Staatslijn B: verschil tussen versies
(stuk over extra sneltrein Groningen - Leeuwarden) |
k |
||
Regel 13: | Regel 13: | ||
== Extra sneltrein Groningen - Leeuwarden == | == Extra sneltrein Groningen - Leeuwarden == | ||
Om een extra sneltrein tussen Groningen en Leeuwarden te kunnen rijden gaan er diverse wijzigingen plaatsvinden op het traject tussen [[Groningen]] en [[Leeuwarden]]: | Om een extra sneltrein tussen Groningen en Leeuwarden te kunnen rijden gaan er diverse wijzigingen plaatsvinden op het traject tussen [[Groningen]] en [[Leeuwarden]]: | ||
− | * Het spoor tussen [[Zuidhorn]] en | + | * Het spoor tussen [[Zuidhorn]] en Hoogkerk wordt over een lengte van acht kilometer verdubbeld. |
* Bij station Zuidhorn komt een keerspoor. | * Bij station Zuidhorn komt een keerspoor. | ||
* Treinen gaan op diverse deeltrajecten sneller rijden. | * Treinen gaan op diverse deeltrajecten sneller rijden. |
Versie van 29 jan 2016 om 18:56
Staatslijn B | |
---|---|
Naam | Staatslijn B |
Lengte | 127,6 km |
Geopend | 1863 - 1868 |
Gesloten | 1944 (Nsch - Duitsland) |
Heropend | 1951 (Nsch - Duitsland) |
Huidige status | In gebruik |
Geëlektrificeerd | niet geëlektrificeerd |
Aantal sporen | 1, Fwd - Gk en Gn - Zb: 2 |
Vervoerders | Arriva |
Staatslijn B is de spoorlijn van de haven van Harlingen naar de Duitse grens bij Bad Nieuweschans. In Duitsland gaat de lijn verder richting Leer.
Inhoud
Extra sneltrein Groningen - Leeuwarden
Om een extra sneltrein tussen Groningen en Leeuwarden te kunnen rijden gaan er diverse wijzigingen plaatsvinden op het traject tussen Groningen en Leeuwarden:
- Het spoor tussen Zuidhorn en Hoogkerk wordt over een lengte van acht kilometer verdubbeld.
- Bij station Zuidhorn komt een keerspoor.
- Treinen gaan op diverse deeltrajecten sneller rijden.
- De perroncapaciteit te Leeuwarden wordt uitgebreid.
- Station Leeuwarden Achter de Hoven wordt gesloten.
- De perrons tussen Groningen en Leeuwarden worden verlengd.
- In Hurdegaryp op de plaats van de huidige kruising met de Rijksstraatweg.
- In Groningen komt bij de Paterwoldseweg een onderdoorgang onder drie sporen. Het spoor wordt hiervoor met 75 centimeter verhoogd.
De extra sneltrein kan volgens de planning in de tweede helft van 2019 gaan rijden.
Openingsdata
- Harlingen - Leeuwarden: 14 oktober 1863
- Leeuwarden - Groningen: 1 juni 1866
- Groningen - Winschoten: 1 mei 1868
- Winschoten - Nieuweschans: 1 november 1868
Spoorverdubbeling:
- Groningen - Zuidbroek: 1913
- Veenwouden - Grijpskerk: 1998
Tussen 1944 en 1951 is het traject tussen Nieuweschans en Duitsland gesloten geweest. Vanaf 1951 reden er weer goederentreinen en vanaf 22 mei 1954 ook weer reizigerstreinen.
Traject
Station | ||
![]() |
Harlingen Haven | |
![]() |
Zuidergracht | |
![]() |
Harlingen | |
![]() |
N31 | |
![]() |
lijn naar Stiens | |
![]() |
Franeker | |
![]() |
Dronryp | |
![]() |
Deinum | |
![]() |
N31 | |
![]() |
lijn van Stavoren | |
![]() |
Van Harinxmakanaal | |
![]() |
lijn van Arnhem Centraal | |
![]() |
lijn van Anjum | |
![]() |
Leeuwarden | |
![]() |
Leeuwarden Achter de Hoven | |
![]() |
Wijde Greuns | |
![]() |
Leeuwarden Camminghaburen | |
![]() |
Ouddeel | |
![]() |
Tietjerk | |
![]() |
Hurdegaryp | |
![]() |
N355 | |
![]() |
Feanwâlden | |
![]() |
N356 | |
![]() |
Nieuwe Vaart | |
![]() |
De Westereen | |
![]() |
Wildpad | |
![]() |
Veenklooster-Twijzel | |
![]() |
N358 | |
![]() |
Buitenpost | |
![]() |
N355 | |
![]() |
Lauwers | |
![]() |
Visvliet | |
![]() |
Visvlieterdiep | |
![]() |
Grijpskerk | |
![]() |
Hoerediep | |
![]() |
Niezijlsterdiep | |
![]() |
Van Starkenborghkanaal | |
![]() |
Zuidhorn | |
![]() |
Den Horn | |
![]() |
Hoogkerk-Vierverlaten | |
![]() |
Koningsdiep | |
![]() |
N370 | |
![]() |
lijn van Delfzijl | |
![]() |
Noord-Willemskanaal | |
![]() |
Groningen | |
![]() |
N7 | |
![]() |
Groningen Europapark | |
![]() |
lijn naar Meppel | |
![]() |
lijn naar Weiwerd | |
![]() |
Westerbroek | |
![]() |
Drentsche Diep | |
![]() |
Kropswolde | |
![]() |
Martenshoek | |
![]() |
Hoogezand-Sappemeer | |
![]() |
Sappemeer Oost | |
![]() |
Scholten | |
![]() |
Zuidbroek | |
![]() |
lijn naar Stadskanaal | |
![]() |
lijn naar Delfzijl | |
![]() |
A.G. Wildervanckkanaal | |
![]() |
N33 | |
![]() |
Scheemda | |
![]() |
Heiligerlee | |
![]() |
Winschoten | |
![]() |
Winschoterdiep | |
![]() |
A7 | |
![]() |
Ulsda | |
![]() |
Bad Nieuweschans | |
![]() |
Westerwoldse Aa | |
35px | grens Nederland - Duitsland | |
![]() |
lijn naar Ihrhove |
Treinseries
Dienstregeling 2025
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Sneltrein | 37300 | 2x/uur | Leeuwarden - Groningen | Arriva | |
Sneltrein | 37900 | 2x/uur | Groningen - Winschoten | Arriva | Spitstrein |
Stoptrein | 37200 | 2x/uur | Leeuwarden - Harlingen Haven | Arriva | |
Stoptrein | 37400 | 2x/uur | Leeuwarden - Groningen | Arriva | |
Stoptrein | 37500 | 2x/uur | Groningen - Winschoten - Bad Nieuweschans | Arriva | Enkele ritten starten/eindigen in Winschoten. |
Stoptrein | 37800 | 2x/uur | Groningen - Veendam | Arriva |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Staatslijn B door treinen in het verleden is te vinden onder Staatslijn B/Bediening.
Categorieën:
- Spoorlijn
- Station Harlingen Haven
- Station Harlingen
- Station Franeker
- Station Dronryp
- Station Deinum
- Station Leeuwarden
- Station Leeuwarden Achter de Hoven
- Station Leeuwarden Camminghaburen
- Station Hurdegaryp
- Station Feanwâlden
- Station De Westereen
- Station Buitenpost
- Station Grijpskerk
- Station Zuidhorn
- Station Groningen
- Station Groningen Europapark
- Station Kropswolde
- Station Martenshoek
- Station Hoogezand-Sappemeer
- Station Sappemeer Oost
- Station Zuidbroek
- Station Scheemda
- Station Winschoten
- Station Bad Nieuweschans
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Staatslijn B
- Noordelijke Nevenlijnen