Dienstregeling 1983/1984: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''Dienstregeling 1983 | + | '''Dienstregeling 1983/1984''' was de dienstregeling van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]] die geldig was van [[Dienstregeling 1982/1983|29 mei 1983]] tot en met [[Dienstregeling 1984/1985|2 juni 1984]]. |
== Wijzigingen == | == Wijzigingen == | ||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
* Intercitytrein 501 van [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] naar [[Groningen]] gaat op een later tijdstip rijden. | * Intercitytrein 501 van [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] naar [[Groningen]] gaat op een later tijdstip rijden. | ||
* In de avondspits rijdt een rechtstreekse intercitytrein tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] en [[Arnhem]] met stops te [[Voorburg]], [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]], [[Driebergen-Zeist]] en [[Ede-Wageningen]]. De [[Noordzee-Expres]] rijdt voortaan vanaf [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] in plaats van [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]]. | * In de avondspits rijdt een rechtstreekse intercitytrein tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] en [[Arnhem]] met stops te [[Voorburg]], [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]], [[Driebergen-Zeist]] en [[Ede-Wageningen]]. De [[Noordzee-Expres]] rijdt voortaan vanaf [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] in plaats van [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]]. | ||
| + | |||
| + | ==Treinseries== | ||
| + | ''NB de lijst kan onvolledig zijn.'' | ||
| + | {{DrglTreinseries| | ||
| + | dienstregeling=1983/1984}} | ||
[[Categorie:Dienstregeling naar jaar]] | [[Categorie:Dienstregeling naar jaar]] | ||
Versie van 29 jun 2014 om 09:00
Dienstregeling 1983/1984 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die geldig was van 29 mei 1983 tot en met 2 juni 1984.
Wijzigingen
Nieuwe stations
- Tussen Amsterdam CS en Zaandam wordt het station Amsterdam Sloterdijk Noord geopend. Het oorspronkelijke Sloterdijkstation gaat Amsterdam Sloterdijk Zuid heten.
- Tussen Hoorn en Hoogkarspel is het nieuwe station Hoorn Kersenboogerd geopend.
Hembrug / Hemtunnel
De Hembrug is vervangen door de Hemtunnel. Hierdoor zijn een groot aantal wijzigingen in Noord-Holland doorgevoerd:
- In de ochtendspits rijden de intercity’s tussen Alkmaar en Amsterdam CS elk kwartier. In de avondspits gebeurt hetzelfde in omgekeerde richting.
- In de ochtendspits rijden tussen Amsterdam CS en Uitgeest elk kwartier stoptreinen.
- Tussen 7:00 en 7:45 uur rijden vijf treinen tussen Amsterdam CS en Hoorn, waarvan enkele non-stop.
- De intercity’s van de vaste halfuursdienst tussen Amsterdam CS en Alkmaar gaan allemaal door naar Den Helder en stoppen niet meer te Zaandam. De intercity’s (Amsterdam CS -) Haarlem – Alkmaar gaan allemaal door naar Hoorn. De gehele week wordt een halfuursdienst gereden.
Overig
- In de ochtendspits komt er een nieuwe doorgaande trein Heemskerk – Leiden; in tegengestelde richting komt er in de avondspits een trein Leiden Centraal – Alkmaar. Beide treinen rijden niet via Haarlem.
- Op Rotterdam Alexander gaan alle intercitytreinen naar Noord- en Oost-Nederland stoppen.
- Intercitytrein 501 van Den Haag CS naar Groningen gaat op een later tijdstip rijden.
- In de avondspits rijdt een rechtstreekse intercitytrein tussen Den Haag CS en Arnhem met stops te Voorburg, Utrecht CS, Driebergen-Zeist en Ede-Wageningen. De Noordzee-Expres rijdt voortaan vanaf Amsterdam CS in plaats van Rotterdam CS.
Treinseries
NB de lijst kan onvolledig zijn.
| Treinserie | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
| 13400 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Palenstein | NS | |
| 13800 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Dorp | NS | |
| 14500 | Sneltrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | Spitstrein |
| 14700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Uitgeest | NS | Spitstrein |
| 15000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Den Haag HS | NS | Spitstrein |
| 1500 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
| 15800 | Stoptrein | 2x/uur | 't Harde - Amsterdam CS | NS | Spitstrein; stopte niet te Hulshorst, Hilversum NOS en Diemen. |
| 1600 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
| 16800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Sittard | NS | Spitstrein |
| 16900 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Sittard | NS | Spitstrein |
| 1700 | Intercity | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | |
| 17700 | Stoptrein | 2x/uur | Arnhem - Zevenaar | NS | Spitstrein |
| 17800 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Apeldoorn | NS | Stopte niet te Klarenbeek. |
| 1800 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
| 18800 | Stoptrein | 0-2x/uur | Haarlem - Zandvoort aan Zee | NS | |
| 19000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Utrecht CS | NS | Spitstrein |
| 1900 | Intercity | 1x/uur | Den Haag CS - Venlo | NS | Stoptrein tussen Eindhoven en Venlo. |
| 19300 | Stoptrein | 1x/uur | Rotterdam CS - Gouda | NS | Spitstrein |
| 19900 | Stoptrein | 1-2x/dag | Utrecht CS - Leiden | NS | Spitstrein |
| 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | |
| 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. |
| 2300 | Intercity | 0-1x/uur | Köln Hbf / Hagen Hbf - Amsterdam CS | NS | Op de uren waarop deze serie niet reed, reed de treinserie 1800 extra tussen Arnhem en Amsterdam CS. |
| 2500 | Intercity | 1x/uur | Den Haag CS - Köln-Deutz | NS | Er vielen soms gaten in de uurdienst. |
| 2600 | Intercity | 2x/uur | Den Helder / Hoorn - Amsterdam CS | NS | Spitstrein |
| 2700 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam CS - Den Helder | NS | Stopte alternerend te Castricum en Heiloo. |
| 2800 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam CS - Hoorn | NS | |
| 3000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Rotterdam Hofplein | NS | Spitstrein |
| 3100 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Rotterdam Hofplein | NS | |
| 3200 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Liège-Guillemins | NS | |
| 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | |
| 3400 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Palenstein | NS | |
| 3500 | Stoptrein | 2x/uur | Gouda - Alphen aan den Rijn | NS | |
| 3600 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Baarn | NS | |
| 3730 | Stoptrein | 1x/2 uur | Maastricht - Aachen Hbf | NS | |
| 3770 | Stoptrein | 3-4x/dag | Nijmegen - Köln Hbf | NS | |
| 3800 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Zoetermeer Dorp | NS | |
| 3900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Hilversum | NS | Stopte niet te Hollandsche Rading |
| 4000 | Stoptrein | 1x/uur | Rotterdam CS - Amsterdam CS | NS | |
| 4100 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Hoek van Holland Haven (- Hoek van Holland Strand) | NS | |
| 4200 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Maassluis | NS | |
| 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | |
| 4400 | Stoptrein | 2x/uur | 's-Hertogenbosch - Nijmegen | NS | |
| 4500 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | |
| 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen stations; stopte in de spits te Olst en Wijhe |
| 4700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Alkmaar | NS | |
| 4800 | Stoptrein | 2x/uur | Haarlem - Uitgeest | NS | |
| 4900 | Stoptrein | 2x/uur | Haarlem - IJmuiden | NS | Reed tot 25 september 1983 |
| 5000 | Stoptrein | 2x/uur | Dordrecht - Amsterdam CS | NS | Spitstrein |
| 500 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | Stopte beperkt te Haren. |
| 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | |
| 5200 | Stoptrein | 1x/uur | Tilburg West - Eindhoven | NS | |
| 5300 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Den Haag CS | NS | |
| 5400 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam RAI - Dordrecht | NS | Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS. |
| 5500 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Amsterdam RAI | NS | Sneltrein tussen Den Haag CS en Schiphol. |
| 5600 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst. |
| 5700 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Amsterdam CS | NS | |
| 5800 | Stoptrein | 2x/uur | Amersfoort - Amsterdam CS | NS | |
| 5900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Rhenen | NS | Stopte niet te Bunnik en Maarn |
| 6000 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Tiel | NS | |
| 600 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | |
| 6100 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem / Nijmegen - Tiel | NS | Reed om en om naar Arnhem of Nijmegen |
| 6200 | Stoptrein | 2x/uur | Nijmegen - Roermond | NS | |
| 6300 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Visé | NS | Spitstrein |
| 6400 | Stoptrein | 2x/uur | Eindhoven - Weert | NS | |
| 6500 | Stoptrein | 1-2x/uur | Heerlen - Valkenburg | NS | Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg. |
| 6600 | Stoptrein | 2x/uur | Maastricht - Heerlen | NS | |
| 6700 | Sneltrein | 1x/uur | Maastricht - Heerlen | NS | Spitstrein |
| 6800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Roermond | NS | |
| 6900 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Roermond | NS | |
| 7000 | Stoptrein | 1x/uur | Enschede - Deventer | NS | |
| 700 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Amsterdam CS | NS | Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden. |
| 7100 | Stoptrein | 1-2x/uur | Dordrecht - Geldermalsen | NS | Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Gorinchem en Geldermalsen. |
| 7200 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Enschede | NS | |
| 7300 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Amsterdam CS | NS | |
| 7400 | Stoptrein | 1x/uur | Amersfoort - Ede-Wageningen (- Arnhem) | NS | Stopte beperkt te Wolfheze en Oosterbeek |
| 7600 | Stoptrein | 2x/uur | Hengelo - Oldenzaal | NS | |
| 7700 | Stoptrein | 1-2x/uur | Arnhem - Winterswijk | NS | Eenmaal per uur tussen Doetinchem en Winterswijk |
| 7800 | Stoptrein | 1x/uur | Winterswijk - Apeldoorn | NS | |
| 7900 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Enschede | NS | |
| 8000 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
| 800 | Intercity | 1x/uur | Zandvoort aan Zee - Maastricht | NS | |
| 8100 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 8200 | Stoptrein | 2x/uur | Leeuwarden - Harlingen Haven | NS | Stopte eenmaal per uur te Deinum. Reed beperkt naar Harlingen Haven. |
| 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. |
| 8400 | Stoptrein | 1x/uur | Mariënberg - Almelo | NS | |
| 8500 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Kampen | NS | |
| 8600 | Stoptrein | 2x/uur | Groningen - Leeuwarden | NS | Een deel van de treinen stopte niet te Grijpskerk, Visvliet en Zwaagwesteinde. |
| 8700 | Stoptrein | 1x/uur | Roodeschool - Groningen | NS | |
| 8800 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Delfzijl | NS | |
| 8900 | Stoptrein | 1-2x/uur | Leeuwarden - Stavoren | NS | Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren. |
| 900 | Intercity | 1x/uur | Zandvoort aan Zee - Heerlen | NS | |
| 9600 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Eindhoven | NS | Stopte niet te Utrecht Lunetten en Houten. |
| 9700 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen | NS | Stopte niet te Vleuten. |
| 9800 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen | NS | Stopte niet te Vleuten. |
| 9900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS |
