Rotterdam Alexander: verschil tussen versies
(opening) |
(→Dienstregeling 2014) |
||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
Station '''Rotterdam Alexander''' is geopend in 1968; sinds 1983 stoppen ook de metro's hier. | Station '''Rotterdam Alexander''' is geopend in 1968; sinds 1983 stoppen ook de metro's hier. | ||
| − | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2015 == |
=== Richting Rotterdam Centraal === | === Richting Rotterdam Centraal === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
| − | {{PatRij1 | .01 | 2800 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .01 | 2800 | [[Rotterdam Centraal]] (tot 21:00 ma-vr)| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
| − | {{PatRij1 | .08 | 9700 | [[Rotterdam Centraal]] ( | + | {{PatRij1 | .01 | 12800 | [[Rotterdam Centraal]] (weekend)| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
| + | {{PatRij1 | .08 | 9700 | [[Rotterdam Centraal]] (spits) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .16 | 12500 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .16 | 12500 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .24 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .24 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
| − | {{PatRij1 | .31 | 2800 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .31 | 2800 | [[Rotterdam Centraal]] (tot 21:00 ma-vr)| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
| − | {{PatRij1 | .38 | 9700 | [[Rotterdam Centraal]] ( | + | {{PatRij1 | .31 | 12800 | [[Rotterdam Centraal]] (weekend)| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
| + | {{PatRij1 | .38 | 9700 | [[Rotterdam Centraal]] (spits) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .46 | 500 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .46 | 500 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .54 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .54 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
| Regel 27: | Regel 29: | ||
{{PatRij1 | .05 | 4000 | [[Uitgeest]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .05 | 4000 | [[Uitgeest]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .13 | 500 | [[Groningen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .13 | 500 | [[Groningen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
| − | {{PatRij1 | .17 | 9700 | [[Gouda Goverwelle]] ( | + | {{PatRij1 | .17 | 9700 | [[Gouda Goverwelle]] (spits) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
| − | {{PatRij1 | .28 | 2800 | [[Utrecht Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .28 | 2800 | [[Utrecht Centraal]] (tot 21:00 ma-vr)| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
| + | {{PatRij1 | .28 | 12800 | [[Gouda]] (weekend)| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .35 | 4000 | [[Uitgeest]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .35 | 4000 | [[Uitgeest]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .43 | 12500 | [[Leeuwarden]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .43 | 12500 | [[Leeuwarden]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
| − | {{PatRij1 | .47 | 9700 | [[Gouda Goverwelle]] ( | + | {{PatRij1 | .47 | 9700 | [[Gouda Goverwelle]] (spits) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
| − | {{PatRij1 | .58 | 2800 | [[Utrecht Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .58 | 2800 | [[Utrecht Centraal]] (tot 21:00 ma-vr)| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
| − | }} | + | {{PatRij1 | .88 | 12800 | [[Gouda]] (weekend)| [[Intercity]] | [[NS]]}}} |
{{PatVoetnoot}} | {{PatVoetnoot}} | ||
{{HistBedienLink}} | {{HistBedienLink}} | ||
Versie van 30 nov 2014 om 17:34
 | |
|---|---|
| Plaats | Rotterdam |
| Geopend | 26 mei 1968 |
| Verkorting | Rta |
| FE-code | 507 |
| Vervoerder(s) | NS Reizigers |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Rotterdam Alexander is geopend in 1968; sinds 1983 stoppen ook de metro's hier.
Inhoud
Dienstregeling 2015
Richting Rotterdam Centraal
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .01 | 2800 | Rotterdam Centraal (tot 21:00 ma-vr) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .01 | 12800 | Rotterdam Centraal (weekend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .08 | 9700 | Rotterdam Centraal (spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .16 | 12500 | Rotterdam Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .24 | 4000 | Rotterdam Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .31 | 2800 | Rotterdam Centraal (tot 21:00 ma-vr) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .31 | 12800 | Rotterdam Centraal (weekend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .38 | 9700 | Rotterdam Centraal (spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .46 | 500 | Rotterdam Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .54 | 4000 | Rotterdam Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Gouda
{{PatTop | |- | style='background:#fff; font-weight: bold; text-align: right'| .05 | style='background:#fff; text-align: right'| 4000 | style='background:#fff;'| Uitgeest | style='background:#fff; text-align: right'| Sprinter | style='background:#fff; text-align: right'| NS | style='background:#fff; text-align: right'| {{{6}}} | style='background:#fff;'| - |- | style='background:#fff; font-weight: bold; text-align: right'| .13 | style='background:#fff; text-align: right'| 500 | style='background:#fff;'| Groningen | style='background:#fff; text-align: right'| Intercity | style='background:#fff; text-align: right'| NS | style='background:#fff; text-align: right'| {{{6}}} | style='background:#fff;'| - |- | style='background:#fff; font-weight: bold; text-align: right'| .17 | style='background:#fff; text-align: right'| 9700 | style='background:#fff;'| Gouda Goverwelle (spits) | style='background:#fff; text-align: right'| Sprinter | style='background:#fff; text-align: right'| NS | style='background:#fff; text-align: right'| {{{6}}} | style='background:#fff;'| - |- | style='background:#fff; font-weight: bold; text-align: right'| .28 | style='background:#fff; text-align: right'| 2800 | style='background:#fff;'| Utrecht Centraal (tot 21:00 ma-vr) | style='background:#fff; text-align: right'| Intercity | style='background:#fff; text-align: right'| NS | style='background:#fff; text-align: right'| {{{6}}} | style='background:#fff;'| - |- | style='background:#fff; font-weight: bold; text-align: right'| .28 | style='background:#fff; text-align: right'| 12800 | style='background:#fff;'| Gouda (weekend) | style='background:#fff; text-align: right'| Intercity | style='background:#fff; text-align: right'| NS | style='background:#fff; text-align: right'| {{{6}}} | style='background:#fff;'| - |- | style='background:#fff; font-weight: bold; text-align: right'| .35 | style='background:#fff; text-align: right'| 4000 | style='background:#fff;'| Uitgeest | style='background:#fff; text-align: right'| Sprinter | style='background:#fff; text-align: right'| NS | style='background:#fff; text-align: right'| {{{6}}} | style='background:#fff;'| - |- | style='background:#fff; font-weight: bold; text-align: right'| .43 | style='background:#fff; text-align: right'| 12500 | style='background:#fff;'| Leeuwarden | style='background:#fff; text-align: right'| Intercity | style='background:#fff; text-align: right'| NS | style='background:#fff; text-align: right'| {{{6}}} | style='background:#fff;'| - |- | style='background:#fff; font-weight: bold; text-align: right'| .47 | style='background:#fff; text-align: right'| 9700 | style='background:#fff;'| Gouda Goverwelle (spits) | style='background:#fff; text-align: right'| Sprinter | style='background:#fff; text-align: right'| NS | style='background:#fff; text-align: right'| {{{6}}} | style='background:#fff;'| - |- | style='background:#fff; font-weight: bold; text-align: right'| .58 | style='background:#fff; text-align: right'| 2800 | style='background:#fff;'| Utrecht Centraal (tot 21:00 ma-vr) | style='background:#fff; text-align: right'| Intercity | style='background:#fff; text-align: right'| NS | style='background:#fff; text-align: right'| {{{6}}} | style='background:#fff;'| - |- | style='background:#fff; font-weight: bold; text-align: right'| .88 | style='background:#fff; text-align: right'| 12800 | style='background:#fff;'| Gouda (weekend) | style='background:#fff; text-align: right'| Intercity | style='background:#fff; text-align: right'| NS | style='background:#fff; text-align: right'| {{{6}}} | style='background:#fff;'| -} Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Rotterdam Alexander door treinen in het verleden is te vinden onder Rotterdam Alexander/Bediening.
Sneltram
 | |
|---|---|
| Netwerk | Rotterdamse metro |
| Plaats | Rotterdam |
| Verkorting | Ald |
| Lijn(en) | A, B |
Onder het treinstation ligt de sneltramhalte Alexander van lijn A en lijn B. Dit is het enige sneltramstation in Rotterdam dat is afgesloten met poortjes in plaats van cico-paaltjes. Hiervoor is het hekwerk van het perron vervangen door een schutting met ramen en zijn enkele ingangen tot het metrostation afgesloten.
Bus
 | |
|---|---|
| Plaats | Rotterdam |
| Concessie(s) | Bus Rotterdam, Zuid-Holland Noord |
| Vervoerder(s) | RET, Arriva |
| Vorm | Perronbusstation, stripbusstation |
| Type | Statisch |
Voor het station ligt een statisch perronbusstation en langs de Prins Alexanderlaan ligt ook een stripbusstation van twee haltes.
Stadsbus (RET)
- 30: Alexander - Oosterflank - Capelle Schollevaar
- 31: Alexander - Oosterflank - Capelle Centrum - Capelle Oostgaarde/De Terp
- 35: Alexander - Zevenkamp - Ommoord - Nieuw Terbregge - Hillegersberg - Schiebroek - Station Noord
- 36: Alexander - Oosterflank - Prinsenland - Kralingse Zoom
- 37: Alexander - Oosterflank - Schenkel - Capelle Centrum - Capelsebrug
Streekbus (Arriva)
- 175: Waddinxveen - Zevenhuizen - Rotterdam - Capelle a/d IJssel - Rotterdam
- 190: Gouda - Moordrecht - Nieuwerkerk a/d IJssel - Capelle a/d IJssel - Rotterdam
