Treinserie 9000 (2013): verschil tussen versies
k (verleden tijd.) |
(→Bijzonderheden) |
||
| Regel 27: | Regel 27: | ||
* Deze treinserie reed alleen in de spits; | * Deze treinserie reed alleen in de spits; | ||
* Deze treinserie reed 1x/uur; | * Deze treinserie reed 1x/uur; | ||
| − | * Deze treinserie reed tot en met [[dienstregeling 2012]] als | + | * Deze treinserie reed tot en met [[dienstregeling 2012]] als [[Treinserie 2900 (2012)|serie 2900]]; |
* Deze treinserie reed tot en met 28 april 2013 niet tussen [[Wolvega]] en [[Meppel]]. | * Deze treinserie reed tot en met 28 april 2013 niet tussen [[Wolvega]] en [[Meppel]]. | ||
| − | + | * Keerde overal op zichzelf. | |
| − | |||
| − | * | ||
{{TSoudeSeries|serie=9000}} | {{TSoudeSeries|serie=9000}} | ||
Versie van 13 jan 2014 om 17:03
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Leeuwarden - Meppel | ||
| Vervoerder | NS | ||
| Dienstregeling | 2013 | ||
| Materieel | ICMm | ||
| Treinsoort | Sprinter | ||
| Frequentie | 1x/uur | ||
| Opmerkingen | Spitstrein | ||
Treinserie 9000 was in dienstregeling 2013 de spitssprinter tussen Leeuwarden en Meppel. Te Meppel werd aansluiting geboden op serie 9100 in de richtingen Zwolle en Groningen.
Tot 29 april 2013 reed deze treinserie alleen tussen Leeuwarden en Wolvega.
Traject
| Station | ||
 |
Leeuwarden | |
 |
Grou-Jirnsum | |
|
Akkrum | |
 |
Heerenveen | |
|
Wolvega | |
|
Steenwijk | |
 |
Meppel | |
Bijzonderheden
- Deze treinserie reed alleen in de spits;
- Deze treinserie reed 1x/uur;
- Deze treinserie reed tot en met dienstregeling 2012 als serie 2900;
- Deze treinserie reed tot en met 28 april 2013 niet tussen Wolvega en Meppel.
- Keerde overal op zichzelf.
Andere voormalige treinseries 9000
| Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1970/1971 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem - Zutphen | NS | |
| 1971/1972 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem - Zutphen | NS | |
| 1972/1973 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem - Zutphen | NS | |
| 1973/1974 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Arnhem | NS | |
| 2004 | Stoptrein | 1x/uur | Venlo - Hamm | DB RegionalBahn Westfalen | In de ochtendspits reden twee extra treinen naar Köln Hbf, in de avondspits reden twee treinen vanuit Köln Hbf |
| 2006 | Stoptrein | 1x/uur | Venlo - Hamm | DB | Één extra spitsrit naar Köln Hbf. |
| 2010 | Regional-Express | 1x/uur | Venlo - Hamm | Eurobahn | Verplichte overstap was noodzakelijk omdat de Flirts (gedeeltelijk) niet waren toegelaten Nederland. |
| 2014 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
| 2015 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
| 2016 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
| 2017 | Sprinter | 1x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
| 2018 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
| 2019 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
| 2020 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel | NS | |
| 2021 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel (- Zwolle) | NS | |
| 2022 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel (- Zwolle) | NS | |
| 2023 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Meppel (- Zwolle) | NS | |
| 2024 | Sprinter | 2x/uur | Leeuwarden - Lelystad Centrum | NS |
