Treinserie 2100 (2010): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: {{TSbox |serie=2100 |treinsoort=Intercity |vervoerder=NS |traject=(Vlissingen -) Dordrecht - Schiphol - Amsterdam Centraal |materieel=ICK, ICRm en VIRM...) |
|||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
|traject=([[Vlissingen]] -) [[Dordrecht]] - [[Schiphol]] - [[Amsterdam Centraal]] | |traject=([[Vlissingen]] -) [[Dordrecht]] - [[Schiphol]] - [[Amsterdam Centraal]] | ||
| − | |materieel= | + | |materieel=[[VIRM]] |
}} | }} | ||
= Traject = | = Traject = | ||
Versie van 19 jul 2008 om 22:27
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|2100]]
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | |
| Materieel | VIRM |
| Opmerkingen | - |
Traject
- (Vlissingen)
- (Vlissingen Souburg)
- (Middelburg)
- (Goes)
- (Kruiningen-Yerseke)
- (Bergen op Zoom)
- (Roosendaal)
- Dordrecht
- Rotterdam Centraal
- Den Haag HS
- Leiden Centraal
- Schiphol
- Amsterdam Centraal
Bijzonderheden
- Rijdt slechts één keer per uur tussen Vlissingen en Dordrecht, op een aantal ochtendspitstreinen na.
- Vormt tussen Dordrecht en Den Haag HS een kwartiersdienst met de 1900.
- Vormt tussen Leiden en Amsterdam Centraal een kwartiersdienst met de 2600.
Keringen
- In Amsterdam op de 2600.
- In Vlissingen en Dordrecht op zichzelf.
