Spoorlijn Deventer - Almelo: verschil tussen versies

Versie van 6 nov 2013 om 09:54

Intercity 140 van Berlijn naar Amsterdam onderweg tussen Bathmen en Deventer Colmschate, 6 maart 2013.

De 39 kilometer lange spoorlijn Deventer - Almelo is geopend in 1888. De gehele spoorlijn is dubbelsporig en in 1951 geëlektrificeerd.

Informatie over de bediening van Spoorlijn Deventer - Almelo door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Deventer - Almelo/Bediening.

Versie van 5 nov 2013 om 20:47 (brontekst bekijken) Ardan (overleg \| bijdragen) k (Foto toegevoegd.) ← Oudere bewerking		Versie van 6 nov 2013 om 09:54 (brontekst bekijken) Huibe (overleg \| bijdragen) k Nieuwere bewerking →
Regel 1:		Regel 1:
−	[[Afbeelding:Pimpel Bannink.JPG\|300px\|thumb\|right\|[[Intercity]] ~~[[Treinserie 140~~\|140]] van [[Berlin Ostbahnhof\|Berlijn]] naar [[Amsterdam Centraal\|Amsterdam]] onderweg tussen Bathmen en [[Deventer Colmschate]], 6 maart 2013.]]	+	[[Afbeelding:Pimpel Bannink.JPG\|300px\|thumb\|right\|[[Intercity]] {{s\|140}} van [[Berlin Ostbahnhof\|Berlijn]] naar [[Amsterdam Centraal\|Amsterdam]] onderweg tussen Bathmen en [[Deventer Colmschate]], 6 maart 2013.]]
	De 39 kilometer lange spoorlijn [[Deventer]] - [[Almelo]] is geopend in 1888. De gehele spoorlijn is dubbelsporig en in 1951 geëlektrificeerd.		De 39 kilometer lange spoorlijn [[Deventer]] - [[Almelo]] is geopend in 1888. De gehele spoorlijn is dubbelsporig en in 1951 geëlektrificeerd.