MerwedeLingelijn: verschil tussen versies
(→Latere aanpassingen: Geactualiseerd) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
|||
| Regel 37: | Regel 37: | ||
|} | |} | ||
| − | == | + | == Latere aanpassingen == |
| − | [[Afbeelding:MerwedeLingeLijn_2011.svg|500px|thumb|right| | + | [[Afbeelding:MerwedeLingeLijn_2011.svg|500px|thumb|right|Verwachte lijnvoering op de MerwedeLingelijn voor 2011]] |
| − | Begin 2009 is door [[ProRail]] een | + | Begin 2009 is door [[ProRail]] een gestart met de werkzaamheden die de bestaande spoorlijn een kwaliteitsimpuls moesten geven. Bij [[Dordrecht Stadspolders]] en [[Boven-Hardinxveld]] werd grondwerk verricht en zijn kabels en leidingen verplaatst om de verdubbeling van het spoor mogelijk te maken. Deze spoorverdubbelingen hebben ervoor gezorgd dat er met ingang van december 2010 elk kwartier een trein is gaan rijden tussen Dordrecht en Gorinchem. |
| − | In de loop van 2009 is ProRail | + | In de loop van 2009 is ProRail gestart met de bouw van de stations [[Sliedrecht Baanhoek]] en [[Blauwe Zoom]]. Deze zijn sinds halverwege 2011 in gebruik. |
== Zie ook == | == Zie ook == | ||
Versie van 2 dec 2017 om 18:01
De MerwedeLingelijn (afkorting: MLL) is de naam van de treindienst tussen Dordrecht en Geldermalsen. Deze lijn maakt gebruik van de Westelijke Betuwelijn.
Onder de naam MerwedeLingelijn wordt door de Provincie Zuid-Holland in samenwerking met diverse gemeenten gewerkt aan het verbeteren van de treindienst op dit traject, onder andere door het openen van nieuwe haltes, een frequentieverhoging en de aanleg van dubbelspoor op een aantal trajectdelen.
De lijn is aanbesteed en per dienstregeling 2007 gegund aan Arriva.
Traject
 |
Geldermalsen |
 |
brug over de Linge |
 |
Beesd |
|
Leerdam |
|
Arkel |
 |
Gorinchem Noord (gepland) |
|
Gorinchem |
|
Boven-Hardinxveld |
|
Hardinxveld-Giessendam |
|
Blauwe Zoom |
|
Sliedrecht |
|
Sliedrecht Baanhoek |
|
Dordrecht Stadspolders |
 |
Dordrecht |
Latere aanpassingen
Begin 2009 is door ProRail een gestart met de werkzaamheden die de bestaande spoorlijn een kwaliteitsimpuls moesten geven. Bij Dordrecht Stadspolders en Boven-Hardinxveld werd grondwerk verricht en zijn kabels en leidingen verplaatst om de verdubbeling van het spoor mogelijk te maken. Deze spoorverdubbelingen hebben ervoor gezorgd dat er met ingang van december 2010 elk kwartier een trein is gaan rijden tussen Dordrecht en Gorinchem.
In de loop van 2009 is ProRail gestart met de bouw van de stations Sliedrecht Baanhoek en Blauwe Zoom. Deze zijn sinds halverwege 2011 in gebruik.
Zie ook
Dienstregeling
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van MerwedeLingelijn door treinen in het verleden is te vinden onder MerwedeLingelijn/Bediening.
