Treinserie 13400 (1996/1997): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(3 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|dienstregeling=1996/1997
 
|dienstregeling=1996/1997
 
|vervoerder=NS
 
|vervoerder=NS
|traject=[[Den Haag Centraal]] - [[Centrum West|Zoetermeer Centrum West]] (Rechtsom)
+
|traject=[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] - [[Zoetermeer Stadhuis]]
 
|treinsoort=Stoptrein
 
|treinsoort=Stoptrein
 
|materieel=[[SGM]]
 
|materieel=[[SGM]]
|frequentie=4x/uur (alleen ochtendspits)
+
|frequentie=4x/uur  
|basisfreq=0x/uur
+
|opmerkingen=Spitstrein
|opmerkingen=Reed alleen in de ochtendspits ter versterking van de tak 'rechtsom' in een 10/20-interval met serie [[Treinserie 31300 (1996/1997)|31300]].
 
 
}}
 
}}
'''Treinserie 13400''' was in de [[dienstregeling 1996/1997]] de [[Sprinter|Sprinter rechtsom]] in de ochtendspits over de [[Zoetermeer Stadslijn]].
+
'''Treinserie 13400''' was in de [[dienstregeling 1996/1997]] in de ochtendspits de [[Sprinter]] rechtsom over de [[Zoetermeer Stadslijn]].
  
 +
== Traject ==
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Den Haag Centraal }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Den Haag Centraal }}
Regel 17: Regel 17:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Voorburg 't Loo }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Voorburg 't Loo }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leidschendam-Voorburg }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leidschendam-Voorburg }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Voorweg }}  
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Voorweg | Zoetermeer Voorweg}}  
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Centrum West }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Centrum West | Zoetermeer Centrum-West}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dorp }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dorp | Zoetermeer Dorp}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Delftsewallen }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Delftsewallen | Zoetermeer Delftsewallen}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Driemanspolder }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Driemanspolder | Zoetermeer Driemanspolder }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Meerzicht }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Meerzicht | Zoetermeer Meerzicht }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Buytenwegh }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Buytenwegh | Zoetermeer Buytenwegh}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | De Leyens }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | De Leyens | Zoetermeer De Leyens}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Leidsewallen }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Leidsewallen | Zoetermeer Leidsewallen}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Seghwaert }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Seghwaert | Zoetermeer Seghwaert}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Palenstein }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Palenstein | Zoetermeer Palenstein}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Stadhuis }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Stadhuis | Zoetermeer Stadhuis}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Opmerkingen ==
 +
* Deze treinserie reed alleen doordeweeks in de ochtendspits. Er werd gereden in 10/20-minutenintervallen. In combinatie met de [[Treinserie 13300 (1996/1997)|serie 13300]] werd er elke tien minuten rechtsom gereden.
 +
 +
== Spoorlijnen ==
 +
{{TSlijnen|
 +
{{TSlijn|Zoetermeer Stadslijn}}
 +
{{TSlijn|Hofpleinlijn}}
 +
}}
 +
{{TSoudeSeries|serie=13400}}

Huidige versie van 20 apr 2017 om 16:59

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 13400 in 1996/1997
Traject Den Haag CS - Zoetermeer Stadhuis
Vervoerder NS
Dienstregeling 1996/1997
Materieel SGM
Treinsoort Stoptrein
Frequentie 4x/uur
Opmerkingen Spitstrein



Treinserie 13400 was in de dienstregeling 1996/1997 in de ochtendspits de Sprinter rechtsom over de Zoetermeer Stadslijn.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Den Haag Centraal
Route rsr.svg Den Haag Laan van NOI
Route rsr.svg Voorburg 't Loo
Route rsr.svg Leidschendam-Voorburg
Route rsr.svg Voorweg
Route rsr.svg Centrum West
Route rhlr.svg Dorp
Route rhlr.svg Delftsewallen
Route rhlr.svg Driemanspolder
Route rhlr.svg Meerzicht
Route rhlr.svg Buytenwegh
Route rhlr.svg De Leyens
Route rhlr.svg Leidsewallen
Route rhlr.svg Seghwaert
Route rhlr.svg Palenstein
Route rs0.svg Stadhuis

Opmerkingen

  • Deze treinserie reed alleen doordeweeks in de ochtendspits. Er werd gereden in 10/20-minutenintervallen. In combinatie met de serie 13300 werd er elke tien minuten rechtsom gereden.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 13400

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1979/1980 Stoptrein 1x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Palenstein NS Reed vanaf 30 september 1979
1980/1981 Stoptrein 1x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Palenstein NS Stopte vanaf onbekende datum te Leidsewallen.
1981/1982 Stoptrein 1x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Palenstein NS
1982/1983 Stoptrein 1x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Palenstein NS
1983/1984 Stoptrein 1x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Palenstein NS
1984/1985 Stoptrein 1x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Palenstein NS
1992/1993 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Stadhuis NS Reed alleen 's ochtends
1993/1994 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Stadhuis NS Reed alleen 's ochtends
1994/1995 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Stadhuis NS Reed alleen 's ochtends
1995/1996 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Stadhuis NS Reed alleen 's ochtends
1997/1998 Stoptrein 4x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Stadhuis NS Spitstrein
1998/1999 Stoptrein 4x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Stadhuis NS Spitstrein
1999/2000 Stoptrein 4x/uur Den Haag CS - Zoetermeer Stadhuis NS Spitstrein
2000/2001 Stoptrein 4x/uur Den Haag Centraal - Zoetermeer Stadhuis NS Spitstrein
2001/2002 Stoptrein 4x/uur Den Haag Centraal - Zoetermeer Stadhuis NS Spitstrein
2003 Stoptrein 4x/uur Den Haag Centraal - Zoetermeer Stadhuis NS Spitstrein
2004 Stoptrein 4x/uur Den Haag Centraal - Zoetermeer Stadhuis NS Spitstrein
2005 Stoptrein 4x/uur Den Haag Centraal - Zoetermeer Stadhuis NS Spitstrein
2006 Stoptrein 4x/uur Den Haag Centraal - Zoetermeer Stadhuis NS Spitstrein. Tot en met 2 juni 2006.