenois
- Station Ruette
- Station Signeulx
- Station Baranzy
- Station Musson
- Station Halanzy
- Station Aubange
- Station Athus