Concessie Busvervoer Almere (2018-2027): verschil tussen versies
(→Toekomstig lijnennet) |
|||
| Regel 125: | Regel 125: | ||
|} | |} | ||
| + | == Dienstregeling == | ||
| + | * [[Dienstregeling concessie Busvervoer Almere 2018|Dienstregeling 2018]] | ||
{{bron|bronvermelding=<references/>}} | {{bron|bronvermelding=<references/>}} | ||
Versie van 11 nov 2017 om 15:38
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Milco (wikibeheer) (overleg) |
| Busvervoer Almere | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Gemeente Almere |
| Vervoerder(s) | Keolis Nederland |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 10.12.2017 - 11.12.2027 |
| Voorganger(s) | Stads- en streekvervoer Almere |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Busvervoer Almere omvat de stadsdienst van Almere en het streekvervoer vanuit Almere naar het Gooi en Amsterdam.
Inhoud
Aanbesteding
Op 8 maart 2016 had de gemeente Almere het bestek voor de concessie vastgesteld. Op 8 juli 2016 bleek dat vier vervoersbedrijven zich hadden ingeschreven: de huidige vervoerder Connexxion en daarnaast Arriva, EBS en Syntus. Op 27 september 2016 werd bekendgemaakt dat de gemeente Almere Syntus heeft geselecteerd als de nieuwe vervoerder.
Plannen
Ten opzichte van de concessie stads- en streekvervoer Almere zullen de stadslijnen vaker gaan rijden. De streeklijnen gaan een aanvullend karakter krijgen binnen de stad en delen van de huidige stadslijnen 2 en 10 vervangen.
De stadsdienst zal gaan rijden onder de formule "allGo" welke uit 7 zogenaamde metrobussen bestaat. Elke lijn krijgt een eigen kleur, naam en M-lijnnummer[1].
De nachtdienst gaat onder de formule "nightGo" rijden. Deze bestaat uit 3 lijnen die alle beginnen bij het Leidseplein in Amsterdam en op vrijdag- en zaterdagnacht ieder een deel van Almere bedienen en vervolgens terug zullen rijden naar Amsterdam. De streekdienst zal in het geheel onder de Randstadnet-formule vallen.
Syntus zal voor deze concessie Euro 6-bussen aanschaffen, die vrijwel allemaal een lengte van 15 meter zullen hebben. Daarnaast gaan er zeven elektrische BYD-bussen in Almere rijden. Dit zullen 12 meter bussen worden die Syntus zal inzetten op lijn M6 (huidige lijn 6 op het traject Station Centrum - Noorderplassen). Wanneer niet alle elektrische bussen op deze lijn nodig zijn, zullen ze ingezet worden op de overige Mx-stadslijnen.
Syntus zal in deze concessie diverse tarieven hanteren, zoals het halfuurskaartje, het uurskaartje, een tienrittenkaart, diverse abonnementen en een combinatieproduct met de trein in Almere. Het Almere Jong abonnement blijft geldig vanaf 10 december 2017. Betalen met cash is echter niet meer mogelijk in de bus, wel kan men met cash betalen bij een verkooppunt. Een vervoerbewijs kopen in de bus is mogelijk bij een automaat, met een bankpas of creditkaart.
Op 1 juni 2017 werd bekend dat Syntus vanaf december 2017 onder de naam Keolis Nederland gaat rijden.
Toekomstig lijnennet
Dienstregeling
| Bronnen, noten en/of referenties: |
