Treinserie 15600 (1996/1997): verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|opmerkingen=Sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort | |opmerkingen=Sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort | ||
}} | }} | ||
| − | '''Treinserie 15600''' was in de [[dienstregeling 1996/1997]] de versterker van [[Treinserie 5600 (1996/1997)|5600]] in de spitsuren. 's Ochtends reden één trein van Nunspeet naar Amersfoort, één van Nunspeet naar Utrecht en twee vanuit Zwolle naar Utrecht. | + | '''Treinserie 15600''' was in de [[dienstregeling 1996/1997]] de versterker van [[Treinserie 5600 (1996/1997)|5600]] in de spitsuren. |
| + | |||
| + | 's Ochtends reden één trein van Nunspeet naar Amersfoort, één van Nunspeet naar Utrecht en twee vanuit Zwolle naar Utrecht. | ||
's Middags reden twee treinen van Utrecht naar Nunspeet en één trein van Utrecht naar Zwolle. | 's Middags reden twee treinen van Utrecht naar Nunspeet en één trein van Utrecht naar Zwolle. | ||
| − | {{ TreinRouteTop | | + | == Traject == |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg|0ICar}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal }} | + | {{TreinRouteTop| |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Amersfoort }} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|0ICar}} | Utrecht CS | Utrecht Centraal}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Amersfoort Schothorst}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Amersfoort}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rral}}{{Rimg|rsr}} | Nijkerk}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Amersfoort Schothorst}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Putten}} | + | {{TreinRouteRij| {{BRimg|rral}}{{Rimg|rsr}} | Nijkerk}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}}{{Rimg|rsr}} | Ermelo}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Putten}} |
| − | {{ | + | {{TreinRouteRij| {{BRimg|rarr}}{{Rimg|rsr}} | Ermelo}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Harderwijk}} | + | {{RouteRij| {{BRimg|rlear}}{{Rimg|rlr}} |}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rar0l}}{{Rimg|rsr}} | Nunspeet}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Harderwijk}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | 't Harde}} | + | {{TreinRouteRij| {{BRimg|rar0l}}{{Rimg|rsr}} | Nunspeet}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Wezep}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | 't Harde}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}} | Zwolle}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Wezep}} |
| + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}} | Zwolle}} | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | == Spoorlijnen == | ||
| + | {{TSlijnen| | ||
| + | {{TSlijn|Centraalspoorweg}} | ||
}} | }} | ||
| + | {{TSoudeSeries|serie=15600}} | ||
Versie van 19 mrt 2013 om 12:38
 | |
|---|---|
| Traject | Utrecht CS - Nunspeet (- Zwolle) |
| Vervoerder | NS |
| Dienstregeling | 1996/1997 |
| Materieel | onbekend |
| Treinsoort | Stoptrein |
| Frequentie | 2x/uur (alleen spits) |
| Opmerkingen | Sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
Treinserie 15600 was in de dienstregeling 1996/1997 de versterker van 5600 in de spitsuren.
's Ochtends reden één trein van Nunspeet naar Amersfoort, één van Nunspeet naar Utrecht en twee vanuit Zwolle naar Utrecht.
's Middags reden twee treinen van Utrecht naar Nunspeet en één trein van Utrecht naar Zwolle.
Traject
| Station | ||
  |
Utrecht CS | |
 |
Amersfoort | |
 |
Amersfoort Schothorst | |
 |
Nijkerk | |
 |
Putten | |
 |
Ermelo | |
 |
||
|
Harderwijk | |
 |
Nunspeet | |
|
't Harde | |
|
Wezep | |
 |
Zwolle | |
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 15600
| Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1985/1986 | Stoptrein | 1x/dag | Nunspeet - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort. |
| 1986/1987 | Stoptrein | 1x/dag | Nunspeet - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort. |
| 1987/1988 | Stoptrein | 1x/dag | Nunspeet - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
| 1988/1989 | Stoptrein | 1x/dag | Nunspeet - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
| 1989/1990 | Stoptrein | 1x/dag | Nunspeet - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
| 1990/1991 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
| 1991/1992 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
| 1992/1993 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
| 1993/1994 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
| 1994/1995 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
| 1995/1996 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
| 1997/1998 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Spitstrein; afwijkend stoppatroon |
| 2006 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag Centraal - Rotterdam Hofplein | NS | Reed tot en met 2 juni 2006, daarna verder als RandstadRail |
| 2020 | Sprinter | 0-2x/uur | Harderwijk - Amersfoort Centraal | NS | Spitstrein |
| 2021 | Sprinter | 0-2x/uur | Harderwijk - Amersfoort Centraal | NS | Spitstrein |
| 2022 | Sprinter | 0-2x/uur | Harderwijk - Amersfoort Centraal | NS | Spitstrein |
