Heerenveen: verschil tussen versies
k (Mijn spoorboekje geeft deze tijden?) |
|||
Regel 11: | Regel 11: | ||
=== Richting Leeuwarden === | === Richting Leeuwarden === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .12 | 2900 | [[Leeuwarden]] (Spits)}} |
− | {{ PatRij1 | .30 | 12700 | [[Leeuwarden]] ( | + | {{ PatRij1 | .30 | 12700 | [[Leeuwarden]] (Spits)}} |
− | {{ PatRij1 | .30 | 10700 | [[Leeuwarden]] ( | + | {{ PatRij1 | .30 | 10700 | [[Leeuwarden]] (Dal)}} |
− | {{ PatRij1 | .47 | 2900 | [[Leeuwarden]] ( | + | {{ PatRij1 | .47 | 2900 | [[Leeuwarden]] (Ochtendspits)}} |
− | {{ PatRij1 | .57 | 12500 | [[Leeuwarden]] ( | + | {{ PatRij1 | .57 | 12500 | [[Leeuwarden]] (Spits)}} |
− | {{ PatRij1 | .57 | 10500 | [[Leeuwarden]] ( | + | {{ PatRij1 | .57 | 10500 | [[Leeuwarden]] (Dal)}} |
}} | }} | ||
=== Richting Zwolle === | === Richting Zwolle === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
− | {{ PatRij1 | .01 | 12500 | [[Rotterdam Centraal]] ( | + | {{ PatRij1 | .01 | 12500 | [[Rotterdam Centraal]] (Spits)}} |
− | {{ PatRij1 | .01 | 10500 | [[Rotterdam Centraal]] ( | + | {{ PatRij1 | .01 | 10500 | [[Rotterdam Centraal]] (Dal)}} |
+ | {{ PatRij1 | .27 | 12700 | [[Rotterdam Centraal]] (Spits)}} | ||
{{ PatRij1 | .27 | 10700 | [[Schiphol]]}} | {{ PatRij1 | .27 | 10700 | [[Schiphol]]}} | ||
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .49 | 2900 | [[Wolvega]] (Spits))}} |
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{PatVoetnoot}} |
+ | {{HistBedienLink}} | ||
== Openbaar Vervoer == | == Openbaar Vervoer == | ||
Regel 54: | Regel 56: | ||
'''[[Concessie Zuidoost-Friesland]]''' (Qbuzz) | '''[[Concessie Zuidoost-Friesland]]''' (Qbuzz) | ||
* [[Lijn 310 Heerenveen Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|310: Heerenveen - Heerenveen Industrieterrein - A7 - Drachten]] | * [[Lijn 310 Heerenveen Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|310: Heerenveen - Heerenveen Industrieterrein - A7 - Drachten]] | ||
− | |||
'''[[Concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad]]''' (Connexxion) | '''[[Concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad]]''' (Connexxion) | ||
Regel 63: | Regel 64: | ||
* [[Lijn 351 Heerenveen Busstation - Harlingen Veerbootterminal|351: Heerenveen - Joure - Bolsward - Zurich - Harlingen]] | * [[Lijn 351 Heerenveen Busstation - Harlingen Veerbootterminal|351: Heerenveen - Joure - Bolsward - Zurich - Harlingen]] | ||
− | De | + | De Qliner van Qbuzz zijn geen "echte" Qliners. Er gelden normale tarieven. Alleen toeslag voor 9:00 uur. |
[[Categorie:Staatslijn A]] | [[Categorie:Staatslijn A]] |
Versie van 5 mrt 2010 om 20:44
Station Heerenveen | |
---|---|
Plaats | Heerenveen |
Verkorting | Hr |
FE-code | 305 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Heerenveen is geopend in 1868 aan de lijn Leeuwarden-Zwolle.
Inhoud
Dienstregeling
Richting Leeuwarden
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.12 | 2900 | Leeuwarden (Spits) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.30 | 12700 | Leeuwarden (Spits) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.30 | 10700 | Leeuwarden (Dal) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.47 | 2900 | Leeuwarden (Ochtendspits) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.57 | 12500 | Leeuwarden (Spits) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.57 | 10500 | Leeuwarden (Dal) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Zwolle
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 12500 | Rotterdam Centraal (Spits) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.01 | 10500 | Rotterdam Centraal (Dal) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.27 | 12700 | Rotterdam Centraal (Spits) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.27 | 10700 | Schiphol | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.49 | 2900 | Wolvega (Spits)) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Heerenveen door treinen in het verleden is te vinden onder Heerenveen/Bediening.
Openbaar Vervoer
Bij het station ligt een groot busstation, waar de volgende lijnen stoppen:
Streekbus (Qbuzz & Connexxion)
Concessie Zuidoost-Friesland (Qbuzz)
- 15: Heerenveen - Jubbega - Donkerbroek - Oosterwolde - Appelscha - Smilde - Assen
- 17: Heerenveen - Wolvega - De Blesse - Steggerda - Vinkega - Noordwolde - Oosterstreek - Boijl - Elsloo - Makkinga - Oosterwolde
- 18: Heerenveen - Tjallberd - Tijnje - Nij Beets - Beetsterzwaag - Olterterp - Drachten - Ureterp - Frieschepalen - Bakkeveen - Waskemeer - Haulerwijk - Een - Norg - Huis Ter Heide - Bovensmilde - Assen
- 20: Heerenveen - De Knipe - Langezwaag - Gorredijk - Lippenhuizen - Beetsterzwaag (centrum) - Olterterp - Drachten - Nijtap - Sumar - Burgum - Quatrebras - Hurdegaryp - Leeuwarden
- 21: Heerenveen - De Knipe - Langezwaag - Gorredijk - Lippenhuizen - Beetsterzwaag - A7 - Drachten
Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland (Connexxion)
- 28: Heerenveen - Akkrum - Jirnsum - Grou - A32 - N32 - Leeuwarden
- 41: Heerenveen - Joure - Spannenburg - Balk
- 48: Heerenveen - Rottum - Sint Johannesga - Delfstrahuizen - Oosterzee - Lemmer
- 98: Heerenveen - Joure - Sneek - Bolsward - Makkum
- 99: Heerenveen - Joure - Sneek - Bolsward - Harlingen
Schoolbus (Qbuzz)
Qliner (Qbuzz & Connexxion)
Concessie Zuidoost-Friesland (Qbuzz)
Concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad (Connexxion)
Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland (Connexxion)
De Qliner van Qbuzz zijn geen "echte" Qliners. Er gelden normale tarieven. Alleen toeslag voor 9:00 uur.