Concessie Vechtdallijnen (2013-2028): verschil tussen versies
| Regel 17: | Regel 17: | ||
* [[Treinserie 8000 ({{Drgljaar}})]] | * [[Treinserie 8000 ({{Drgljaar}})]] | ||
* [[Treinserie 13800 ({{Drgljaar}})]] | * [[Treinserie 13800 ({{Drgljaar}})]] | ||
| + | * [[Treinserie 31000 ({{Drgljaar}})]] | ||
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == | ||
* [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|Almelo - Mariënberg]] | * [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|Almelo - Mariënberg]] | ||
* [[Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal|Zwolle - Emmen]] | * [[Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal|Zwolle - Emmen]] | ||
Versie van 22 nov 2015 om 13:57
| Vechtdallijnen | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincies Overijssel en Drenthe |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Duur | 15 |
| Periode | 09.12.2012 - 11.12.2027 08.12.2013 - 11.12.2027 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Vechtdallijnen is een lijnconcessie ten behoeve van de regionale spoorverbindingen Zwolle - Emmen en Almelo - Mariënberg.
De concessie werd in mei 2010 gegund aan Arriva. De ingangsdatum voor de exploitatie van de Emmerlijn was 9 december 2012. De treinverbinding Almelo-Mariënberg behoorde bij de concessie Twente en dit contract liep pas in december 2013 af. Hierdoor is deze spoorverbinding pas per 8 december 2013 door Arriva overgenomen.
Materieel
Voor de Emmerlijn heeft Arriva met nieuwe elektrische Spurt-treinstellen aangeschaft. Tussen Almelo en Mariënberg rijden gemoderniseerde LINTen. Alle treinen in deze concessie hebben een blauw/witte kleurstelling van de provincie Overijssel.
