Treinserie 30800 (2010): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Bijzonderheden)
Regel 6: Regel 6:
 
|traject=[[Winterswijk]] - [[Zutphen]]
 
|traject=[[Winterswijk]] - [[Zutphen]]
 
|materieel=[[LINT]]
 
|materieel=[[LINT]]
−
|frequentie=2x/uur; 's avonds, zaterdagochtend en 's zondags: 1x/uur
+
|frequentie=2x/uur
 
}}
 
}}
 
[[Afbeelding:Traject 30800.jpg|290px|thumb|right|]]
 
[[Afbeelding:Traject 30800.jpg|290px|thumb|right|]]
Regel 12: Regel 12:
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
−
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
{{TreinRouteTop|
−
|- style="border:none;"
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|0sr}} | Winterswijk}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] || [[Winterswijk]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winterswijk West}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lichtenvoorde-Groenlo}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Winterswijk West]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruurlo}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vorden}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Lichtenvoorde-Groenlo]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIC0}} | Zutphen}}
−
|-
+
}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Ruurlo]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Vorden]]
 
−
|-
 
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Zutphen]]
 
−
|}
 
  
 
== Bijzonderheden ==
 
== Bijzonderheden ==
−
* 's Avonds na circa acht uur, op zaterdagochtend en de gehele zondag werd een uursfrequentie gereden.
+
* 's Avonds na circa acht uur, op zaterdagochtend en de gehele zondag werd een uurdienst gereden.
 
* Op deze lijn werd enkel LINT-materieel van Syntus ingezet. Deze zijn door de gelijkvloerse instap goed toegankelijk voor mindervalide personen.
 
* Op deze lijn werd enkel LINT-materieel van Syntus ingezet. Deze zijn door de gelijkvloerse instap goed toegankelijk voor mindervalide personen.
 
* De dienstregeling van deze lijn kantelde rond 10 uur. Ervoor werd op deze lijn 6 minuten vroeger gereden om in [[Zutphen]] een aansluiting op de [[Treinserie 3600 (2010)|3600]] naar [[Arnhem]] en verder te garanderen.
 
* De dienstregeling van deze lijn kantelde rond 10 uur. Ervoor werd op deze lijn 6 minuten vroeger gereden om in [[Zutphen]] een aansluiting op de [[Treinserie 3600 (2010)|3600]] naar [[Arnhem]] en verder te garanderen.
Regel 36: Regel 30:
 
* In [[Zutphen]] op zichzelf, wanneer er een uursdienst werd gereden op de [[Treinserie 31200 (2010)|serie 31200]]
 
* In [[Zutphen]] op zichzelf, wanneer er een uursdienst werd gereden op de [[Treinserie 31200 (2010)|serie 31200]]
  
 +
== Spoorlijnen ==
 +
{{TSlijnen|
 +
{{TSlijn|Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen}}
 +
}}
 
{{TSoudeSeries|serie=30800}}
 
{{TSoudeSeries|serie=30800}}

Versie van 4 jun 2015 om 16:31

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 30800 in 2010
Bekijk de huidige treinserie 30800
Traject Winterswijk - Zutphen
Vervoerder Syntus
Dienstregeling 2010
Materieel LINT
Treinsoort stoptrein
Frequentie 2x/uur
Opmerkingen -



Traject 30800.jpg

Treinserie 30800 is in de dienstregeling 2010 de stoptrein tussen Zutphen en Winterswijk.

Traject

  Station
Route 0sr.svg Winterswijk
Route rsr.svg Winterswijk West
Route rsr.svg Lichtenvoorde-Groenlo
Route rsr.svg Ruurlo
Route rsr.svg Vorden
Route rsIC0.svg Zutphen

Bijzonderheden

  • 's Avonds na circa acht uur, op zaterdagochtend en de gehele zondag werd een uurdienst gereden.
  • Op deze lijn werd enkel LINT-materieel van Syntus ingezet. Deze zijn door de gelijkvloerse instap goed toegankelijk voor mindervalide personen.
  • De dienstregeling van deze lijn kantelde rond 10 uur. Ervoor werd op deze lijn 6 minuten vroeger gereden om in Zutphen een aansluiting op de 3600 naar Arnhem en verder te garanderen.

Keringen

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 30800

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1999/2000 Stoptrein 1-2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus Reed doordeweeks overdag tweemaal per uur tussen Vorden en Zutphen.
2000/2001 Stoptrein 1-2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus Reed doordeweeks overdag tweemaal per uur tussen Vorden en Zutphen.
2001/2002 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus
2003 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus
2004 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus
2005 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus
2006 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus
2007 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus
2008 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus
2009 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus
2011 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus
2012 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Syntus
2013 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2014 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2015 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2016 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2017 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2018 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2019 Stoptrein 2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2020 Stoptrein 1-2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2021 Stoptrein 1-2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2022 Stoptrein 1-2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2023 Stoptrein 1-2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
2024 Stoptrein 1-2x/uur Winterswijk - Zutphen Arriva
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_30800_(2010)&oldid=258353"