Treinserie 1000 (2014): verschil tussen versies
(Routekaart) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=1000 | |serie=1000 | ||
|treinsoort=Intercity direct | |treinsoort=Intercity direct | ||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:fyra900-ass.jpg|thumb|right|290px|Een Fyra-trein op [[Amsterdam Sloterdijk]].]] | [[Afbeelding:fyra900-ass.jpg|thumb|right|290px|Een Fyra-trein op [[Amsterdam Sloterdijk]].]] | ||
| − | De '''treinserie 1000''' | + | De '''treinserie 1000''' was in [[dienstregeling 2014]] een [[Intercity direct]]-spitstrein van [[NS Hispeed]] over de [[HSL-Zuid]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
| Regel 21: | Regel 21: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
| − | * Voor deze trein | + | * Voor deze trein was een toeslag vereist tussen [[Schiphol]] en [[Rotterdam Centraal]]. |
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == | ||
Versie van 13 dec 2014 om 21:11
 | |
|---|---|
| Traject | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal |
| Vervoerder | NS |
| Dienstregeling | 2014 |
| Materieel | TRAXX + ICRm |
| Treinsoort | Intercity direct |
| Frequentie | 2x/dag |
| Opmerkingen | Spitstrein |
Bestand:Fyra900-ass.jpg
Een Fyra-trein op Amsterdam Sloterdijk.
De treinserie 1000 was in dienstregeling 2014 een Intercity direct-spitstrein van NS Hispeed over de HSL-Zuid.
Traject
| Station | ||
 |
Amsterdam Centraal | |
 |
Schiphol | |
 |
Rotterdam Centraal | |
Bijzonderheden
- Voor deze trein was een toeslag vereist tussen Schiphol en Rotterdam Centraal.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 1000
| Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1958/1959 | Internationale sneltrein | 1x/2 uur | Maastricht - Liège-Guillemins | NS | 3x/dag vervangen door de serie 130. |
| 1972/1973 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
| 1973/1974 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
| 2009 | Fyra | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | Reed vanaf 7 september 2009 |
| 2010 | Fyra | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | |
| 2013 | Fyra | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | Spitstrein |
| 2015 | Intercity direct | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Spitstrein |
| 2016 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | |
| 2017 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | |
| 2018 | Intercity direct | 1-2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
| 2019 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
| 2020 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
| 2021 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
| 2022 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
| 2023 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
| 2024 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
