Citadis: verschil tussen versies
(→Inzet) |
|||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
|type=Regio | |type=Regio | ||
|concessies=[[Concessie Randstadrail Den Haag-Zoetermeer]] | |concessies=[[Concessie Randstadrail Den Haag-Zoetermeer]] | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Inzet op lijnen [[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|3]] en [[Lijn 4 Den Haag De Uithof - Zoetermeer Javalaan |4]] ([[RandstadRail]]) |
|afbeelding=Afbeelding:Randstadrail 3.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Randstadrail 3.jpg | ||
}} | }} | ||
Versie van 1 feb 2010 om 20:20
De Citadis is een trammodel uit 2002 van Alstom. De RET heeft enkele tientallen trams van dit type, genummerd in de serie 2001-2060, in bezit. De trams worden tot nu toe alleen ingezet op de TramPlus-trajecten en vervingen hiermee de oude ZGT-trams. De trams zijn 31 meter lang en zijn tot nu toe de langste tram in Nederland.
De Citadis-trams zijn vrij breed waardoor inzet niet op alle lijnen mogelijk is. Het is in sommige krappe straten en bochten niet mogelijk om twee trams naast elkaar te laten rijden (passeren). De RET heeft daarom opdracht gegeven tot de ontwikkeling van een tweede serie Citadis-trams die smaller zijn: het type Citadis-2 (afbeelding).
De RegioCitadis is een streekmodel van dit type en staat in Nederland beter bekend als RandstadRail-voertuig van de HTM.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HTM | Regio | Concessie Randstadrail Den Haag-Zoetermeer | Inzet op lijnen 3 en 4 (RandstadRail) | 
| |||
| RET | Concessie Rotterdam stadsvervoer | 
|
