Eurolines: verschil tussen versies
Regel 44: | Regel 44: | ||
| 143a | | 143a | ||
| | | | ||
− | | [[Lijn 143a London Victoria Coach Station - Duivendrecht Station Duivendrecht|Londen (VK) | + | | [[Lijn 143a London Victoria Coach Station - Duivendrecht Station Duivendrecht|Londen (VK) → Dover (VK) → Eindhoven (NL) → Utrecht (NL) → Duivendrecht (NL)]] |
|- | |- | ||
| 143b | | 143b | ||
| | | | ||
− | | [[Lijn 143b London Victoria Coach Station - Duivendrecht Station Duivendrecht|Londen (VK) | + | | [[Lijn 143b London Victoria Coach Station - Duivendrecht Station Duivendrecht|Londen (VK) → Dover (VK) → Eindhoven (NL) → Utrecht (NL) → Duivendrecht (NL)]] |
|- | |- | ||
| 144 | | 144 | ||
Regel 126: | Regel 126: | ||
| 214 | | 214 | ||
| | | | ||
− | | [[Lijn 214 Barcelona Sants Station - Duivendrecht Station Duivendrecht|Barcelona (ES) | + | | [[Lijn 214 Barcelona Sants Station - Duivendrecht Station Duivendrecht|Barcelona (ES) → Lloret da Mar (ES) → Gerona (ES) → Figureas (ES) → Eindhoven (NL) → Utrecht (NL) → Duivendrecht (NL)]] |
|- | |- | ||
| 223 | | 223 | ||
Regel 152: | Regel 152: | ||
| 244 | | 244 | ||
| | | | ||
− | | [[Lijn 244 Duivendrecht Station Duivendrecht - London Victoria Coach Station|Duivendrecht (NL) | + | | [[Lijn 244 Duivendrecht Station Duivendrecht - London Victoria Coach Station|Duivendrecht (NL) → Brussel (B) → Dover (VK) → Londen (VK)]] |
|- | |- | ||
| 244a | | 244a |
Versie van 2 apr 2016 om 20:55
Eurolines is een Europese vervoerder, ontstaan in de jaren 1970, voor langeafstandsverkeer. Moederbedrijf en hoofdaandeelhouder is Transdev. Het hoofdkantoor van de Nederlandse divisie van dit bedrijf is gevestigd in Duivendrecht. Station Duivendrecht is sinds 2 december 2014 ook de plek waar veel buslijnen vanuit Nederland starten. De andere opstapplaatsen in Nederland zijn:
- Arnhem
- Breda
- Den Haag
- Deventer
- Eindhoven
- Enschede
- Groningen
- Maastricht
- Rotterdam
- Utrecht
- Venlo
Vanuit Nederland en België worden onderstaande volgende lijnen aangeboden. Hierbij moet worden opgemerkt dat routes als het ware worden opgeknipt, waarbij een rit dus meerdere lijnnummers kan hebben.