Treinserie 2100 (2010): verschil tussen versies
k (Juiste sjabloon ingevoegd) |
(→Traject: rode rondjes zijn voor stations in aanleg, verwarrend om die hier voor wat anders te gebruiken) |
||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Middelburg]] | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Middelburg]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Arnemuiden]] ''alleen trein {{t|2116}}, {{t|2118}} en {{t|2120}}'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Goes]] | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Goes]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Kapelle-Biezelinge]] ''alleen trein {{t|2116}}, {{t|2118}} en {{t|2120}}'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Kruiningen-Yerseke]] | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Kruiningen-Yerseke]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Krabbendijke]] ''alleen trein {{t|2116}}, {{t|2118}} en {{t|2120}}'' |
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Rilland-Bath]] ''alleen trein {{t|2116}}, {{t|2118}} en {{t|2120}}'' |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Bergen op Zoom]] ''begin-/eindpunt enkele vroege en late treinen'' | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Bergen op Zoom]] ''begin-/eindpunt enkele vroege en late treinen'' | ||
Versie van 25 nov 2009 om 23:06
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|2100]]
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | |
| Materieel | VIRM |
| Opmerkingen | - |
Traject
 |
Vlissingen |
 |
Vlissingen Souburg |
|
Middelburg |
 |
Arnemuiden alleen trein 2116, 2118 en 2120 |
|
Goes |
|
Kapelle-Biezelinge alleen trein 2116, 2118 en 2120 |
|
Kruiningen-Yerseke |
|
Krabbendijke alleen trein 2116, 2118 en 2120 |
|
Rilland-Bath alleen trein 2116, 2118 en 2120 |
|
Bergen op Zoom begin-/eindpunt enkele vroege en late treinen |
 |
Roosendaal |
|
Dordrecht eindpunt 1x/uur |
|
Rotterdam Centraal |
|
Den Haag HS |
|
Leiden Centraal |
|
Schiphol |
 |
Amsterdam Centraal |
Bijzonderheden
- Rijdt slechts één keer per uur tussen Vlissingen en Dordrecht, op een aantal ochtendspitstreinen na.
- Trein 2115 rijdt slechts van Roosendaal naar Bergen op Zoom, waarmee het materieel voor de in Bergen op Zoom startende 2114 wordt aangevoerd.
- De 2116, 2118 en 2120 rijden tussen Vlissingen en Roosendaal als stoptrein.
- Vormt tussen Dordrecht en Den Haag HS een kwartiersdienst met de 1900.
- Vormt tussen Leiden en Amsterdam Centraal een kwartiersdienst met de 2600.
Toekomstig
In de toekomst gaat de trein twee keer per uur naar Vlissingen rijden, maar stopt dan vanaf/tot Roosendaal op alle tussengeleden stations. De 1x per uur rijdende stoptrein serie 12100 in Zeeland wordt dan opgeheven.
Keringen
- In Amsterdam op de 2600.
- In Vlissingen en Dordrecht op zichzelf.
