Hoofdpagina: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(Nieuw)
Regel 1: Regel 1:
−
<!-----DESKTOPWEERGAVE: PAGINAOPMAAK------>
 
−
{{Opmaak}}
 
 
<!-----MOBIELE WEERGAVE: KOP------>
 
<!-----MOBIELE WEERGAVE: KOP------>
−
<div style="display:none"><div id="mf-kop-mobiele-weergave">
+
<div style="display:none"><div id="mf-kop-mobiele-weergave" style="background-color: #CADCEB;">
 
= OV in Nederland Wiki =
 
= OV in Nederland Wiki =
 
<span class="plainlinks" style="color:002bb8">[http://portal.ovinnederland.nl/ PORTAL] - [http://www.ovinnederland.nl FORUM] - [http://over.ovinnederland.nl/ OVER OVNL]</span>
 
<span class="plainlinks" style="color:002bb8">[http://portal.ovinnederland.nl/ PORTAL] - [http://www.ovinnederland.nl FORUM] - [http://over.ovinnederland.nl/ OVER OVNL]</span>
  
 
Welkom op de mobiele weergave. Gebruik de zoekfunctie hierboven om een artikel te vinden of navigeer via de links hieronder.</div></div>
 
Welkom op de mobiele weergave. Gebruik de zoekfunctie hierboven om een artikel te vinden of navigeer via de links hieronder.</div></div>
−
<!-----DESKTOPWEERGAVE: KOP----->
 
−
<div style="font-size:25px; margin:0.3em; text-align:center;">
 
−
'''Welkom op de OV in Nederland Wiki'''</div> <!----VACATURE---->{{Vacature}}  <!-----MELDING INTEKENLIJST NIEUWEDRGL (ZICHTBAAR VAN WEEK 41 T/M WEEK 1----->{{#switch:{{CURRENTWEEK}}|41|42|43|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|01={{Hoofdpagina/Intekenlijst}}}}
 
−
<!----OVER OVNL----->
 
−
<div style="width:48%; vertical-align:top; float:left;">
 
−
==== Over de OVNL-wiki ====
 
−
<div id="mf-welkom-mobiele-weergave">
 
−
De [[OV in Nederland Wiki:Info|OVNL-wiki]] is een handig naslagwerk over het openbaar vervoer in Nederland van toen, nu en de toekomst. Daarnaast zijn er pagina's over het OV in onder meer België, Duitsland, Frankrijk en Luxemburg. De wiki telt nu [[Speciaal:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]] artikelen.
 
  
−
Een groep enthousiastelingen verzamelt informatie over [[:Categorie:Treinserie|treinseries]], [[:Categorie:Spoorlijn|spoorlijnen]], [[:Categorie:Spoorwegtechniek|spoorwegtechniek]], [[:Categorie:Station|stations]], [[:Categorie:Busstation|busstations]], [[:Categorie:Lijnen|bus-, tram- en metrolijnen]], [[openbaar vervoer te water|OV te water]], [[:Categorie:Dienstregeling|dienstregelingen]], [[:Categorie:Materieel|materieel]], [[:Categorie:Vervoerder|vervoerders]], [[:Categorie:Concessie|concessies]], [[Huisstijlen in het openbaar vervoer|huisstijlen]], [[:Categorie:Terminologie|vakjargon]], de [[OV-chipkaart]] en [[:Categorie:Alles|nog veel meer]]!</div></div>
+
{| cellspacing: "5";
−
<!-----MEEHELPEN------>
+
| width="65%" style="background-color: #CADCEB; text-align:center;" | <span style="font-size:25px;font-family:Trebuchet MS;">'''Welkom op de OVNL-Wiki'''</span> <br /><span class="plainlinks" style="color:#333333;font-size:1.3em;font-family:Trebuchet MS;line-height:100%;">onderdeel van [http://www.ovinnederland.nl OV in Nederland]</span>
−
<div style="width:49%; vertical-align:top; float:right;">
 
−
==== Meehelpen? ====
 
−
Er wordt geprobeerd de informatie op de wiki zo betrouwbaar mogelijk te houden. Help ook mee!
 
−
# <span class="plainlinks" style="color:002bb8">[http://www.ovinnederland.nl/ucp.php?mode=register Registreren]</span>.
 
−
# Al geregistreerd? [[Speciaal:Aanmelden|Inloggen]].
 
−
# Zoek op of het artikel al bestaat.
 
−
# Maak het artikel zelf aan, werk een [[:Categorie:Beginnetje|beginnetje]] uit of kies een onderwerp uit de [[Speciaal:GevraagdePaginas|wenslijst]].
 
−
# Raadpleeg de '''[[:Help:Inhoud|hulpinformatie]]''' voor meer tips en uitleg.
 
−
# Bekijk ook eens het <span class="plainlinks" style="color:002bb8">[http://www.ovinnederland.nl/viewforum.php?f=29 discussieonderdeel op het forum]</span>.
 
−
</div>
 
−
<div style="clear:both"></div>
 
−
<!-----ONDERWERPEN------>
 
−
<div id="mf-onderwerpen">
 
−
== [[Bestand:Stationsklok.svg|30px|link=]] Dienstregeling ==
 
−
[[Bestand:TB7.jpg|thumb|rechts|[[TB-scherm]] met vertrektijden op station [['s-Hertogenbosch]].]]
 
  
−
Wat zou het openbaar vervoer zijn zonder [[dienstregeling]]?
+
| width="25%" style="font-size: 95%; background-color: #CADCEB; padding: 0.5em; margin: 0.5em;" |
  
−
Reizigers kunnen hiermee hun reis plannen, het personeel van de voertuigen kan worden geïnstrueerd over de tijden en de route die ze moeten aanhouden en het materieel kan worden gecoördineerd.
+
Aantal artikelen: '''[[Speciaal:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]]''' <br />
 +
Aantal actieve gebruikers: '''{{NUMBEROFACTIVEUSERS}}''' <br />
 +
'''<span class="plainlinks" style="color:002bb8">[http://www.ovinnederland.nl/ucp.php?mode=register Registreren]</span> - [[Speciaal:Aanmelden|Inloggen]] - [[:Help:Inhoud|Hulp]] - <span class="plainlinks" style="color:002bb8">[http://www.ovinnederland.nl/viewforum.php?f=29 Discussieonderdeel op het forum]</span>'''
  
−
[[:categorie:reisinformatie|Reisinformatie]] is beschikbaar in de vorm van bijvoorbeeld een [[vertrekstaat]], [[lijnfolder]] of een [[reisplanner]] op internet.
+
|}
 +
{| cellspacing: "5";
 +
| width="100%" style="font-size: 95%; background-color: #CADCEB; padding: 0.5em; margin: 0.5em; text-align:justify; vertical-align: top" |
 +
<!----VACATURE---->{{Vacature}}<!-----MELDING INTEKENLIJST NIEUWEDRGL (ZICHTBAAR VAN WEEK 41 T/M WEEK 1----->{{#switch:{{CURRENTWEEK}}|41|42|43|44|45|46|47|48|49|50|51|52|53|01={{Hoofdpagina/Intekenlijst}}}}
 +
---- <div id="mf-intro-mobiele-weergave" style="padding-top: 5px; background-color: #CADCEB;">
 +
Deze Wiki is onderdeel van de website <span class="plainlinks">[http://www.ovinnederland.nl OV in Nederland.nl]</span>, ook wel bekend als OVNL. De OVNL-wiki is bedoeld als aanvulling op het forum en als naslagwerk op diverse gebieden in het openbaar vervoer. Met een OVNL-account kun je pagina's bewerken door in te loggen met je gebruikersnaam en wachtwoord. De informatie in deze wiki is voor iedereen op te vragen. <small>'''([[OV in Nederland Wiki:Info|lees verder]]''')</small> </div>
 +
|}
 +
{| cellspacing: "5";
 +
| width="45%" style="font-size: 95%; background-color: #CADCEB; padding: 0.5em; margin: 0.5em; height: 200px; min-height: 200px; max-height: none; text-align:justify; vertical-align: top" | <div id="mf-concessie-mobiele-weergave"> [[Bestand:Lijn2 Ed.jpg|170px|rechts]]
  
−
De dienstregeling wordt regelmatig onder de loep genomen, om bestaande verbindingen nog beter op elkaar af te stemmen en omdat er lijnen bijkomen of verdwijnen. Alle spoorwegmaatschappijen in Europa hanteren sinds 2002 een dienstregelingsjaar dat afloopt op de tweede zaterdag van december. De meeste regionale vervoerders hanteren dezelfde dienstregelingsperiode, maar ook op andere momenten kunnen wijzigingen doorgevoerd worden. Tot en met 2001 begon het nieuwe dienstregelingsjaar eind mei.
+
<h4> Aanbestedingen <small>([[Aanbesteding|lees meer]])</small></h4>
 +
Altijd al afgevraagd waarom er ineens een ander vervoerbedrijf of een andere kleur bus door de straat rijdt? Het heeft waarschijnlijk alles te maken met de uitgifte van [[Concessie|vervoerconcessies]] in Nederland.
  
−
Bij werkzaamheden, wegafsluitingen, vakantieperiodes, evenementen, slechte weersomstandigheden of grote storingen kan de dienstregeling tijdelijk worden aangepast. De [[NS]] en [[ProRail]] hebben sinds 2012 een [[Landelijk Uitgedunde Dienstregeling]] achter de hand, die kan worden ingezet bij specifieke weersomstandigheden.
+
Na een bepaalde periode moeten [[OV-autoriteit|regionale overheden]] eisen kenbaar maken waar het vervoer in hun regio aan moet voldoen. [[Vervoerders|Vervoerbedrijven]] kunnen dan aanbiedingen doen. De vervoerder die wint mag het openbare vervoer verzorgen. De formele basis voor dit proces is vastgelegd in de [[Wet Personenvervoer 2000]].
  
−
Artikelen op de wiki over dienstregelingswijzigingen:
+
Zie ook: <br />
−
* Trein: [[Dienstregeling 2015|2015]]
+
[[:Categorie:Concessie|Tabel met huidige concessies]] + <span class="plainlinks" style="color:002bb8">[http://wiki.ovinnederland.nl/w/images/2/21/Concessies_Nederland.png concessiekaart]</span> <br /> [[Overzicht van concessies|Overzicht huidige en voormalige concessies per provincie]]
−
* Bus, tram, metro: [[:categorie:stads- en streekvervoer 2015|2015]]
+
</div>
−
* [[:Categorie:Dienstregeling naar jaar|Dienstregeling naar jaar]]
+
| width="45%" style="font-size: 95%; background-color: #CADCEB; height: 200px; min-height: 200px; max-height: none; padding: 0.5em; margin: 0.5em; text-align:justify; vertical-align: top" | <div id="mf-dienstregeling-mobiele-weergave"> [[Bestand:CTA-DENBOSCH1.jpg|150px|rechts]]
  
−
== [[Bestand:Trein blauw.svg|35px|link=]] Trein ==
+
<h4> Dienstregeling <small>([[Dienstregeling|lees meer]])</small></h4>
−
[[Bestand:VELIOS.JPG|thumb|rechts|[[Velios]] trein van [[Veolia Transport]] op [[Nijmegen|station Nijmegen]]]]
+
Een dienstregeling is het geheel van vertrek-, rij- en aankomsttijden van één of meerdere lijndiensten. Reizigers kunnen hun reis plannen met behulp van bijvoorbeeld een [[reisplanner]] op internet, een [[lijnfolder]] of een [[vertrekstaat]].
  
−
Nederland kent een uitgebreid spoornet. Vroeger exploiteerde de NS alle binnenlandse reizigerstreinen. In 1995 werd de NS verzelfstandigd. Een jaar later ging [[Lovers Rail]] als eerste bedrijf de concurrentie aan met de NS. Dit werd al snel een flop.
+
Alle Europese spoorwegen hanteren sinds 2002 een dienstregelingsjaar dat ingaat op de tweede zaterdag van december, om 24:00 uur - dus op zondag om 0:00 uur. De stads- en streekvervoerders passen hun diensten dan meestal ook aan, maar ook op andere momenten kunnen wijzigingen plaatsvinden.
  
−
Succesvoller bleek het [[gedecentraliseerde treindienst|decentraliseren van diverse regionale treindiensten]], die door de NS vaak als onrendabel waren aangewezen. Veel van deze diensten zijn daarna [[aanbesteding|openbaar aanbesteed]]. Bij een aanbesteding wordt gekeken welke vervoerder de beste prijs-kwaliteitsverhouding kan bieden. Het exploitatiecontract, de zogeheten [[concessie]], mag tegenwoordig maximaal 15 jaar duren, waarna er weer een nieuwe aanbesteding moet worden uitgeschreven. De [[Concessie Regionale treindienst Almelo - Mariënberg|treindienst Almelo - Mariënberg]] had in 1997 de primeur, deze werd in mei 1998 overgenomen door [[Oostnet]]. Later [[Gedecentraliseerde treindienst#Overzicht|volgden meer trajecten]]. [[Arriva]] rijdt nu bijvoorbeeld [[stoptrein|stop-]] en [[sneltrein]]en op de [[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]] en [[Veolia Transport]] op de [[Heuvellandlijn]].
+
Zie ook: <br />
 +
[[:Categorie:Dienstregeling naar jaar|Dienstregeling naar jaar]] <br />
 +
[[Landelijk Uitgedunde Dienstregeling]]
 +
</div>
 +
|}
  
−
De belangrijkste verbindingen (tegenwoordig alle [[Intercity|Intercity's]] en [[Sprinter (treinsoort)|Sprinters]]) zijn gebundeld in het [[hoofdrailnet]]. Deze concessie is door het [[Ministerie van Infrastructuur en Milieu]] tot zeker 2025 [[onderhands gunnen|onderhands gegund]] aan [[NS Reizigers]]. Enkele gedecentraliseerde treindiensten worden ook nog door NS uitgevoerd, waaronder het [[Kamperlijntje]].
+
{| cellspacing: "5";
 +
| width="45%" style="font-size: 95%; background-color: #CADCEB; height: 200px; min-height: 200px; max-height: none; padding: 0.5em; margin: 0.5em; text-align:justify; vertical-align: top" | <div id="mf-trein-mobiele-weergave"> [[Bestand:Ingraving Assel.JPG|160px|rechts]]  
 +
<h4> Trein <small>([[Trein|lees meer]])</small></h4>
 +
Nederland kent een uitgebreid spoornet. [[NS Reizigers]] rijdt de meeste [[trein]]en op het [[Hoofdrailnet]], andere vervoerders verzorgen het vervoer op [[gedecentraliseerde treindienst|regionale lijnen]].
  
−
Internationale treinen van en naar Nederland worden gereden door [[NS International]] en door de buitenlandse vervoerders [[Deutsche Bahn]], [[NMBS]] en [[Thalys]].
+
Er is een uitgebreid park van [[:Categorie:treinmaterieel|treinmaterieel]] beschikbaar voor de verschillende [[Intercity]]-, [[stoptrein]]- en [[Sprinter (treinsoort)|Sprinter]]verbindingen. Die verbindingen worden ook wel [[Treinserie|treinseries]] genoemd. Klik '''[[Huidige treinseries in Nederland|hier]]''' voor overzicht van alle treinseries in de [[dienstregeling {{drgljaar}}]].
  
−
Elke treinrit heeft een eigen [[Treinnummering|treinnummer]]. De laatste twee cijfers hiervan verschillen per rit, de overige cijfers duiden de [[:Categorie:Treinserie|treinserie]] aan. Het meeste [[:Categorie:treinmaterieel|treinmaterieel]] voor personenvervoer rijdt tegenwoordig op elektriciteit. Slechts op enkele trajecten wordt nog [[dieselmaterieel]] ingezet. In Nederland hebben alle speciale punten van het spoorwegnet (zoals dienstregelpunten) eigen [[plaatsnaamverkortingen]].
+
Internationale treinen van en naar Nederland worden gereden door [[NS International]], [[Deutsche Bahn]], [[NMBS]] en [[Thalys]].
  
−
Wanneer er sprake is van een [[verstoring van de treindienst]], komt de [[Bijsturen van de treindienst|bijsturingsafdeling]] van de vervoerder in actie. Bij ernstige [[:Categorie:Ontsporingen en aanrijdingen|ongevallen]] wordt ook de [http://www.ilent.nl/ verkeersinspectie] ingeschakeld.
+
Op deze wiki is tevens informatie te vinden over vele [[:Categorie:Stations naar land|huidige]] en [[:Categorie:Voormalig station|voormalige]] stations in binnen- en buitenland. </div>
  
−
Op deze wiki is tevens informatie te vinden over circa 1300 bestaande [[:Categorie:Stations naar land|stations]] in binnen- en buitenland en over ongeveer 600 [[:Categorie:Voormalig station|voormalige stations]].
+
| width="45%" style="font-size: 95%; background-color: #CADCEB; height: 200px; min-height: 200px; max-height: none; padding: 0.5em; margin: 0.5em; text-align:justify; vertical-align: top" | <div id="mf-overig-mobiele-weergave"> [[Bestand:HTM lijn 1 Delft Vrijenbanselaan.jpg|162px|rechts]]
 +
<h4> Bus, tram en metro <small>([[Stads- en streekvervoer|lees meer]])</small></h4>
 +
[[Lijnbus]]sen rijden op vastgestelde routes en stoppen bij vaste [[bushalte]]s. Ze komen meestal samen bij een [[station|trein-]] of [[busstation]] of op een centrale plaats in de stad.
  
−
== [[Bestand:Bus blauw.svg|30px|link=]] Lijnbus ==
+
In [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|Amsterdam]], [[Concessie Haaglanden stad|Den Haag]] en [[Concessie Rail Rotterdam|Rotterdam]] is veel vraag naar openbaar vervoer. Daarom rijden hier in hoge frequenties, naast bussen, ook [[:Categorie:Tramlijnen|stadstrams]] en [[:Categorie:Metrolijnen|metro's]]. In Amsterdam, Rotterdam en Utrecht rijden tevens [[sneltram]]s.
−
[[Bestand:Lijn66 Asd.JPG|thumb|rechts|[[VDL Citea]] stadsbus van het [[GVB]] in Amsterdam.]]
 
  
−
[[Lijnbus]]sen rijden in heel Nederland op vastgestelde routes. Onderweg stoppen ze bij vaste [[bushalte]]s, maar alleen als er passagiers in- of uit willen stappen. Veel [[:Categorie:Buslijnen|buslijnen]] komen samen bij een [[station|treinstation]], op centrale plaatsen in de stad of bij speciale [[busstation]]s.
+
Verder is er een [[lightrail]]netwerk onder de naam [[RandstadRail]] dat de steden Den Haag, Delft, Rotterdam en Zoetermeer verbindt.
  
−
De [[stadsbus]] rijdt tussen de wijken binnen een stad en de [[streekbus]] rijdt tussen steden en dorpen. In bepaalde plattelandsgebieden gingen vanaf 1977 diverse [[buurtbus]]projecten van start. Buurtbussen worden gereden door vrijwilligers met 8-persoonsbussen. Meestal gelden voor de buurtbus afwijkende vervoerbewijzen en tarieven.
+
Op deze wiki is daarnaast aandacht voor [[:Categorie:Grensoverschrijdende lijnen|grensoverschrijdende lijnen]] en lijnen in [[:Categorie:Lijn in België|België]], [[:Categorie:Lijn in Duitsland|Duitsland]], [[:Categorie:Lijn in Frankrijk|Frankrijk]] en [[:Categorie:Lijn in Luxemburg|Luxemburg]]. </div>
−
 
+
|}
−
In 1998 droeg de rijksoverheid het beheer van het Nederlandse stads- en streekvervoer over aan [[OV-autoriteit|regionale overheden]]. Door de invoering van de [[Wet Personenvervoer 2000]] zijn zij verplicht om [[concessie]]s voor het busvervoer middels een [[aanbesteding|openbare aanbesteding]] exclusief aan een vervoerder toe te kennen. Alleen Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht mogen het stadsvervoer ook onderhands gunnen. De laatste drie steden besloten het busvervoer toch aan te besteden.
+
{| cellspacing: "5"; width="100%"
−
 
+
| width="100%" style="font-size: 95%; background-color: #CADCEB; padding: 0.5em; margin: 0.5em; text-align:center; vertical-align: top" | <div id="mf-uitgelicht-mobiele-weergave">
−
De concessietermijn voor personenvervoer per bus is maximaal 10 jaar. Indien de concessie ook nog spoorvervoer bevat en dit minimaal 50 procent van het contract beslaat, dan geldt een maximale looptijd van 15 jaar.
+
==== Selectie van categorieën ====
−
 
+
[[:Categorie:Treinserie|Treinseries]] - [[:Categorie:Spoorlijn|Spoorlijnen]] - [[:Categorie:Spoorwegtechniek|Spoorwegtechniek]] - [[:Categorie:Station|Stations]] - [[:Categorie:Busstation|Busstations]] - [[:Categorie:Buslijnen|Buslijnen]] - [[:Categorie:Tramlijnen|Tramlijnen]] - [[:Categorie:Metrolijnen|Metrolijnen]] - [[:Categorie:Dienstregeling|Dienstregelingen]] - [[:Categorie:Materieel|Materieel]] - [[:Categorie:Vervoerder|Vervoerders]] - [[:Categorie:Concessie|Concessies]] - [[:Categorie:Terminologie|Vakjargon]]
−
Steeds meer [[:Categorie:Busmaterieel|busmaterieel]] rijdt niet meer op diesel, maar maakt gebruik van een [[alternatieve aandrijving]]. Met name aardgas-, elektrische- en hybride bussen verschijnen steeds meer in het straatbeeld. In [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|Apeldoorn]] wordt al enige jaren een proef gedaan met de [[Whisper]]. Tussen [[Rotterdam Kralingse Zoom]] en bedrijvenpark Rivium in Capelle aan den IJssel rijden volautomatische elektrische busjes onder de naam [[Parkshuttle]]. [[Arnhem]] heeft als enige stad in Nederland een [[trolleybus in Arnhem|trolleybusnetwerk]].  
 
−
 
 
−
Buslijnen zijn nogal aan veranderingen onderhevig. Daarom zijn er op deze wiki ook tal van pagina's met informatie over [[:Categorie:Tijdelijke buslijnen|tijdelijke-]] en [[:Categorie:Voormalige buslijnen|voormalige buslijnen]]. Daarnaast zijn er pagina's over [[:Categorie:Grensoverschrijdende lijnen|grensoverschrijdende-]] en [[:Categorie:Buitenlandse buslijnen|buitenlandse buslijnen]].
 
−
 
 
−
== [[Bestand:Metro nieuw.svg|18px|link=]] Tram, metro en lightrail ==
 
−
[[Bestand:RSG3 Meijersplein.JPG|thumb|rechts|Twee [[SG3|RSG3]] metrovoertuigen naderen [[Rotterdam Meijersplein|station Meijersplein]].]]
 
−
 
 
−
In de grote steden is veel vraag naar openbaar vervoer. Daarom rijden hier in hoge frequenties, naast bussen, ook [[:Categorie:Tramlijnen|tram]]- en [[:Categorie:Metrolijnen|metrolijnen]].
 
−
 
 
−
[[Tram|Stadstrams]] worden geëxploiteerd in en om [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|Amsterdam]], [[Concessie Haaglanden stad|Den Haag]] en [[Concessie Rail Rotterdam|Rotterdam]]. De trams hebben gemiddeld om de 500 meter een halte.
 
−
 
 
−
[[Sneltram]]s rijden tussen [[Lijn 51 Amsterdam CS - Amstelveen Westwijk|Amsterdam Zuid en Amstelveen]], tussen [[Concessie Regio Utrecht|Utrecht en Nieuwegein/IJsselstein]] en in de Rotterdamse deelgemeente Prins Alexander.
 
−
 
 
−
[[Metro|Metro's]] rijden in [[Metro van Amsterdam|Amsterdam]] en [[Metro van Rotterdam|Rotterdam]]. Ze rijden zowel boven als onder de grond, vrij van het wegverkeer.
 
−
 
 
−
De [[RandstadRail]] is een zogeheten [[lightrail]]netwerk en maakt reizen tussen Den Haag en Rotterdam en naar Zoetermeer mogelijk zonder over te stappen. In Rotterdam sluit de RandstadRail aan op het metronetwerk en in Den Haag op het tramnetwerk.
 
−
 
 
−
Alle tram-, metro- en lightraillijnen, behalve de Utrechtse sneltram, zijn onderhands gegund aan het plaatselijke stadsvervoerbedrijf. Zie ook: [[Aanbesteding grote steden]].
 
−
 
 
−
Uiteraard is op deze wiki informatie beschikbaar over het [[:Categorie:Trammaterieel|tram]]- en [[:Categorie:Metromaterieel|metromaterieel]].
 
−
 
 
−
<!----MOBIELE WEERGAVE: DIV EINDE TEKST----> </div>
 
−
<!----DESKTOPWEERGAVE: DIV EINDE PAGINAOPMAAK-----> </div>
 
  
 +
<h4> Uitgelichte artikelen </h4>
 +
[[OV-chipkaart]] - [[Huisstijlen in het openbaar vervoer]] - [[Metro van Amsterdam]] - [[Metro van Rotterdam]] - [[Plaatsnaamverkortingen]]
 +
</div>
 +
|}
 
[[Categorie:Alles]]
 
[[Categorie:Alles]]
 
__NOTOC__
 
__NOTOC__

Versie van 14 jan 2015 om 16:10

OV in Nederland Wiki

PORTAL - FORUM - OVER OVNL

Welkom op de mobiele weergave. Gebruik de zoekfunctie hierboven om een artikel te vinden of navigeer via de links hieronder.
Welkom op de OVNL-Wiki
onderdeel van OV in Nederland

Aantal artikelen: 50.158
Aantal actieve gebruikers: 32
Registreren - Inloggen - Hulp - Discussieonderdeel op het forum

Imbox notice.png
OV in Nederland is op zoek naar wiki-beheerders! Interesse? Zie de vacature voor meer informatie.
Deze Wiki is onderdeel van de website OV in Nederland.nl, ook wel bekend als OVNL. De OVNL-wiki is bedoeld als aanvulling op het forum en als naslagwerk op diverse gebieden in het openbaar vervoer. Met een OVNL-account kun je pagina's bewerken door in te loggen met je gebruikersnaam en wachtwoord. De informatie in deze wiki is voor iedereen op te vragen. (lees verder)
170px

Aanbestedingen (lees meer)

Altijd al afgevraagd waarom er ineens een ander vervoerbedrijf of een andere kleur bus door de straat rijdt? Het heeft waarschijnlijk alles te maken met de uitgifte van vervoerconcessies in Nederland.

Na een bepaalde periode moeten regionale overheden eisen kenbaar maken waar het vervoer in hun regio aan moet voldoen. Vervoerbedrijven kunnen dan aanbiedingen doen. De vervoerder die wint mag het openbare vervoer verzorgen. De formele basis voor dit proces is vastgelegd in de Wet Personenvervoer 2000.

Zie ook:
Tabel met huidige concessies + concessiekaart
Overzicht huidige en voormalige concessies per provincie

CTA-DENBOSCH1.jpg

Dienstregeling (lees meer)

Een dienstregeling is het geheel van vertrek-, rij- en aankomsttijden van één of meerdere lijndiensten. Reizigers kunnen hun reis plannen met behulp van bijvoorbeeld een reisplanner op internet, een lijnfolder of een vertrekstaat.

Alle Europese spoorwegen hanteren sinds 2002 een dienstregelingsjaar dat ingaat op de tweede zaterdag van december, om 24:00 uur - dus op zondag om 0:00 uur. De stads- en streekvervoerders passen hun diensten dan meestal ook aan, maar ook op andere momenten kunnen wijzigingen plaatsvinden.

Zie ook:
Dienstregeling naar jaar
Landelijk Uitgedunde Dienstregeling

160px

Trein (lees meer)

Nederland kent een uitgebreid spoornet. NS Reizigers rijdt de meeste treinen op het Hoofdrailnet, andere vervoerders verzorgen het vervoer op regionale lijnen.

Er is een uitgebreid park van treinmaterieel beschikbaar voor de verschillende Intercity-, stoptrein- en Sprinterverbindingen. Die verbindingen worden ook wel treinseries genoemd. Klik hier voor overzicht van alle treinseries in de dienstregeling 2025.

Internationale treinen van en naar Nederland worden gereden door NS International, Deutsche Bahn, NMBS en Thalys.

Op deze wiki is tevens informatie te vinden over vele huidige en voormalige stations in binnen- en buitenland.
HTM lijn 1 Delft Vrijenbanselaan.jpg

Bus, tram en metro (lees meer)

Lijnbussen rijden op vastgestelde routes en stoppen bij vaste bushaltes. Ze komen meestal samen bij een trein- of busstation of op een centrale plaats in de stad.

In Amsterdam, Den Haag en Rotterdam is veel vraag naar openbaar vervoer. Daarom rijden hier in hoge frequenties, naast bussen, ook stadstrams en metro's. In Amsterdam, Rotterdam en Utrecht rijden tevens sneltrams.

Verder is er een lightrailnetwerk onder de naam RandstadRail dat de steden Den Haag, Delft, Rotterdam en Zoetermeer verbindt.

Op deze wiki is daarnaast aandacht voor grensoverschrijdende lijnen en lijnen in België, Duitsland, Frankrijk en Luxemburg.
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Hoofdpagina&oldid=219575"