Metro van Parijs: verschil tussen versies
k (Categorieën erbij.) |
k |
||
Regel 25: | Regel 25: | ||
| 1 | | 1 | ||
| bandenmetro sinds 1964 | | bandenmetro sinds 1964 | ||
− | | | + | | La Défense - Grande Arche ↔ Château de Vincennes |
− | | | + | | MP 89, MP 05 |
| 1900 | | 1900 | ||
| 16,5 | | 16,5 | ||
Regel 33: | Regel 33: | ||
| 2 | | 2 | ||
| Nord tot 14 oktober 1907 | | Nord tot 14 oktober 1907 | ||
− | | | + | | Porte Dauphine ↔ Nation |
− | | | + | | MF 67, MF 2000 |
| 1900 | | 1900 | ||
| 12 | | 12 | ||
Regel 41: | Regel 41: | ||
| 3 | | 3 | ||
| | | | ||
− | | | + | | Pont de Levallois - Bécon ↔ Gallieni |
− | | | + | | MF 67 |
| 1904 | | 1904 | ||
| 12 | | 12 | ||
Regel 49: | Regel 49: | ||
| 3bis | | 3bis | ||
| afgescheiden van lijn 3 op 2 april 1971 | | afgescheiden van lijn 3 op 2 april 1971 | ||
− | | | + | | Porte des Lilas ↔ Gambetta |
− | | | + | | MF 67 |
| 1921 | | 1921 | ||
| 1,3 | | 1,3 | ||
Regel 57: | Regel 57: | ||
| 4 | | 4 | ||
| bandenmetro sinds 1967 | | bandenmetro sinds 1967 | ||
− | | | + | | Porte de Clignancourt ↔ Porte d'Orléans |
− | | | + | | MP 59/MP 89 |
| 1908 | | 1908 | ||
| 10,5 | | 10,5 | ||
Regel 65: | Regel 65: | ||
| 5 | | 5 | ||
| | | | ||
− | | | + | | Bobigny - Pablo Picasso ↔ Place d'Italie |
− | | | + | | MF 67/MF 2000 |
| 1906 | | 1906 | ||
| 14,5 | | 14,5 | ||
Regel 73: | Regel 73: | ||
| 6 | | 6 | ||
| 2 Sud tot 14 oktober 1907; bandenmetro sinds 1974 | | 2 Sud tot 14 oktober 1907; bandenmetro sinds 1974 | ||
− | | | + | | Charles de Gaulle - Étoile ↔ Nation |
− | | | + | | MP 73 |
| 1900 | | 1900 | ||
| 13,5 | | 13,5 | ||
Regel 81: | Regel 81: | ||
| 7 | | 7 | ||
| | | | ||
− | | | + | | La Courneuve - 8 Mai 1945 ↔ Villejuif - Louis Aragon en Mairie d'Ivry |
− | | | + | | MF 77 |
| 1910 | | 1910 | ||
| 22,5 | | 22,5 | ||
Regel 89: | Regel 89: | ||
| 7bis | | 7bis | ||
| afgescheiden van lijn 7 op 3 december 1967 | | afgescheiden van lijn 7 op 3 december 1967 | ||
− | | | + | | Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais |
− | | | + | | MF 88 |
| 1911 | | 1911 | ||
| 3 | | 3 | ||
Regel 97: | Regel 97: | ||
| 8 | | 8 | ||
| | | | ||
− | | | + | | Balard ↔ Pointe du Lac |
| [[MF 77]] | | [[MF 77]] | ||
| 1913 | | 1913 | ||
Regel 105: | Regel 105: | ||
| 9 | | 9 | ||
| | | | ||
− | | | + | | Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil |
− | | | + | | MF 67 |
| 1922 | | 1922 | ||
| 20 | | 20 | ||
Regel 113: | Regel 113: | ||
| 10 | | 10 | ||
| | | | ||
− | | | + | | Boulogne - Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz |
− | | | + | | MF 67 |
| 1913 | | 1913 | ||
| 12 | | 12 | ||
Regel 121: | Regel 121: | ||
| 11 | | 11 | ||
| bandenmetro sinds 8 november 1956 | | bandenmetro sinds 8 november 1956 | ||
− | | | + | | Châtelet ↔ Mairie des Lilas |
− | | | + | | MP 59 |
| 1935 | | 1935 | ||
| 6,5 | | 6,5 | ||
Regel 129: | Regel 129: | ||
| 12 | | 12 | ||
| Nord-Sud A tot 1930 | | Nord-Sud A tot 1930 | ||
− | | | + | | Porte de la Chapelle ↔ Mairie d'Issy |
− | | | + | | MF 67 |
| 1910 | | 1910 | ||
| 14 | | 14 | ||
Regel 137: | Regel 137: | ||
| 13 | | 13 | ||
| Nord-Sud B tot 1930 | | Nord-Sud B tot 1930 | ||
− | | | + | | Gabriel Péri - Asnières - Gennevilliers en Saint-Denis - Université ↔ Châtillon - Montrouge |
− | | | + | | MF 77 |
| 1911 | | 1911 | ||
| 21 | | 21 | ||
Regel 145: | Regel 145: | ||
| 14 | | 14 | ||
| bandenmetro, volautomatische exploitatie | | bandenmetro, volautomatische exploitatie | ||
− | | | + | | Saint-Lazare ↔ Olympiades |
− | | | + | | MP 89 |
| 1998 | | 1998 | ||
| 11 | | 11 |
Versie van 19 dec 2012 om 13:31
![]() | |
---|---|
Vervoerder | RATP |
Spoorbreedte | 1435 millimeter |
Opening | 19 juli 1900 |
Het netwerk van de Parijse Metro bestaat uit 16 lijnen, genummerd 1 tot en met 14 plus 3bis en 7bis. Samen met de RER vormt de metro een belangrijk en veelgebruikt vervoermiddel in en om Parijs. De eerste lijn werd geopend op 19 juli 1900, ruim een eeuw later bestaat het netwerk uit 215 kilometer spoor en 301 stations. De metro wordt geëxploiteerd door de RATP.
Lijst met metrolijnen
Nr. | Opmerking | Route | Materieel | Openingsjaar | Lengte (km) | Aantal stations |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | bandenmetro sinds 1964 | La Défense - Grande Arche ↔ Château de Vincennes | MP 89, MP 05 | 1900 | 16,5 | 25 |
2 | Nord tot 14 oktober 1907 | Porte Dauphine ↔ Nation | MF 67, MF 2000 | 1900 | 12 | 25 |
3 | Pont de Levallois - Bécon ↔ Gallieni | MF 67 | 1904 | 12 | 25 | |
3bis | afgescheiden van lijn 3 op 2 april 1971 | Porte des Lilas ↔ Gambetta | MF 67 | 1921 | 1,3 | 4 |
4 | bandenmetro sinds 1967 | Porte de Clignancourt ↔ Porte d'Orléans | MP 59/MP 89 | 1908 | 10,5 | 26 |
5 | Bobigny - Pablo Picasso ↔ Place d'Italie | MF 67/MF 2000 | 1906 | 14,5 | 22 | |
6 | 2 Sud tot 14 oktober 1907; bandenmetro sinds 1974 | Charles de Gaulle - Étoile ↔ Nation | MP 73 | 1900 | 13,5 | 28 |
7 | La Courneuve - 8 Mai 1945 ↔ Villejuif - Louis Aragon en Mairie d'Ivry | MF 77 | 1910 | 22,5 | 38 | |
7bis | afgescheiden van lijn 7 op 3 december 1967 | Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais | MF 88 | 1911 | 3 | 8 |
8 | Balard ↔ Pointe du Lac | MF 77 | 1913 | 23 | 38 | |
9 | Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil | MF 67 | 1922 | 20 | 37 | |
10 | Boulogne - Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz | MF 67 | 1913 | 12 | 23 | |
11 | bandenmetro sinds 8 november 1956 | Châtelet ↔ Mairie des Lilas | MP 59 | 1935 | 6,5 | 13 |
12 | Nord-Sud A tot 1930 | Porte de la Chapelle ↔ Mairie d'Issy | MF 67 | 1910 | 14 | 28 |
13 | Nord-Sud B tot 1930 | Gabriel Péri - Asnières - Gennevilliers en Saint-Denis - Université ↔ Châtillon - Montrouge | MF 77 | 1911 | 21 | 30 |
14 | bandenmetro, volautomatische exploitatie | Saint-Lazare ↔ Olympiades | MP 89 | 1998 | 11 | 9 |