Treinserie 2600 (2010): verschil tussen versies
k (→Bijzonderheden) |
|||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
| − | *Vormde tussen Amsterdam Centraal en Leiden een | + | * Vormde tussen Amsterdam Centraal en Leiden een kwartierdienst met de [[Treinserie 2100 (2010)|2100]]. |
| − | + | * Keerde in Amsterdam op de [[Treinserie 2100 (2010)|2100]] en in Den Haag op zichzelf. | |
| − | |||
| − | * | ||
| − | |||
{{TSoudeSeries|serie=2600}} | {{TSoudeSeries|serie=2600}} | ||
Versie van 5 jan 2014 om 13:35
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Amsterdam Centraal - Schiphol - Den Haag Centraal | ||
| Vervoerder | NS | ||
| Dienstregeling | 2010 | ||
| Materieel | VIRM | ||
| Treinsoort | sneltrein | ||
| Frequentie | 2x/uur | ||
| Opmerkingen | - | ||
Treinserie 2600 was in de dienstregeling 2010 de sneltrein tussen Amsterdam, Schiphol en Den Haag.
Traject
| Station | ||
 |
Amsterdam Centraal | |
 |
Amsterdam Sloterdijk | |
|
Amsterdam Lelylaan | |
 |
Schiphol | |
|
Leiden Centraal | |
 |
Den Haag Centraal | |
Bijzonderheden
- Vormde tussen Amsterdam Centraal en Leiden een kwartierdienst met de 2100.
- Keerde in Amsterdam op de 2100 en in Den Haag op zichzelf.
