RB91 (Nordrhein-Westfalen): verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|treinsoort=RegionalBahn | |treinsoort=RegionalBahn | ||
|vervoerder=Abellio Rail NRW | |vervoerder=Abellio Rail NRW | ||
− | |dienstregeling= | + | |dienstregeling=2018 |
|concessie=Ruhr-Sieg-Netz | |concessie=Ruhr-Sieg-Netz | ||
|opdrachtgever=Verkehrsverbund Rhein-Ruhr,<br/>Nahverkehr Westfalen-Lippe | |opdrachtgever=Verkehrsverbund Rhein-Ruhr,<br/>Nahverkehr Westfalen-Lippe | ||
Regel 12: | Regel 12: | ||
|materieel=[[FLIRT]] | |materieel=[[FLIRT]] | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
− | |opmerkingen=Rijdt op zondag 1x/2 uur | + | |opmerkingen=Rijdt op zondag 1x/2 uur. |
}} | }} | ||
De '''RB91''' is de [[RegionalBahn]]-verbinding tussen [[Hagen Hbf]], [[Letmathe]], [[Finnentrop]], [[Kreuztal]] en [[Siegen]]. | De '''RB91''' is de [[RegionalBahn]]-verbinding tussen [[Hagen Hbf]], [[Letmathe]], [[Finnentrop]], [[Kreuztal]] en [[Siegen]]. | ||
Regel 26: | Regel 26: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Werdohl}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Werdohl}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Plettenberg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Plettenberg}} | ||
− | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Finnentrop}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lennestadt-Grevenbrück}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lennestadt-Meggen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lennestadt-Meggen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lennestadt-Altenhundem}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lennestadt-Altenhundem}} | ||
Regel 41: | Regel 41: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
− | * Van maandag | + | *Van maandag tot en met zaterdag de hele dag en zondagavond wordt de trein in [[Letmathe]] gesplitst/gecombineerd in een deel naar [[Siegen]] en [[Iserlohn]]. |
− | * Op zondag overdag wordt slechts 1x per 2 uur het hele traject gereden | + | *Op zondag overdag wordt slechts 1x per 2 uur het hele traject gereden. |
− | * In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag | + | *In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag rijdt één rit van Hagen naar Siegen en terug naar Finnentrop, daarna rijdt er nog een losse rit naar Iserlohn. |
− | * Rijdt grotendeels dezelfde route als de [[RE16 (Nordrhein-Westfalen)|RE16]] maar met extra tussenstops | + | *Rijdt grotendeels dezelfde route als de [[RE16 (Nordrhein-Westfalen)|RE16]] maar met extra tussenstops. |
− | |||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == |
Versie van 1 dec 2017 om 20:37
Duitse treindienst RB91 | |
---|---|
Naam | Ruhr-Sieg-Bahn |
Traject | Hagen Hbf - Letmathe - Iserlohn/Finnentrop - Siegen |
Dienstregeling | 2018 |
Vervoerder | Abellio Rail NRW |
Concessie | Ruhr-Sieg-Netz |
Opdrachtgever | Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, Nahverkehr Westfalen-Lippe |
Materieel | FLIRT |
Treinsoort | RegionalBahn |
Frequentie | 1x/uur |
Opmerkingen | Rijdt op zondag 1x/2 uur. |
De RB91 is de RegionalBahn-verbinding tussen Hagen Hbf, Letmathe, Finnentrop, Kreuztal en Siegen.
Traject
Station | ||
![]() |
Hagen Hbf | |
![]() |
Hohenlimburg | |
![]() |
Letmathe | |
![]() ![]() |
Letmathe Dechenhöhle | |
![]() ![]() |
Iserlohn | |
![]() |
Altena (Westf.) | |
![]() |
Werdohl | |
![]() |
Plettenberg | |
![]() |
Finnentrop | |
![]() |
Lennestadt-Grevenbrück | |
![]() |
Lennestadt-Meggen | |
![]() |
Lennestadt-Altenhundem | |
![]() |
Kirchhundem | |
![]() |
Kirchhundem-Welschen Ennest | |
![]() |
Kreuztal-Littfeld | |
![]() |
Eichen (Kr. Siegen) | |
![]() |
Kreuztal | |
![]() |
Siegen-Geisweid | |
![]() |
Siegen-Weidenau | |
![]() |
Siegen |
Bijzonderheden
- Van maandag tot en met zaterdag de hele dag en zondagavond wordt de trein in Letmathe gesplitst/gecombineerd in een deel naar Siegen en Iserlohn.
- Op zondag overdag wordt slechts 1x per 2 uur het hele traject gereden.
- In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag rijdt één rit van Hagen naar Siegen en terug naar Finnentrop, daarna rijdt er nog een losse rit naar Iserlohn.
- Rijdt grotendeels dezelfde route als de RE16 maar met extra tussenstops.
Geschiedenis
Het lijnnummer RB91 is net zoals bijna alle andere lijnnummers in mei 1998 geïntroduceerd, toen als stoptrein van DB Regio van Hagen Hbf via Finnentrop en Siegen naar Au (Sieg). Gereden werd in een uurdienst met n-wagens. In december 2002 werd de lijn geknipt in Siegen en werd de RB91 de stoptrein tussen Hagen Hbf en Siegen, frequentie en materieel bleven op een ander type locomotief na gelijk. Na een aanbesteding nam in december 2007 Abellio Rail NRW voor een periode van 12 jaar de lijn over, waarbij ook het vleugeltreinconcept richting Iserlohn werd ingevoerd. Daarnaast kwam er nieuw materieel.
Abellio Rail NRW won in 2016 de aanbesteding Ruhr-Sieg, en zal vanaf december 2019 voor nog eens 15 jaar de exploitatie van deze lijn op zich nemen. Het bestaande materieel zal blijven rijden.