Concessie Zeeuws-Vlaanderen: verschil tussen versies
(Pagina een flinke opknapbeurt gegeven) |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|opvolger=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |opvolger=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
}} | }} | ||
− | De concessie '''Zeeuws-Vlaanderen''' werd | + | De concessie '''Zeeuws-Vlaanderen''' omvatte al het busvervoer op het gelijknamige eiland in het zuiden van de provincie Zeeland, inclusief de grensoverschrijdende buslijn 19 naar [[Breda]]. Daarnaast wordt in combinatie met [[De Lijn]] ook een grensoverschrijdende buslijn naar [[Brugge]] gereden. |
+ | |||
+ | De concessie werd na de inschrijving gewonnen door [[Veolia Transport]], die hier vanaf 10 december 2006 ging rijden. Dit ging echter wel ten koste van [[Connexxion]] die hier als rechtsopvolger van [[ZWN|Zuidwest-Nederland]] is begonnen met rijden. Net als in de provincie Limburg was de start verre van vlekkeloos. Hoewel er wel meer vervoer werd geboden, kregen de buslijnen naar o.a. Cadzand en Hulst al direct te maken met capaciteitsproblemen, omdat de grote bussen werden vervangen door kleinere 8-persoonsbusjes die door [[TCR]] werden gereden. Daarnaast waren de bestelde bussen nog niet geleverd, waardoor er diverse andere bussen uit voormalige concessies reden. En niet ten laatste waren de aansluitingen in Terneuzen slecht, omdat de busdiensten nu door 2 verschillende vervoerders werden gereden i.p.v. één. Na een reeks van klachten werden diverse wijzigingen in de dienstregeling doorgevoerd, waarmee de ergste kou uit de lucht werd genomen. | ||
+ | |||
+ | Na afloop van de concessie, werd deze geïntegreerd in de nieuwe concessie [[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]], die nu de gehele provincie besloeg. Deze was de aanbesteding gewonnen door [[Connexxion]], waarmee de oude vervoerder dus weer terugkeerde per 13 december 2014. | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 18: | Regel 22: | ||
===== Streekdienst ===== | ===== Streekdienst ===== | ||
|- | |- | ||
− | | 1 | + | | 1 |
+ | | [[Lijn 1 Oostburg Ziekenhuis - Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel|Oostburg - Schoondijke / Waterlandkerkje - IJzendijke - Biervliet - Hoek - Terneuzen]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 3 | + | | 3 |
+ | | [[Lijn 3 Oostburg Ziekenhuis - Breskens Veerhaven|Oostburg - Zuidzande - Nieuwvliet - Groede - Breskens]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 4 | + | | 4 |
+ | | [[Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Sluis Ridderstraat|Oostburg - Zuidzande - Cadzand - Retranchement - Sluis - Aardenburg - Eede - Sint Kruis - Oostburg]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 6 | + | | 6 |
+ | | [[Lijn 6 Westdorpe Molenstraat / Zelzate (B) Debbauthoek - Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel|Westdorpe / Zelzate - Sas van Gent - Sluiskil - Terneuzen]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 7 | + | | 7 |
+ | | [[Lijn 7 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Hulst Busstation|Terneuzen - Magrette - Axel - Koewacht - Heikant - Hulst]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 9 | + | | 9 |
+ | | [[Lijn 9 Terneuzen, Busstation Westerscheldetunnel - DOW Chemicals|Terneuzen - DOW Chemicals]] | ||
+ | | Spitsbus | ||
|- | |- | ||
− | | 10 | + | | 10 |
+ | | [[Lijn 10 Middelburg Station - Hulst Busstation|Middelburg - 's Heerenhoek - Terneuzen - Zaamslag - Vogelwaarde - Kloosterzande - Terhole - Hulst]] | ||
+ | | i.c.m. [[Connexxion]] | ||
|- | |- | ||
− | | 11 | + | | 11 |
+ | | [[Lijn 11 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Sas van Gent Suikerplein|Terneuzen - Hoek - Philippine - Zandstraat - Sas van Gent]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 12 | + | | 12 |
+ | | [[Lijn 12 Maldegem (B) Markt - Oostburg Ziekenhuis|Oostburg - Draaibrug - Aardenburg - Eede - Maldegem (B)]] | ||
+ | | Spitsbus | ||
|- | |- | ||
− | | 13 | + | | 13 |
+ | | [[Lijn 13 Axel Nassaustraat - Sas van Gent Suikerplein|Axel - Zuiddorpe - Overslag - Westdorpe - Sas van Gent]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 14 | + | | 14 |
+ | | [[Lijn 14 Breskens Scheldekade - Knokke (B) Casino|Breskens - Groede - Nieuwvliet - Cadzand-Bad - Retranchement - Sluis - Sint Anna ter Muiden - Westkapelle (B) - Knokke (B)]] | ||
+ | | Zomerbus | ||
|- | |- | ||
− | | 15 | + | | 15 |
− | |- | + | | [[Lijn 15 Breskens Veerhaven - Biervliet Busstation|Breskens - Nummer Een - Hoofdplaat - Driewegen - Biervliet]] |
− | | 16 | + | | |
+ | |- | ||
+ | | 16 | ||
+ | | [[Lijn 16 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Ossenisse Lageweg|Terneuzen - Reuzenhoek - Zeedorp - Ossenisse]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 17 | + | | 17 |
+ | | [[Lijn 17 Nieuw Namen Centrum - Hulst Busstation|Nieuw Namen - Clinge - Sint Jansteen - Hulst]] | ||
+ | | Spitsbus | ||
|- | |- | ||
− | | 19 | + | | 19 |
+ | | [[Lijn 19 Hulst Busstation - Breda Station|Hulst - Clinge - Nieuw Namen - Antwerpen (B) - Breda]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 20 | + | | 20 |
+ | | [[Lijn 20 Goes Station - Hulst Busstation|Goes - 's Heerenhoek - Terneuzen - Axel - Absdale - Hulst]] | ||
+ | | i.c.m. [[Connexxion]] | ||
|- | |- | ||
− | | 42 | + | | 42 |
+ | | [[Lijn 42 Brugge Station NMBS - Breskens Veerhaven|Brugge (B) - Dudzele (B) - Westkapelle (B) - Sluis - Draaibrug - Oostburg - Schoondijke - Breskens]] | ||
+ | | i.c.m. [[De Lijn]] | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
− | |||
===== Belbus ===== | ===== Belbus ===== | ||
|- | |- | ||
− | | 89 | + | | 89 |
+ | | [[Lijn 89 Walsoorden Walsoordensestraat - Clinge De Sterre|Walsoorden - Kloosterzande - Lamswaarde - Graauw - Hulst - Clinge]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
− | |||
===== Buurtbus ===== | ===== Buurtbus ===== | ||
|- | |- | ||
− | | 489 | + | | 489 |
+ | | [[Lijn 489 Ossenisse Lageweg - Clinge De Sterre|Ossenisse - Kloosterzande - Kuitaart - Kruispolderhaven - Graauw - Zandberg - Hulst - De Clinge]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
− | |||
===== Schoolbus ===== | ===== Schoolbus ===== | ||
|- | |- | ||
− | | 601 | + | | 601 |
+ | | [[Lijn 601 Oostburg Ziekenhuis - Terneuzen Aangeenbrugschool|Oostburg - Waterlandkerkje - Biervliet (- Hoek) - Terneuzen]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 606 | + | | 606 |
+ | | [[Lijn 606 Sas van Gent Suikerplein - Goes Bergweg|Sas van Gent - Sluiskil - Hoek - Terneuzen - Goes]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 607 | + | | 607 |
+ | | [[Lijn 607 Terneuzen Zuidlandstraat / Hoek Busstation - Axel Gaspar v.d. Heijdenschool|Terneuzen (- Hoek) - Margrette - Axel]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 608 | + | | 608 |
+ | | [[Lijn 608 Sas van Gent Suikerplein - Hulst Reynaertcollege|Sas van Gent - Westdorpe - Koewacht - Heikant - Hulst]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 613 | + | | 613 |
+ | | [[Lijn 613 Axel Nassaustraat - Sas van Gent Suikerplein|Axel - Westdorpe - Sas van Gent]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 617 | + | | 617 |
+ | | [[Lijn 617 Zaamslag Busstation - Axel Nassaustraat|Zaamslag - Axel]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 618 | + | | 618 |
+ | | [[Lijn 618 Breskens Veerhaven - Terneuzen Ziekenhuis|Breskens - Schoondijke - IJzendijke - Biervliet - Hoek - Terneuzen]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 621 | + | | 621 |
+ | | [[Lijn 621 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Hulst v/d Maelstedeweg|Terneuzen - Zaamslag - Terhole - Hulst]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 627 | + | | 627 |
+ | | [[Lijn 627 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Hulst Busstation|Terneuzen - Magrette - Axel - Koewacht - Heikant - Hulst]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | 645 | + | | 645 |
− | | | + | | [[Lijn 645 Zaamslag Busstation / Goes Station - Krabbendijke Westelijke Parallelweg|Zaamslag - Terneuzen - 's Heerenhoek (- Goes - 's Gravenpolder) - Kruiningen - Krabbendijke]] |
− | + | | i.c.m. [[Connexxion]] | |
+ | |} | ||
− | + | === Voormalige lijnen === | |
− | + | {{VLijnenConcessie}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Dienstregelingen per jaar == | == Dienstregelingen per jaar == | ||
Regel 101: | Regel 155: | ||
* [[Dienstregeling concessie Zeeuws-Vlaanderen 2013|Dienstregeling 2013 en 2014]] | * [[Dienstregeling concessie Zeeuws-Vlaanderen 2013|Dienstregeling 2013 en 2014]] | ||
− | ==Materieel== | + | == Materieel == |
− | Bij aanvang van de concessie op 10 december 2006 had [[Veolia Transport]] nog geen nieuwe bussen voor deze concessie. Daarom werden er [[Mercedes-Benz Citaro| | + | '' '''Let op:''' Onderstaand overzicht is niet altijd compleet.'' |
+ | Bij aanvang van de concessie op 10 december 2006 had [[Veolia Transport]] nog geen nieuwe bussen voor deze concessie. Daarom werden er [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro's]] en [[Mercedes-Benz Integro|Integro's]] gebruikt die overtollig waren geraakt uit andere concessies (SRE-gebied en Utrecht-Noordwest). Daarnaast ondersteunt [[TCR]] met enkele kleinere taxibusjes voor de rustige lijnen in deze concessie. | ||
− | Vanaf 2008 stroomden de nieuwe [[VDL Berkhof Ambassador | + | Vanaf 2008 stroomden de nieuwe [[VDL Berkhof Ambassador|Ambassadors]] in die Veolia had besteld (serie 5368 - 5391). Een aantal Citaro's bleven nog als tijdelijke overbrugging rijden. De deelserie 5388 - 5391 is daarnaast uitgerust met het Belgische Prodata-systeem, wat noodzakelijk is voor [[Lijn 42 Brugge Station NMBS - Breskens Veerhaven|lijn 42]] naar Brugge.<br>In 2011 kwam voor de grensoverschrijdende [[Lijn 19 Hulst Busstation - Breda Station NS|lijn 19]] een 7-tal [[Volvo 8700|Volvo 8700RE]]'s over<ref>[http://www.pzc.nl/regio/zeeuws-vlaanderen/nieuwe-bussen-voor-breda-lijn-1.1994186 PZC.nl ('''??-??-2011'''): Nieuwe bussen voor Breda-lijn]</ref>, daarvoor in de plaats gingen een aantal [[VDL Berkhof Ambassador|Ambassadors]] naar Heerlen. (concessie [[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]]) |
− | + | === Voormalige materieel === | |
+ | {|class="wikitable ovnl" | ||
+ | !width=10%| Serie | ||
+ | !width=25%| Bustype | ||
+ | !width=30%| Inzet | ||
+ | !width=35%| Opmerkingen over de serie | ||
+ | |- | ||
+ | | 901 - 902 | ||
+ | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | | Lijn 14 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 1150, 1504 | ||
+ | | [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | | Buurtbus 489 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 1830, 5049, 5051, 5056, 5057 | ||
+ | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | | | ||
+ | | Wisselbus en tijdelijk voor zomerbus. | ||
+ | |- | ||
+ | | 5368 - 5391 | ||
+ | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | | | ||
+ | | 5388 - 5391 ook uitgerust met ProData voor [[De Lijn]]<br>5372 ging later naar [[Concessie West-Brabant|West-Brabant]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | 5801 - 5807 | ||
+ | | [[Volvo 8700]] | ||
+ | | Lijnen 1, 10, 19, 20 | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 17-SB-NF, 18-SB-NF, 19-RD-PL, 54-NK-RN, 81-LN-TR | ||
+ | | [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | | Lijnen 3, 4, 11, 13, 15, 16 | ||
+ | | ex [[CTS]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 92-PB-JV | ||
+ | | [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | | Rustige lijnen | ||
+ | | ex [[Connexxion]] | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Voormalige tijdelijke materieel === | ||
+ | {|class="wikitable ovnl" | ||
+ | !width=10%| Serie | ||
+ | !width=25%| Bustype | ||
+ | !width=30%| Inzet | ||
+ | !width=35%| Opmerkingen over de serie | ||
+ | |- | ||
+ | | 657 - 660, 687 - 707, 809 - 810 | ||
+ | | [[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
+ | | | ||
+ | | ex [[BBA]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 731 - 738 | ||
+ | | [[Mercedes-Benz Integro]] | ||
+ | | | ||
+ | | ex [[BBA]] | ||
+ | |- | ||
+ | | diverse | ||
+ | | [[Mercedes-Benz Sprinter]], Volkswagen Crafter | ||
+ | | Rustige lijnen | ||
+ | | [[TCR]] | ||
+ | |} | ||
{{bron|bronvermelding=<references/>}} | {{bron|bronvermelding=<references/>}} | ||
[[Categorie:Concessie Zeeuws-Vlaanderen]] | [[Categorie:Concessie Zeeuws-Vlaanderen]] |
Versie van 23 nov 2015 om 22:44
Zeeuws-Vlaanderen (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Zeeland |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Duur | 8 jaar |
Periode | 10.12.2006 - 13.12.2014 |
Opvolger(s) | Zeeland |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zeeuws-Vlaanderen omvatte al het busvervoer op het gelijknamige eiland in het zuiden van de provincie Zeeland, inclusief de grensoverschrijdende buslijn 19 naar Breda. Daarnaast wordt in combinatie met De Lijn ook een grensoverschrijdende buslijn naar Brugge gereden.
De concessie werd na de inschrijving gewonnen door Veolia Transport, die hier vanaf 10 december 2006 ging rijden. Dit ging echter wel ten koste van Connexxion die hier als rechtsopvolger van Zuidwest-Nederland is begonnen met rijden. Net als in de provincie Limburg was de start verre van vlekkeloos. Hoewel er wel meer vervoer werd geboden, kregen de buslijnen naar o.a. Cadzand en Hulst al direct te maken met capaciteitsproblemen, omdat de grote bussen werden vervangen door kleinere 8-persoonsbusjes die door TCR werden gereden. Daarnaast waren de bestelde bussen nog niet geleverd, waardoor er diverse andere bussen uit voormalige concessies reden. En niet ten laatste waren de aansluitingen in Terneuzen slecht, omdat de busdiensten nu door 2 verschillende vervoerders werden gereden i.p.v. één. Na een reeks van klachten werden diverse wijzigingen in de dienstregeling doorgevoerd, waarmee de ergste kou uit de lucht werd genomen.
Na afloop van de concessie, werd deze geïntegreerd in de nieuwe concessie Zeeland, die nu de gehele provincie besloeg. Deze was de aanbesteding gewonnen door Connexxion, waarmee de oude vervoerder dus weer terugkeerde per 13 december 2014.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregelingen per jaar
Materieel
Let op: Onderstaand overzicht is niet altijd compleet. Bij aanvang van de concessie op 10 december 2006 had Veolia Transport nog geen nieuwe bussen voor deze concessie. Daarom werden er Citaro's en Integro's gebruikt die overtollig waren geraakt uit andere concessies (SRE-gebied en Utrecht-Noordwest). Daarnaast ondersteunt TCR met enkele kleinere taxibusjes voor de rustige lijnen in deze concessie.
Vanaf 2008 stroomden de nieuwe Ambassadors in die Veolia had besteld (serie 5368 - 5391). Een aantal Citaro's bleven nog als tijdelijke overbrugging rijden. De deelserie 5388 - 5391 is daarnaast uitgerust met het Belgische Prodata-systeem, wat noodzakelijk is voor lijn 42 naar Brugge.
In 2011 kwam voor de grensoverschrijdende lijn 19 een 7-tal Volvo 8700RE's over[1], daarvoor in de plaats gingen een aantal Ambassadors naar Heerlen. (concessie Zuid-Limburg)
Voormalige materieel
Serie | Bustype | Inzet | Opmerkingen over de serie |
---|---|---|---|
901 - 902 | VDL Berkhof Ambassador | Lijn 14 | |
1150, 1504 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbus 489 | |
1830, 5049, 5051, 5056, 5057 | VDL Berkhof Ambassador | Wisselbus en tijdelijk voor zomerbus. | |
5368 - 5391 | VDL Berkhof Ambassador | 5388 - 5391 ook uitgerust met ProData voor De Lijn 5372 ging later naar West-Brabant. | |
5801 - 5807 | Volvo 8700 | Lijnen 1, 10, 19, 20 | |
17-SB-NF, 18-SB-NF, 19-RD-PL, 54-NK-RN, 81-LN-TR | Mercedes-Benz Sprinter | Lijnen 3, 4, 11, 13, 15, 16 | ex CTS |
92-PB-JV | Mercedes-Benz Sprinter | Rustige lijnen | ex Connexxion |
Voormalige tijdelijke materieel
Serie | Bustype | Inzet | Opmerkingen over de serie |
---|---|---|---|
657 - 660, 687 - 707, 809 - 810 | Mercedes-Benz Citaro | ex BBA | |
731 - 738 | Mercedes-Benz Integro | ex BBA | |
diverse | Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter | Rustige lijnen | TCR |
Bronnen, noten en/of referenties: |