Heerhugowaard: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Openbaar Vervoer: Verwijzing gefixt)
Regel 12: Regel 12:
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
 
{{ PatRij1 | .24 | 3400 | [[Hoorn]] }}
 
{{ PatRij1 | .24 | 3400 | [[Hoorn]] }}
{{ PatRij1 | .54 | 3400 | [[Hoorn]] ''Rijdt 's avonds niet''}}
+
{{ PatRij1 | .54 | 3400 | [[Hoorn]] (Rijdt 's avonds niet)}}
 
}}
 
}}
  
 
=== Richting Den Helder ===
 
=== Richting Den Helder ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .15 | 800 | [[Schagen]] ''Middagspits''}}
+
{{ PatRij1 | .14 | 800 | [[Schagen]] (Middagspits)}}
 
{{ PatRij1 | .28 | 3000 | [[Den Helder]]}}
 
{{ PatRij1 | .28 | 3000 | [[Den Helder]]}}
{{ PatRij1 | .45 | 800 | [[Schagen]] ''Middagspits''}}
+
{{ PatRij1 | .44 | 800 | [[Schagen]] (Middagspits)}}
 
{{ PatRij1 | .58 | 3000 | [[Den Helder]] }}
 
{{ PatRij1 | .58 | 3000 | [[Den Helder]] }}
 
}}
 
}}
Regel 26: Regel 26:
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
 
{{ PatRij1 | .00 | 3000 | [[Nijmegen]] }}
 
{{ PatRij1 | .00 | 3000 | [[Nijmegen]] }}
{{ PatRij1 | .06 | 3400 | [[Den Haag Centraal]] ''In weekend tot [[Haarlem]]''}}
+
{{ PatRij1 | .06 | 3400 | [[Haarlem]] (- [[Den Haag Centraal]])}}
{{ PatRij1 | .12 | 800 | [[Heerlen]]/[[Maastricht]] ''Ochtendspits''}}
+
{{ PatRij1 | .14 | 800 | [[Heerlen]]/[[Maastricht]] (Ochtendspits)}}
 
{{ PatRij1 | .30 | 3000 | [[Nijmegen]] }}
 
{{ PatRij1 | .30 | 3000 | [[Nijmegen]] }}
{{ PatRij1 | .36 | 3400 | [[Den Haag Centraal]] ''Rijdt 's avonds niet, In weekend tot [[Haarlem]]''}}
+
{{ PatRij1 | .36 | 3400 | [[Haarlem]] (- [[Den Haag Centraal]])(Niet 's avonds)}}
{{ PatRij1 | .42 | 800 | [[Heerlen]]/[[Maastricht]] ''Ochtendspits''}}
+
{{ PatRij1 | .44 | 800 | [[Heerlen]]/[[Maastricht]] (Ochtendspits)}}
 
}}
 
}}
  
{{ Sjabloon:PatVoetnoot }}
+
{{PatVoetnoot}}
 +
{{HistBedienLink}}
  
 
== Openbaar Vervoer ==
 
== Openbaar Vervoer ==

Versie van 5 mrt 2010 om 20:47

Trein blauw.svg
Station Heerhugowaard
Plaats Heerhugowaard
Verkorting Hwd
FE-code 306
Vervoerder(s) NS Reizigers
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Station Heerhugowaard is geopend in 1862 als station Hugo-Waard aan de lijn Den Helder-Amsterdam. In 1912 kreeg het station de naam Heerhugowaard, maar in 1948 veranderde dat weer in Heerhugowaard-Broek op Langendijk, de langste stationsnaam die men in Nederland gekend heeft. In 1976 heeft men de toevoeging Broek op Langendijk weer geschrapt.

Dienstregeling

Richting Hoorn

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.24 3400 Hoorn {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.54 3400 Hoorn (Rijdt 's avonds niet) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Den Helder

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.14 800 Schagen (Middagspits) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.28 3000 Den Helder {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.44 800 Schagen (Middagspits) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.58 3000 Den Helder {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Alkmaar

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.00 3000 Nijmegen {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.06 3400 Haarlem (- Den Haag Centraal) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.14 800 Heerlen/Maastricht (Ochtendspits) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.30 3000 Nijmegen {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.36 3400 Haarlem (- Den Haag Centraal)(Niet 's avonds) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -
.44 800 Heerlen/Maastricht (Ochtendspits) {{{4}}} {{{5}}} {{{6}}} -

Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).

Historische dienstregeling

Openbaar Vervoer

Bij het station ligt een klein busstation, waar de volgende Connexxion-lijnen stoppen: