Treinserie 200 (1988/1989): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VSerieInfo |serie=200 |dienstregeling=1988/1989 |vervoerder=NS |materieel=Getrokken rijtuigen |traject=Amsterdam CS - Roma Termini |tre...')
 
Regel 4: Regel 4:
 
|vervoerder=NS
 
|vervoerder=NS
 
|materieel=Getrokken rijtuigen
 
|materieel=Getrokken rijtuigen
−
|traject=[[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] - [[Roma Termini]]
+
|traject=[[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]]/[[Hoek van Holland Haven|Hoek van Holland]] (- [[Chiasso]] - [[Roma Termini]])
 
|treinsoort=D-trein
 
|treinsoort=D-trein
−
|frequentie=1x/dag
+
|frequentie=2x/dag
−
|basisfreq=1x/dag
+
|basisfreq=2x/dag
 +
|opmerkingen=
 
}}
 
}}
−
De '''treinserie 200''' was in de [[dienstregeling 1988/1989]] de dagelijkse nachttrein tussen Amsterdam en Rome. De trein reed onder de naam ''Holland-Italië Express''.
+
De '''treinserie 200''' waren in de [[dienstregeling 1988/1989]] twee dagelijkse treinparen.
 +
* Treinpaar 200/201 was de dagelijkse nachttrein tussen Amsterdam en Rome via Emmerich. De trein reed onder de naam ''Holland-Italië Express''.
 +
* Treinpaar 203/204 was de dagelijkse dagtrein tussen Hoek van Holland en Köln Hbf via Venlo. Van 29 mei 1988 tot 25 september 1988 werd van/naar Chiasso gereden. De trein reed onder de naam ''Loreley''.
  
−
In de dienstregeling 1988/1989 reed ook een nachttrein naar Wenen, zie daarvoor de treinserie {{S|220|1988/1989}}.
+
Voor meer informatie over de individuele treinen zie de bijzonderheden.
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteTop |
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam CS | Amsterdam Centraal}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sICr}} | Hoek van Holland Haven }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Rotterdam CS | Rotterdam Centraal }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Arnhem}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Eindhoven }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Emmerich}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Venlo }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Wesel}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Viersen }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Oberhausen Hbf}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Mönchengladbach Hbf }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Duisburg Hbf }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sICr}} | Amsterdam CS | Amsterdam Centraal}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Düsseldorf Hbf }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Köln Hbf }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Arnhem}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Bonn Hbf }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Emmerich}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Koblenz Hbf }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Wesel}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Mainz Hbf }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Oberhausen Hbf}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Ludwigshafen (Rhein) Hbf }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Duisburg Hbf }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Mannheim Hbf }}
+
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rleal}}{{Rimg|rsICr}} | Düsseldorf Hbf }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Karlsruhe Hbf}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsIC0}}{{Rimg|rsICr}} | Köln Hbf }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Offenburg }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{BRimg|rIC0al}} | Bonn Hbf }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Freiburg (Breisgau) Hbf }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rlr}} | Bonn-Beuel }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Basel Bad Bf }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rlr}} | Neuwied }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Basel SBB }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Koblenz Hbf }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Luzern }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rlr}} | Bingerbrück | Bingen (Rhein) Hbf }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Chiasso }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Mainz Hbf }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Milano Centrale }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Ludwigshafen (Rhein) Hbf }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Mannheim Hbf }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Karlsruhe Hbf}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rlr}} | Baden-Baden }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Offenburg }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Freiburg (Breisgau) Hbf }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rlr}} | Müllheim (Baden) }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Basel Bad Bf }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Basel SBB }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Luzern }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}}{{Rimg|rsICr}} | Chiasso }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rIC0al}} | Milano Centrale }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Bologna Centrale }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Bologna Centrale }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Firenze Santa Maria Novella }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Firenze Santa Maria Novella }}
Regel 45: Regel 59:
 
* [http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19880100200 Trein 200] ''Italië-Holland Express'' rijdt van [[Roma Termini]] naar [[Amsterdam CS]].
 
* [http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19880100200 Trein 200] ''Italië-Holland Express'' rijdt van [[Roma Termini]] naar [[Amsterdam CS]].
 
* [http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19880100201 Trein 201] ''Holland-Italië Express'' rijdt van [[Amsterdam CS]] naar [[Roma Termini]].
 
* [http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19880100201 Trein 201] ''Holland-Italië Express'' rijdt van [[Amsterdam CS]] naar [[Roma Termini]].
 +
* [http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19880100202 Trein 202] ''Loreley'' rijdt van 29 mei 1988 tot 25 september 1988 van [[Chiasso]] en de rest van het jaar pas van [[Köln Hbf]] naar [[Hoek van Holland Haven]].
 +
* [http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19880100203 Trein 203] ''Loreley'' rijdt het gehele jaar van [[Hoek van Holland Haven]] naar [[Köln Hbf]] en van 29 mei 1988 tot 25 september 1988 verder naar [[Chiasso]].
  
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==
 
{{TSlijnen|
 
{{TSlijnen|
 +
{{TSlijn|Hoekse Lijn}}
 +
{{TSlijn|Staatslijn I}}
 +
{{TSlijn|Staatslijn E}}
 +
{{TSlijn|Spoorlijn Viersen - Venlo}}
 
{{TSlijn|Rhijnspoorweg}}
 
{{TSlijn|Rhijnspoorweg}}
 
}}
 
}}
 
{{TSoudeSeries|serie=200}}
 
{{TSoudeSeries|serie=200}}

Versie van 9 nov 2015 om 00:27

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 200 in 1988/1989
Traject Amsterdam CS/Hoek van Holland (- Chiasso - Roma Termini)
Vervoerder NS
Dienstregeling 1988/1989
Materieel Getrokken rijtuigen
Treinsoort D-trein
Frequentie 2x/dag
Opmerkingen



De treinserie 200 waren in de dienstregeling 1988/1989 twee dagelijkse treinparen.

  • Treinpaar 200/201 was de dagelijkse nachttrein tussen Amsterdam en Rome via Emmerich. De trein reed onder de naam Holland-Italië Express.
  • Treinpaar 203/204 was de dagelijkse dagtrein tussen Hoek van Holland en Köln Hbf via Venlo. Van 29 mei 1988 tot 25 september 1988 werd van/naar Chiasso gereden. De trein reed onder de naam Loreley.

Voor meer informatie over de individuele treinen zie de bijzonderheden.

Traject

  Station
Route rer.svgRoute 0sICr.svg Hoek van Holland Haven
Route rer.svgRoute rsICr.svg Rotterdam CS
Route rer.svgRoute rsICr.svg Eindhoven
Route rer.svgRoute rsICr.svg Venlo
Route rer.svgRoute rsICr.svg Viersen
Route rer.svgRoute rsICr.svg Mönchengladbach Hbf
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute 0sICr.svg Amsterdam CS
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsICr.svg Utrecht CS
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsICr.svg Arnhem
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsICr.svg Emmerich
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsICr.svg Wesel
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsICr.svg Oberhausen Hbf
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsICr.svg Duisburg Hbf
Route rleal.svgRoute rsICr.svg Düsseldorf Hbf
Route rsICr.svgRoute rsIC0.svgRoute rsICr.svg Köln Hbf
Route rlr.svgRoute rIC0al.svg Bonn Hbf
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Bonn-Beuel
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Neuwied
Route rsICr.svgRoute rsICr.svg Koblenz Hbf
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Bingerbrück
Route rsICr.svgRoute rsICr.svg Mainz Hbf
Route rlr.svgRoute rsICr.svg Ludwigshafen (Rhein) Hbf
Route rsICr.svgRoute rsICr.svg Mannheim Hbf
Route rsICr.svgRoute rsICr.svg Karlsruhe Hbf
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Baden-Baden
Route rsICr.svgRoute rsICr.svg Offenburg
Route rsICr.svgRoute rsICr.svg Freiburg (Breisgau) Hbf
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Müllheim (Baden)
Route rsICr.svgRoute rsICr.svg Basel Bad Bf
Route rsICr.svgRoute rsICr.svg Basel SBB
Route rsICr.svgRoute rsICr.svg Luzern
Route rsIC0.svgRoute rsICr.svg Chiasso
Route rIC0al.svg Milano Centrale
Route rsICr.svg Bologna Centrale
Route rsICr.svg Firenze Santa Maria Novella
Route rsIC0.svg Roma Termini

Bijzonderheden

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 200

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1987/1988 D-trein 2x/dag Amsterdam CS/Hoek van Holland - Chiasso (- Roma Termini) NS
1989/1990 D-trein 1x/dag Amsterdam CS - Milano Centrale - Rimini/Ventimiglia NS Rijdt van 28 mei tot 22 september 1989 naar Rimini, de rest van het jaar naar Ventimiglia. Rijdt tussen Amsterdam en Duisburg samen met de 220.
2004 ICE International onregelmatig Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf DB
2006 ICE International 2x/dag Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf NS
2008 ICE International 1x/dag Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf NS Hispeed Bestaat slechts uit de treinen 226/227.
2009 ICE International 1x/dag Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf NS Hispeed
2010 ICE International 1x/dag Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2012 ICE International 1x/dag Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2013 ICE International 1x/dag Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2014 ICE International 1-2x/dag Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2015 ICE International 1-2x/dag Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2016 ICE International 1-2x/dag Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2017 ICE International 1-2x/dag Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2018 ICE International 1-2x/dag (per richting) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2019 ICE International 1-2x/dag (per richting) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2020 ICE International 1-2x/dag (per richting) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2021 ICE International 1-2x/dag (per richting) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2022 ICE International 1-2x/dag (per richting) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2023 ICE International 1-2x/dag (per richting) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2024 ICE International 1-2x/dag (per richting) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_200_(1988/1989)&oldid=287841"