Optare Solo: verschil tussen versies
(→Inzetgebieden) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
De '''Optare Solo''' is een lagevloers-midibus van de Britse bussenbouwer [[Optare]], gebouwd in het Verenigd Koninkrijk sinds 1997. De naam ''Solo'' duidt op de lage vloer van de bus, die met 200 mm zo laag (''so low'') is. Met het innovatieve design, met de voorste as geplaatst voor de toegangsdeur ontving het type de ''Millennium Product''-award. | De '''Optare Solo''' is een lagevloers-midibus van de Britse bussenbouwer [[Optare]], gebouwd in het Verenigd Koninkrijk sinds 1997. De naam ''Solo'' duidt op de lage vloer van de bus, die met 200 mm zo laag (''so low'') is. Met het innovatieve design, met de voorste as geplaatst voor de toegangsdeur ontving het type de ''Millennium Product''-award. | ||
| − | Vervoerder [[Syntus]] zet onder meer deze bussen in. In de [[concessie Veluwe (2011-2020)|concessie Veluwe]] rijden Optare's in de serie 5313 - 5325 en 5351 - 5355. In de [[Concessie Twente (2014-2023)|concessie Twente]] rijdt de serie 3306-3312.<br> | + | Vervoerder [[Syntus]] zet onder meer deze bussen in. In de [[concessie Veluwe (2011-2020)|concessie Veluwe]] rijden Optare's in de serie 5313 - 5325 en 5351 - 5355. In de [[Concessie Twente (2014-2023)|concessie Twente]] rijdt de serie 3306-3311. De 3312 rijdt in Almere.<br> |
| − | Ook [[Arriva]] | + | Ook [[Arriva]] beschikte over enkele Optare's. In de Achterhoek reden 7 bussen die genummerd waren in de serie 6061 - 6067.<br> |
Qbuzz beschikt over drie nieuwere bussen, de 4301 - 4303, voor stadslijn 2 in Utrecht. Deze bussen worden elektrisch aangedreven. | Qbuzz beschikt over drie nieuwere bussen, de 4301 - 4303, voor stadslijn 2 in Utrecht. Deze bussen worden elektrisch aangedreven. | ||
===Inzetgebieden=== | ===Inzetgebieden=== | ||
| Regel 41: | Regel 41: | ||
|type=M810 | |type=M810 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
| + | |opmerkingen=5313 heeft in Overijssel en Utrecht gereden. | ||
|afbeelding=Bestand:5315-5.jpg | |afbeelding=Bestand:5315-5.jpg | ||
}} | }} | ||
Versie van 8 aug 2018 om 13:13
De Optare Solo is een lagevloers-midibus van de Britse bussenbouwer Optare, gebouwd in het Verenigd Koninkrijk sinds 1997. De naam Solo duidt op de lage vloer van de bus, die met 200 mm zo laag (so low) is. Met het innovatieve design, met de voorste as geplaatst voor de toegangsdeur ontving het type de Millennium Product-award.
Vervoerder Syntus zet onder meer deze bussen in. In de concessie Veluwe rijden Optare's in de serie 5313 - 5325 en 5351 - 5355. In de concessie Twente rijdt de serie 3306-3311. De 3312 rijdt in Almere.
Ook Arriva beschikte over enkele Optare's. In de Achterhoek reden 7 bussen die genummerd waren in de serie 6061 - 6067.
Qbuzz beschikt over drie nieuwere bussen, de 4301 - 4303, voor stadslijn 2 in Utrecht. Deze bussen worden elektrisch aangedreven.
Inzetgebieden
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | M810 | Achterhoek-Rivierenland | Geëxporteerd | 100px | |||
| BBA | M780 | Concessie Veluwe (2005-2010) | uit dienst | 
| |||
| Keolis Nederland | 3312 | M810 | Almere | ex 5312; heeft na zijn periode in Twente enige tijd in Utrecht gereden. |
| ||
| Syntus | 3306 - 3311 | M810 | Twente | ex 5306 - 5311 | 100px | ||
| 5313 - 5325 | M810 | Veluwe | 5313 heeft in Overijssel en Utrecht gereden. | 100px | |||
| 5351 - 5355 | M810 | Veluwe: Apeldoorn | 
| ||||
| U-OV | 4301 - 4303 | M995SR-EV | Regio Utrecht | inzet op Lijn 2 | 100px | ||
| Veolia | M780 | ex-BBA; uit dienst |
|
