Verwante wijzigingen
← Nijkerk
Voer een paginanaam in om bewerkingen te zien van pagina's waarheen vanaf die pagina verwezen wordt of die ernaar verwijzen. (Om leden van een categorie te zien, voert u Categorie:Naam van categorie in.) Bewerkingen van pagina's op uw volglijst worden vet weergegeven.
27 mei 2025
| 17:36 | RRReis (4 bewerkingen | geschiedenis) . . (+108) . . [Milco (2×); Omaylie (2×)] | ||
| k | 17:36 (huidig | vorige) . . (+34) . . Omaylie (overleg | bijdragen) | ||
| 16:50 (huidig | vorige) . . (0) . . Milco (overleg | bijdragen) (→Huidige concessies) | |||
| 16:50 (huidig | vorige) . . (+77) . . Milco (overleg | bijdragen) (Denk dat je hier meer aan hebt.) | |||
| k | 16:44 (huidig | vorige) . . (-3) . . Omaylie (overleg | bijdragen) |
26 mei 2025
| k 20:38 | Concessie Provincie Utrecht (2017-2025) (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (-252) . . [Daniel (2×)] | ||
| k | 20:38 (huidig | vorige) . . (+3) . . Daniel (overleg | bijdragen) (→Vrijmarktnet) | ||
| k | 20:38 (huidig | vorige) . . (-255) . . Daniel (overleg | bijdragen) (→Vrijmarktnet: Deze lijnen zijn nu gelijk aan het doordeweekse nachtnet, dus hoeven hier niet meer apart te staan) |
| 10:42 | Zwolle (wijz | gesch) . . (0) . . Milco (overleg | bijdragen) (→Richting Enschede) |
25 mei 2025
| 10:39 | Utrecht Centraal (wijz | gesch) . . (0) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) |
24 mei 2025
| 21:04 | Lijn 603 Eemdijk Pontveer - Nijkerk Corlaer College (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (+17) . . [Dionysusnu (2×)] | ||
| 21:04 (huidig | vorige) . . (+172) . . Dionysusnu (overleg | bijdragen) (→Geschiedenis) | |||
| 19:19 (huidig | vorige) . . (-155) . . Dionysusnu (overleg | bijdragen) (Simpeler om het ook wo-vr (scholieren)spits te noemen) |
| 20:02 | Lijn 503 Eemdijk Pontveer - Nijkerk Station (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (-18) . . [Dionysusnu (2×)] | ||
| 20:02 (huidig | vorige) . . (+79) . . Dionysusnu (overleg | bijdragen) (→Geschiedenis) | |||
| 19:28 (huidig | vorige) . . (-97) . . Dionysusnu (overleg | bijdragen) ("Rijdt sinds" is niet helemaal mooi - misschien pagina opsplitsen in pre en post-2020?) |
22 mei 2025
| 14:28 | Concessie Provincie Utrecht (2017-2025) (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (+160) . . [Omaylie (2×)] | ||
| 14:28 (huidig | vorige) . . (-168) . . Omaylie (overleg | bijdragen) (→Materieel) | |||
| 14:27 (huidig | vorige) . . (+328) . . Omaylie (overleg | bijdragen) (→Materieel) |
21 mei 2025
| 20:10 | Concessie Provincie Utrecht (2017-2025) (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (+511) . . [Lijn 45 (2×)] | ||
| 20:10 (huidig | vorige) . . (+503) . . Lijn 45 (overleg | bijdragen) (→Huidig materieel) | |||
| 19:37 (huidig | vorige) . . (+8) . . Lijn 45 (overleg | bijdragen) (→Onderaannemers) |
19 mei 2025
| 15:44 | Treinserie 500 (2025) (3 bewerkingen | geschiedenis) . . (+608) . . [Milco; Iamthedutchdude (2×)] | ||
| k | 15:44 (huidig | vorige) . . (+65) . . Iamthedutchdude (overleg | bijdragen) (→Traject) | ||
| 15:21 (huidig | vorige) . . (0) . . Milco (overleg | bijdragen) (→Traject: Ik zou er (ook bij andere series) dit van maken, zonder doorlopende lijn naar Groningen.) | |||
| 15:20 (huidig | vorige) . . (+543) . . Iamthedutchdude (overleg | bijdragen) (→Traject) |
| 10:52 | Lijn 101 Harderwijk Station - Amersfoort Centraal Station (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (+58) . . [Milco; Lijn 45] | ||
| 10:52 (huidig | vorige) . . (+35) . . Lijn 45 (overleg | bijdragen) | |||
| 08:59 (huidig | vorige) . . (+23) . . Milco (overleg | bijdragen) |
15 mei 2025
| 17:51 | Concessie IJssel-Vecht (2023-2035) (3 bewerkingen | geschiedenis) . . (-184) . . [Milco; Lijn 45 (2×)] | ||
| 17:51 (huidig | vorige) . . (-152) . . Lijn 45 (overleg | bijdragen) (→Onderaannemers) | |||
| 15:22 (huidig | vorige) . . (+4) . . Lijn 45 (overleg | bijdragen) (→Onderaannemers) | |||
| 11:40 (huidig | vorige) . . (-36) . . Milco (overleg | bijdragen) (→EBS) |
| 11:39 | Lijn 142 Harderwijk Station - Amersfoort Station Vathorst (wijz | gesch) . . (+23) . . Milco (overleg | bijdragen) |
14 mei 2025
| 16:13 | Concessie IJssel-Vecht (2023-2035) (wijz | gesch) . . (+6) . . Milco (overleg | bijdragen) (→EBS) |
13 mei 2025
| 21:51 | Concessie IJssel-Vecht (2023-2035) (wijz | gesch) . . (-1) . . Lijn 45 (overleg | bijdragen) (→Onderaannemers) |
| 16:10 | EBS (wijz | gesch) . . (+31) . . Dionysusnu (overleg | bijdragen) (→Concessies) |
12 mei 2025
| 23:22 | Concessie Provincie Utrecht (2017-2025) (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (-113) . . [Lijn 45; Dionysusnu] | ||
| k | 23:22 (huidig | vorige) . . (0) . . Dionysusnu (overleg | bijdragen) | ||
| 10:25 (huidig | vorige) . . (-113) . . Lijn 45 (overleg | bijdragen) |
11 mei 2025
| 15:46 | Concessie Provincie Utrecht (2017-2025) (2 bewerkingen | geschiedenis) . . (+113) . . [Lijn 45 (2×)] | ||
| 15:46 (huidig | vorige) . . (+22) . . Lijn 45 (overleg | bijdragen) (→Huidig materieel) | |||
| 15:45 (huidig | vorige) . . (+91) . . Lijn 45 (overleg | bijdragen) (→Materieel) |
9 mei 2025
| 11:42 | Concessie IJssel-Vecht (2023-2035) (wijz | gesch) . . (-43) . . Milco (overleg | bijdragen) (→EBS: Inzet Ebusco's is niet bekend gezien de 2504 de reguliere RRReis-huisstijl heeft...) |
3 mei 2025
| 09:54 | Lijn 687 Barneveld Station Centrum - Nijkerk Station (wijz | gesch) . . (+55) . . Regenmaker (overleg | bijdragen) |
2 mei 2025
| 20:00 | Lijn 687 Barneveld Station Centrum - Nijkerk Station (wijz | gesch) . . (+33) . . Dionysusnu (overleg | bijdragen) (Vervaldatum Sparrenlaan) |
| 19:57 | Lijn 142 Harderwijk Station - Amersfoort Station Vathorst (wijz | gesch) . . (-53) . . Dionysusnu (overleg | bijdragen) (Lijn 142 kwam er toch al niet langs in de oude route) |
| 19:46 | Lijn 101 Harderwijk Station - Amersfoort Centraal Station (wijz | gesch) . . (+168) . . Dionysusnu (overleg | bijdragen) (Spitstraject rechts: Duidelijker dat dalritten slechts tot Vathorst rijden) |
1 mei 2025
| 12:06 | Concessie IJssel-Vecht (2023-2035) (wijz | gesch) . . (-126) . . Milco (overleg | bijdragen) (→Lijnennet) |
