Almelo: verschil tussen versies
k |
(→Dienstregeling 2014) |
||
Regel 10: | Regel 10: | ||
Station '''Almelo''' is geopend in 1865 aan de lijn [[Spoorlijn Almelo - Salzbergen|Almelo-Salzbergen]]. Vanuit Almelo kunnen per trein alle grote Overijsselse steden bereikt worden. Daarnaast kan men richting [[Schiphol]], [[Den Haag Centraal|Den Haag]], [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]] en [[Berlin Hbf|Berlijn]] gereisd worden. Verder vertrekt een stoptrein van [[Arriva]] naar [[Mariënberg]]. NS verzorgt de Intercity- alsmede de Sprinterverbindingen naar [[Apeldoorn]], [[Zwolle]] en [[Enschede]]. NS International exploiteert de internationale treinen. | Station '''Almelo''' is geopend in 1865 aan de lijn [[Spoorlijn Almelo - Salzbergen|Almelo-Salzbergen]]. Vanuit Almelo kunnen per trein alle grote Overijsselse steden bereikt worden. Daarnaast kan men richting [[Schiphol]], [[Den Haag Centraal|Den Haag]], [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]] en [[Berlin Hbf|Berlijn]] gereisd worden. Verder vertrekt een stoptrein van [[Arriva]] naar [[Mariënberg]]. NS verzorgt de Intercity- alsmede de Sprinterverbindingen naar [[Apeldoorn]], [[Zwolle]] en [[Enschede]]. NS International exploiteert de internationale treinen. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2015 == |
=== Richting Deventer === | === Richting Deventer === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
{{PatRij1 | .06 | 1700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .06 | 1700 | [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .16 | 140 | [[Amsterdam Centraal]] (1x/2 uur, soms als 240) | [[Intercity]] | [[NS International]]}} | + | {{PatRij1 | .16 | 140 | [[Amsterdam Centraal]] (1x/2 uur, soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]])) | [[Intercity]] | [[NS International]]}} |
− | {{PatRij1 | .16/.21 | 7000 | [[Apeldoorn]] ( | + | {{PatRij1 | .16/.21 | 7000 | [[Deventer]] (- [[Apeldoorn]]) (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .36 | 1600 | [[Schiphol]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .36 | 1600 | [[Schiphol]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .46 | 7000 | [[Apeldoorn]] ( | + | {{PatRij1 | .46 | 7000 | [[Deventer]] - [[Apeldoorn]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
}} | }} | ||
Regel 29: | Regel 29: | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
{{PatRij1 | .01 | 7900 | [[Enschede]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .01 | 7900 | [[Enschede]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .13 | 7000 | [[Enschede]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .13 | 7000 | [[Enschede]] (tot 20:00 ma-za)| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .26 | 1600 | [[Enschede]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .26 | 1600 | [[Enschede]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .31 | 7900 | [[Enschede]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .31 | 7900 | [[Enschede]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .43/.49 | 7000 | [[Enschede]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .43/.49 | 7000 | [[Enschede]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | .45 | 140 | [[Berlin Ostbahnhof]] (1x/2 uur, soms als 240)| [[Intercity]] | [[NS International]]}} | + | {{PatRij1 | .45 | 140 | [[Berlin Ostbahnhof]] (1x/2 uur, soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]])| [[Intercity]] | [[NS International]]}} |
{{PatRij1 | .56 | 1600 | [[Enschede]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .56 | 1600 | [[Enschede]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
}} | }} | ||
Regel 39: | Regel 39: | ||
=== Richting Mariënberg === | === Richting Mariënberg === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | .18 | 31000 | [[Mariënberg]] ( | + | {{PatRij1 | .18 | 31000 | [[Mariënberg]] (brede spits en za-middag) | [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} |
{{PatRij1 | .48 | 31000 | [[Mariënberg]] | [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} | {{PatRij1 | .48 | 31000 | [[Mariënberg]] | [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} | ||
}} | }} |
Versie van 28 nov 2014 om 20:50
Station Almelo | |
---|---|
Plaats | Almelo |
Geopend | 18 oktober 1865 |
Verkorting | Aml |
FE-code | 051 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, Arriva, NS International |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Almelo is geopend in 1865 aan de lijn Almelo-Salzbergen. Vanuit Almelo kunnen per trein alle grote Overijsselse steden bereikt worden. Daarnaast kan men richting Schiphol, Den Haag, Rotterdam en Berlijn gereisd worden. Verder vertrekt een stoptrein van Arriva naar Mariënberg. NS verzorgt de Intercity- alsmede de Sprinterverbindingen naar Apeldoorn, Zwolle en Enschede. NS International exploiteert de internationale treinen.
Inhoud
Dienstregeling 2015
Richting Deventer
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.06 | 1700 | Den Haag Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.16 | 140 | Amsterdam Centraal (1x/2 uur, soms als 240)) | Intercity | NS International | {{{6}}} | - |
.16/.21 | 7000 | Deventer (- Apeldoorn) (tot 20:00 ma-vr) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.36 | 1600 | Schiphol | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.46 | 7000 | Deventer - Apeldoorn (tot 20:00 ma-vr) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Zwolle
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 7900 | Zwolle | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.31 | 7900 | Zwolle | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Hengelo
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 7900 | Enschede | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.13 | 7000 | Enschede (tot 20:00 ma-za) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.26 | 1600 | Enschede | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.31 | 7900 | Enschede | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.43/.49 | 7000 | Enschede (tot 20:00 ma-vr) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.45 | 140 | Berlin Ostbahnhof (1x/2 uur, soms als 240) | Intercity | NS International | {{{6}}} | - |
.56 | 1600 | Enschede | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Mariënberg
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.18 | 31000 | Mariënberg (brede spits en za-middag) | Stoptrein | Arriva | {{{6}}} | - |
.48 | 31000 | Mariënberg | Stoptrein | Arriva | {{{6}}} | - |
Vertrekstaten
- Vertrekstaat richting Enschede / Duitsland
- Vertrekstaat richting Deventer
- Vertrekstaat richting Zwolle / Mariënberg
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Almelo door treinen in het verleden is te vinden onder Almelo/Bediening.
Bus
Almelo Station | |
---|---|
Plaats | Almelo |
Concessie(s) | Regio Twente |
Vervoerder(s) | Syntus |
Vorm | Perronbusstation |
Type | Statisch |
Bij station Almelo ligt ook het busstation Almelo Centraal. Dit busstation is een dynamisch busstation. Het busstation bestaat uit zes perrons. Daarvan worden vier perrons gebruikt door meerdere lijnen, waarbij bussen vaste perrons hebben met dynamische reisinformatie. In de abri's hangen beeldschermen met daarop zowel bus- als treininformatie van station Almelo. Het busstation is geopend in 2003.
De stadsdienstlijnen van Almelo zijn zodanig aan elkaar gekoppeld dat elke wijk, zonder overstap, een verbinding heeft met Ziekenhuisgroep Twente Almelo. De bussen rijden in deze volgorde aan elkaar gekoppeld:
- 21 Windmolenbroek - 23 Schelfhorst
- 22 Windmolenbroek - 24 Schelfhorst - 26 Ziekenhuis - 25 Aalderinkshoek (hierna weer lijn 22)
Stadsbus (Syntus)
Concessie Regio Twente (2014-2023)
- 21: Station - Ziekenhuis - Windmolenbroek - Station
- 22: Station - Windmolenbroek - Ziekenhuis - Station
- 23: Station - Schelfhorst - Sluitersveld - Station
- 24: Station - Sluitersveld - Schelfhorst - Station
- 25: Station - Aalderinkshoek
- 26: Station - Ziekenhuis