Hoofdpagina: verschil tussen versies
| Regel 10: | Regel 10: | ||
== Onderwerpen == | == Onderwerpen == | ||
| − | + | Alles over [[:Categorie:Treinmaterieel|trein-]], [[:Categorie:Trammaterieel|tram-]] en [[:Categorie:Busmaterieel|busmaterieel]], de [[:Categorie:Treinserie|treinseries]], [[:Categorie:Spoorlijn|spoorlijnen]], [[:Categorie:Concessie|concessies]] en typische [[:Categorie:Terminologie|vakjargon]]: het is hier allemaal te vinden! | |
| − | + | Om pagina's te kunnen bewerken en aan te maken is een account noodzakelijk. Een eenmalige registratie is voldoende om in te kunnen loggen op alle OVNL-onderdelen. Nog geen account? [http://www.ovinnederland.nl/ucp.php?mode=register Maak dan een account aan]. | |
| − | + | Kijk ook eens in de lijst met [[Speciaal:GevraagdePaginas|pagina's waarnaar verwezen wordt]], maar die nog niet bestaan: wellicht staat er een interessant onderwerp bij. Vergeet niet een geschikte [[Speciaal:Categorieën|categorie]] voor het artikel uit te kiezen, zo blijft het overzichtelijk en zijn verwante artikelen makkelijk terug te vinden. | |
|} | |} | ||
{| cellspacing: "5"; | {| cellspacing: "5"; | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
===Concessies=== | ===Concessies=== | ||
[[Afbeelding:BRU-Amba.jpg|160px|right]] | [[Afbeelding:BRU-Amba.jpg|160px|right]] | ||
| − | + | Altijd al afgevraagd waarom er ineens een ander vervoerbedrijf of een andere kleur bus door de straat rijdt? Het heeft waarschijnlijk alles te maken met de uitgifte van [[Concessie|vervoerconcessies]] in Nederland. Na een bepaalde periode moeten [[OV-autoriteit|regionale OV-autoriteiten]] eisen kenbaar maken waar het vervoer in hun regio aan moet voldoen. [[Vervoerders|Vervoerbedrijven]] kunnen daarna aanbiedingen doen. De aanbestedende overheid beslist uiteindelijk welke vervoerder de aanbesteding wint en het openbare vervoer mag verzorgen. De formele basis voor dit proces is vastgelegd in de [[Wet Personenvervoer 2000]]. Op [[overzicht van concessies|deze pagina]] is een volledig overzicht te bekijken van alle huidige concessies in het Nederlandse openbaar vervoer. | |
| width="45%" style="border: 1px solid #07076A; font-size: 95%; background-color: #CADCEB; height: 200px; min-height: 200px; max-height: none; padding: 0.5em; margin: 0.5em; text-align:justify; vertical-align: top" | | | width="45%" style="border: 1px solid #07076A; font-size: 95%; background-color: #CADCEB; height: 200px; min-height: 200px; max-height: none; padding: 0.5em; margin: 0.5em; text-align:justify; vertical-align: top" | | ||
Versie van 24 apr 2010 om 18:58
|
Welkom op de OV in Nederland Wiki! Op dit moment zijn er 50.163 artikelen in deze wiki te vinden. Help ook mee aan het verder uitbouwen en verbeteren van de inhoud! |
OnderwerpenAlles over trein-, tram- en busmaterieel, de treinseries, spoorlijnen, concessies en typische vakjargon: het is hier allemaal te vinden! Om pagina's te kunnen bewerken en aan te maken is een account noodzakelijk. Een eenmalige registratie is voldoende om in te kunnen loggen op alle OVNL-onderdelen. Nog geen account? Maak dan een account aan. Kijk ook eens in de lijst met pagina's waarnaar verwezen wordt, maar die nog niet bestaan: wellicht staat er een interessant onderwerp bij. Vergeet niet een geschikte categorie voor het artikel uit te kiezen, zo blijft het overzichtelijk en zijn verwante artikelen makkelijk terug te vinden. |
Concessies Altijd al afgevraagd waarom er ineens een ander vervoerbedrijf of een andere kleur bus door de straat rijdt? Het heeft waarschijnlijk alles te maken met de uitgifte van vervoerconcessies in Nederland. Na een bepaalde periode moeten regionale OV-autoriteiten eisen kenbaar maken waar het vervoer in hun regio aan moet voldoen. Vervoerbedrijven kunnen daarna aanbiedingen doen. De aanbestedende overheid beslist uiteindelijk welke vervoerder de aanbesteding wint en het openbare vervoer mag verzorgen. De formele basis voor dit proces is vastgelegd in de Wet Personenvervoer 2000. Op deze pagina is een volledig overzicht te bekijken van alle huidige concessies in het Nederlandse openbaar vervoer. |
Treinen Nederland kent een uitgebreid spoornet. Vervoerder NS Reizigers rijdt de meeste treinen op het zogenoemde Hoofdrailnet, andere vervoerders verzorgen het vervoer op regionale lijnen. |
Bus, tram en metro In navolging van het overzicht van de huidige treinseries zijn er ook van vrijwel alle buslijnen in Nederland beschrijvingen beschikbaar. Veel buslijnen komen samen bij een treinstation, op centrale plaatsen in de stad of bij speciale busstations. Informatie over het materieel waarmee wordt gereden is ook beschikbaar.
|
Nieuwe ontwikkelingen Er lijkt een trend te zijn waarin railvoertuigen lichter worden en ook vaker worden gekoppeld aan spoorverbindingen die dwars door de stad lopen. Deze vervoerswijze wordt ook wel Lightrail genoemd. |
Extra informatie
Integratie portal en forum
|
Nog vragen?Heb je nog vragen over de inhoud van deze wiki of het schrijven of bewerken van een artikel, dan helpen we je graag! Aan de linkerkant vind je een knopje hulp waar een korte uitleg over verschillende onderdelen staat. Elke pagina van deze Wiki heeft daarnaast een overlegpagina waar je specifieke vragen of dat onderwerp of dat artikel kan stellen. In het forum kun je algemene vragen en voorstellen kwijt. Kom je er dan nog niet uit, stuur dan gerust een bericht naar het beheer via het forum of mail naar [email protected]. Voor algemene informatie over de wikisoftware kun je ook de handleiding raadplegen. |
Categorieën
Lijst van treinmaterieel | Lijst van trammaterieel | Lijst van busmaterieel | Lijst van treinseries | Lijst van vervoerders | Lijst van stations | Lijst van spoorlijnen | Lijst van concessies | Lijst van buslijnen | Lijst van tramlijnen | Reisinformatie | Spoorwegtechniek | Spoorwegterminologie | Informatie over dienstregelingen | Plaatsnaamverkortingen | Onderzoeken en rapporten
