Spoorlijn Dinant - Bertrix: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
 
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
'''Spoorlijn 166''' loopt van Dinant naar Bertrix. Officieel begint de lijn aan de afsplitsing met spoorlijn 154.
+
{{BSpoorlijnInfo
 +
|nummer=166
 +
|naam=166 (Dinant - Bertrix)
 +
|lengte=70,2
 +
|jaar_geopend=1880 - 1899
 +
|status=in gebruik
 +
|jaar_elektrificatie=2002
 +
|aantal_sporen=2
 +
|vervoerders=[[NMBS]]
 +
}}
 +
'''Spoorlijn 166''' loopt van Dinant naar Bertrix. Officieel begint de lijn aan de afsplitsing met spoorlijn 154.
 +
 
 +
De spoorlijn werd in fases aangelegd tussen 1880 en 1899. Het traject tussen [[Gedinne]] en [[Bertrix]] werd als eerste geopend op 20 december 1880. De rest van de spoorlijn liet daarna lang op zich wachten. Op 22 oktober 1895 opende het traject tussen [[Houyet]] en [[Beauraing]]. Op 1 april 1896 werd de spoorlijn van Houyet verlengd naar [[Gendron-Celles]] en op 27 juli van hetzelfde jaar normaal van Gendron-Celles naar [[Anseremme]]. Op 1 juli 1898 werd vervolgens het gat tussen Anseremme en [[Dinant]] gesloten. Op 1 augustus van dat jaar volgende een verlenging van Beauraing naar [[Pondrôme]] en op 1 oktober van Pondrôme naar [[Vonêche]]. Het laatste stuk tussen Vonêche en Gedinne volgde tenslotte op 20 oktober 1899, waarmee de spoorlijn volledig doorgaand te berijden was.
 +
 
 +
Vanaf 1910 tot 1924 werd gewerkt aan het dubbelsporig maken van deze lijn. Alleen de brug over de Maas bij Anseremme en de tunnel van Ardenne blijven enkelsporig. De spoorlijn is voornamelijk belangrijk voor het goederenvervoer, het reizigersvervoer is altijd beperkt gebleven. Veel weinig gebruikte tussenstations werden in 1984 en 1994 gesloten. Toen in de jaren 80 het goederenvervoer ook terugviel is overwogen de spoorlijn opnieuw enkelsporig te maken. Na vaststelling van de Europese goederencorridors is daar echter vanaf gezien en is de spoorlijn geëlektrificeerd, in tegenstelling tot gebruikelijk in België gebeurde dit met 25kV. Omdat NMBS daar lang geen geschikte treinen voor had rijden pas sinds 2012 elektrische reizigerstreinen ([[MS08]]) op deze lijn.
 
   
 
   
 
== Traject ==
 
== Traject ==
−
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
{{TreinRouteTop |
−
|- style="border:none;"
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Dinant }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] || [[Dinant]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|vAtnR|png}} | ''[[spoorlijn 154|lijn 154]] naar [[Givet]]'' }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Anseremme }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Neffe]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Walzin]] }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gendron-Celles }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 154|154]] naar [[Givet]]''
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Château d'Ardenne]] }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Houyet }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Anseremme]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|vAtnR|png}} | ''[[spoorlijn 150|lijn 150]] naar [[Rochefort-Jemelle]]'' }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Wiesme }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Walzin]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beauraing }}
−
|-
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Martouzin]] }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Gendron-Celles]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Pondrôme }}
−
|-
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Thanville]] }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Château d'Ardenne]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Vonêche }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gedinne }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Houyet]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Louette-Saint-Denis }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Bièvre }}
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnR.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 150|150]] naar [[Jemelle]]''
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Graide }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Carlsbourg }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Wiesme]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Mèrni }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Paliseul }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Beauraing]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Nollevaux]] }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Offagne }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Martouzin]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Glaumont }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Burhaimont }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Pondrôme]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[spoorlijn 165|lijn 165]] van [[Libramont]]'' }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Bertrix }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Thanville]]
+
}}
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Vonêche]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Gedinne]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Louette-Saint-Denis]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Bièvre]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Graide]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Carlsbourg]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Merny]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Paliseul]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Nollevaux]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Offagne]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Offagne]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Offagne]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 165|165]] van [[Libramont]]''
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Bertrix]]
 
−
|}
 
−
 
 
−
[[Categorie:Spoorlijn in België]]
 

Huidige versie van 16 jul 2017 om 13:19

Spoorlijn 166 (Dinant - Bertrix)
Nummer 166
Lengte 70,2 km
Geopend 1880 - 1899
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd 2002
Aantal sporen 2
Vervoerders NMBS

Spoorlijn 166 loopt van Dinant naar Bertrix. Officieel begint de lijn aan de afsplitsing met spoorlijn 154.

De spoorlijn werd in fases aangelegd tussen 1880 en 1899. Het traject tussen Gedinne en Bertrix werd als eerste geopend op 20 december 1880. De rest van de spoorlijn liet daarna lang op zich wachten. Op 22 oktober 1895 opende het traject tussen Houyet en Beauraing. Op 1 april 1896 werd de spoorlijn van Houyet verlengd naar Gendron-Celles en op 27 juli van hetzelfde jaar normaal van Gendron-Celles naar Anseremme. Op 1 juli 1898 werd vervolgens het gat tussen Anseremme en Dinant gesloten. Op 1 augustus van dat jaar volgende een verlenging van Beauraing naar Pondrôme en op 1 oktober van Pondrôme naar Vonêche. Het laatste stuk tussen Vonêche en Gedinne volgde tenslotte op 20 oktober 1899, waarmee de spoorlijn volledig doorgaand te berijden was.

Vanaf 1910 tot 1924 werd gewerkt aan het dubbelsporig maken van deze lijn. Alleen de brug over de Maas bij Anseremme en de tunnel van Ardenne blijven enkelsporig. De spoorlijn is voornamelijk belangrijk voor het goederenvervoer, het reizigersvervoer is altijd beperkt gebleven. Veel weinig gebruikte tussenstations werden in 1984 en 1994 gesloten. Toen in de jaren 80 het goederenvervoer ook terugviel is overwogen de spoorlijn opnieuw enkelsporig te maken. Na vaststelling van de Europese goederencorridors is daar echter vanaf gezien en is de spoorlijn geëlektrificeerd, in tegenstelling tot gebruikelijk in België gebeurde dit met 25kV. Omdat NMBS daar lang geen geschikte treinen voor had rijden pas sinds 2012 elektrische reizigerstreinen (MS08) op deze lijn.

Traject

  Station
Route 0sr.svg Dinant
Route vAtnR.png lijn 154 naar Givet  
Route rsr.svg Anseremme
Route rsrg.svg Walzin  
Route rsr.svg Gendron-Celles
Route rsrg.svg Château d'Ardenne  
Route rsr.svg Houyet
Route vAtnR.png lijn 150 naar Rochefort-Jemelle  
Route rsrg.svg Wiesme
Route rsr.svg Beauraing
Route rsrg.svg Martouzin  
Route rsrg.svg Pondrôme
Route rsrg.svg Thanville  
Route rsrg.svg Vonêche
Route rsr.svg Gedinne
Route rsrg.svg Louette-Saint-Denis
Route rsrg.svg Bièvre
Route rsr.svg Graide
Route rsr.svg Carlsbourg
Route rsrg.svg Mèrni
Route rsr.svg Paliseul
Route rsrg.svg Nollevaux  
Route rsrg.svg Offagne
Route rsrg.svg Glaumont
Route rsrg.svg Burhaimont
Route AtvR.png lijn 165 van Libramont  
Route rs0.svg Bertrix
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Spoorlijn_Dinant_-_Bertrix&oldid=382723"